[汽車之家 資訊] 時間過得很快,汽車市場2023年“期中考試”已經拉開大幕,成績一揭曉,必然是幾家歡樂幾家愁。表現好的車企希望能夠繼續腳踏實地,表現不好的車企也可以借此機會理一理思路,爭取下半年實現逆襲。話不多說,我們一起來看看6月份各大車企的銷量表現吧!
■ 中國品牌
站在新能源賽道,中國品牌展現出了全新的精神面貌,純電、插混、增程......無論在哪塊細分領域,中國品牌旗下車型都已經穩穩立住了腳,甚至有不少朋友打趣:海外品牌新能源車如今已經變成“雜牌車”。
比亞迪:
7月2日,比亞迪股份有限公司公布6月銷量成績。數據顯示,比亞迪6月新能源汽車銷量253,046輛,同比增長88.79%,其中,海外銷售新能源乘用車合計10,536輛;1-6月,新能源汽車累計銷量1,255,637輛,同比增長95.78%。
動力電池方面,6月比亞迪動力電池裝機量為11.816GWh,今年累計裝機量已經超過60GWh。
此前,比亞迪計劃年度銷量目標為300萬輛,上半年的目標完成率為41.85%。今年6月,比亞迪官方宣布旗下全新個性化品牌正式定名“方程豹”,其首款產品被稱為一款對標奔馳G級的硬派SUV車型,內部代號為“SF”,現已定名“豹5”,有望在8月份正式發布。
吉利汽車
日前,吉利汽車公布了6月份的銷量表現,6月份,吉利汽車銷量達到了137897輛,環比增長約15%,同比增長約9%;1-6月,吉利汽車累計銷量達到694045輛,同比增長超過13%。
以下為吉利汽車旗下其它品牌銷量成績,包括幾何、領克、極氪、睿藍汽車等:其中,幾何純電系列1-6月累計銷量為82851輛,同比增長超過52%;領克品牌1-6月累計銷量82037輛,同比增長超6%;極氪品牌1-6月累計銷量42633輛,同比增長超過124%;睿藍汽車1-6月累計銷量16125輛。
海外出口方面,吉利汽車6月出口銷量為22627輛,1-6月累計銷量為121185輛,同比增長38%。
廣汽集團:
廣汽集團公布了其2023年6月的產銷數據。6月汽車產量23.2萬輛,6月汽車銷量23.6萬輛。1-6月累計汽車產量119.7萬輛,同比增長3.9%。1-6月累計汽車銷量116.3萬輛,同比增長1.1%。
本月廣汽集團共有8款車型銷量過萬,排名第一的是經典家用車凱美瑞(參數|詢價)系列,共售出25898輛。埃安兩款純電動車型緊隨其后,AION S共售出22487輛,AION Y共售出20537輛。鋒蘭達共售出18299輛。型格系列共售出16382輛。威蘭達系列共售出15466輛。皓影系列共售出14051輛。雅閣系列共售出11570輛。
廣汽集團還公布了6月新能源汽車銷量數據。6月新能源乘用車銷量5.3萬輛,同比增長96.5%,其中自主新能源4.8萬輛,同比增長97.2%。1-6月廣汽集團新能源乘用車銷量23.6萬輛,同比增長108.5%。其中自主新能源21.4萬輛,同比增長112.9%。此外,廣汽還公布了旗下各品牌銷量數據,具體如下圖所示。
廣汽埃安
廣汽埃安公布了6月銷量數據——銷售新車45013輛,同比增86.7%。1-6月累計銷售209336輛,同比增長109%。
此外,埃安昊鉑Hyper GT將于7月3日正式上市。昊鉑是埃安的高端系列,昊鉑Hyper GT基于純電專屬平臺AEP3.0打造,定位中大型車,采用轎跑式設計。此前該車已開啟預售,預售價格區間為21.99-33.99萬元。
此前,廣汽埃安總經理古惠南表示,埃安旗下有兩個品牌,一個是AION,一個是昊鉑,AION會沿用G標,昊鉑則會選用愛神箭標,且雙方產品會分離銷售,打造全新的銷售渠道;其次,價格帶上,昊鉑的價格會聚焦20萬元以上,原則上不會進入20萬以下價格帶;最后,昊鉑作為高端品牌面向高端消費人群,定位科技的領先、性能的極致、安心的服務,展現高端品味;埃安除了先進、好玩、新潮之外,則將更多聚焦于高品質,更符合家用與一般出行。
上汽集團(新能源)
上汽集團6月份銷售新能源汽車8.6萬輛,環比增長13.1%。今年上半年,上汽新能源車銷量每月都創出新高,二季度銷售新能源車超過23萬輛,環比一季度增長高達61.9%。
6月份,上汽乘用車(含海外基地)銷售新能源車3.2萬輛,同比增長59.3%;智己汽車銷售2007輛,智己LS7連續三個月位居“中大型純電SUV”銷量第一,全新中大型純電SUV LS6將在8月底的成都車展上首次亮相;飛凡汽車單月銷量同比增長七成。
6月份,上汽大眾銷售新能源車9000余輛,創年內新高;上汽通用銷售新能源車9100余輛,同比增長70.1%,創下歷史新高,新近上市的別克ELECTRA E5和ELECTRA E4純電動車正在發力;上汽通用五菱銷售新能源車3.1萬輛。
長城汽車
長城汽車公布最新銷量成績。數據顯示,2023年6月,長城汽車銷售新車104957輛,其中新能源車型銷售26669輛,同比增長110.32%,占比達25.41%;海外銷售25010輛,同比增長85.93%。2023年上半年,該企業累計售出新車519226輛;新能源車型累計銷售93225輛,同比增長46.60%;海外累計銷售123930輛,同比增長97.27%。
從長城汽車旗下各品牌來看,哈弗品牌6月銷售59007輛新車,上半年累計銷量292644輛。在重點新車中,上市不久的哈弗梟龍系列車型6月銷售6098輛。哈弗大狗則在上半年累計售出70566輛,同比增長58.90%。
魏牌6月銷售新車6602輛,環比上升14.4%,攀升態勢頗為明顯。在車型方面,上市不久的藍山DHT-PHEV表現火爆,6月銷售5506輛,環比增長7.2%,上市至今累計銷量達到11692輛。
歐拉品牌6月銷售10015輛,上半年累計售出47298輛。坦克品牌6月銷售12773輛,上半年累計銷量為銷售58327輛。隨著坦克500Hi4-T的上市,開始向新能源市場沖擊的坦克品牌或將迎來新一輪增長。
長城皮卡6月銷售16523輛,上半年銷量、為102596輛,同比增長8.7%。1-6月國內終端市占率超50%。其中長城炮6月銷售12087輛,累計34個月銷量過萬,蟬聯皮卡銷量冠軍。
奇瑞集團
奇瑞汽車公布了6月銷量數據,控股集團銷售汽車145,235輛,同比增長38.3%。1-6月份,集團累計銷售汽車741,429輛,同比增長56%,創下歷史半年度銷量新高。
細分到各個品牌,其中奇瑞品牌6月份銷量105,908輛,同比增長33.4%;1-6月份銷量539,427輛,同比增長50.9%。星途品牌銷量9,842輛,同比增長192.7%;1-6月份銷量42,240輛,同比增長119.3%。捷途品牌6月份銷量21,607輛,同比增長43.7%;1-6月份銷量112,381輛,同比增長84.1%。
集團旗下瑞虎8、瑞虎7、捷途X70等車型,分別在上半年貢獻了97,359輛、107,457輛、67,918輛銷量,同比分別增24.4%、80.4%和29.4%。
紅旗新能源
7月1日,據一汽紅旗官方消息,6月紅旗新能源銷量達7702輛,上半年銷量突破33091輛,上半年同比增長282%。
目前一汽紅旗在售的新能源產品有兩款,分別為:紅旗E-QM5和紅旗E-HS9。其中,紅旗E-QM5為主銷的新能源車型,售價在12.28-23.98萬元。
『E001』
2023年紅旗品牌將推出E001和E202兩款純電車型,到2028年將累計推出11款純電動車型和11款插電式混合動力車型,實現A級到D級轎車SUV、MPV等細分市場全覆蓋。
按照規劃,紅旗品牌2025年目標銷量將突破100萬輛,新能源汽車銷量達到50萬輛,年平均增長達到138%;在海外市場銷量要占到總銷量的10%。到2030年,紅旗品牌目標銷量將突破150萬輛,新能源汽車將成為銷售主體。
北京汽車
日前,我們從官方獲悉,北京汽車6月銷量為18489輛,同比增長151.6%;2023年上半年銷量超7萬輛至70626輛,同比增長110.7%。
在2023上海車展上,北京汽車發布了“煥新品牌戰略”,從制造型企業向用戶型企業轉型。圍繞用戶“家庭、戶外、樂趣”三大核心需求,進行“品牌價值、品牌識別、產品布局、用戶體驗”全維度上“新”。
煥新后的北京汽車品牌,將進行新戰略下的三大落地動作:其一,以統一的視覺符號與用戶相見,北京汽車保留了大眾最熟悉的漢字“北京”二字。
其二,重新梳理三大系列產品布局。即聚焦SUV主航道,以轎車、跨界車為輔助,推出10萬-30萬價格區間,包含多元級別、多元動力的主流產品矩陣。
其三,是整合服務與生態,構筑用戶體驗新升級。
極氪
7月1日,我們從官方獲悉,極氪2023年6月交付10620臺,同比增長146.9%,環比增長22.4%。
此外,極氪001“產品力免費升級”權益再次推出:全系車型均可免費獲得價值6千元的極境藍外飾;YOU版車型可免費選裝價值3.5萬元的Z-Sport運動進階套裝;ME版車型可免費選裝價值2.8萬元的高性能空氣懸架套裝。特別是入門級WE版車型,可享價值2.8萬元的限時“隨心卷”選裝基金,100kWh電池包、雙電機四驅、高性能空氣懸架套裝等硬核大件可選。
依托2.8萬元限時“隨心卷”選裝基金,WE版車型可在性能、操控、享受等不同領域體驗。用戶既可選裝高性能全自動空氣懸架和CCD電磁減振系統帶來品質駕控的提升;也可以選擇21英寸輪圈帶四活塞卡鉗、YAMAHA環繞立體高級音響等豪華配置。如果用戶更傾向于駕駛的愉悅,則可選擇100kWh極芯電池包+雙電機四驅+閃電切換系統的性能進階套裝,可以實現性能和續航的瞬間越級。
不僅如此,購買2023款YOU版極氪001的用戶,既能選擇首任車主終身免費充電權益,也可選擇一次性兌現價值1.2萬元的12萬極分。
同時,針對發起汽車分期申請并最終成功辦理的用戶,極氪也給予限時汽車分期貼息支持,單車綜合貼息最高價值可達3.3萬元。用戶可選擇上限20萬元的2年0息的金融方案;或5年1.99%的超低息金融方案。
一汽奔騰
7月1日,一汽奔騰公布了今年上半年的產銷數據。官方公布的數據顯示,奔騰公司2023年1-6月累計生產新車60424輛,累計銷售新車57077輛,同比增長113%,創八年來上半年銷量最高水平。
一汽奔騰新能源車型和海外銷量也可謂突飛猛進。新能源車銷量今年上半年同比增長316%,奔騰近幾年開始積極謀劃向新能源方向轉型,先期推出了油改電車型奔騰X40新能源和奔騰B30EV,并陸續推出了純電動SUV奔騰E01和面向網約車市場的奔騰NAT。此外,海外市場也是奔騰公司的銷量增長點,今年上半年,奔騰在海外市場銷量實現了同比增長311%。
『奔騰T90』
一汽奔騰近期也在持續鋪開自家的產品序列。在此前的上海車展上,MPV車型奔騰M9正式上市。緊湊型SUV奔騰T90于6月18日上市,奔騰小馬也計劃于今年下半年投放市場。這些新車型的上市將助力奔騰實現2023年的銷量目標。根據一汽奔騰此前公布的計劃,其至少要在2023年實現銷量翻倍。
嵐圖
2023年6月,嵐圖交付新車3007輛,同比增長150%。嵐圖汽車自3月份以來連續四個月保持月銷量超過3000輛。
嵐圖目前共有三款車型,分別為定位中大型SUV的嵐圖FREE、定位中大型MPV的夢想家以及定位中大型轎車的嵐圖追光。其中,嵐圖追光在上海車展完成上市,售價區間為32.29-38.59萬元。
新產品規劃方面,預計7月,嵐圖夢想家將進行OTA 2.0升級,將帶來更極致的智能交互體驗,更好地為用戶美好生活服務。8月嵐圖與百度合作打造的首款落地產品——新款嵐圖FREE將正式上市,其智能體驗上將全面躍升。
截至2023年6月30日,嵐圖在全國已開設嵐圖空間、嵐圖旗艦店、嵐圖交付服務中心共計220家門店。嵐圖汽車將進一步提升銷售服務網絡與充電網絡的建設,為用戶提供更加便利的智能電動出行體驗。
■ 海外品牌
曾經,海外品牌在國內市場有著不俗的表現,不過隨著新能源時代的到來,中國品牌紛紛崛起,海外品牌們的轉型速度相對較慢,未把握住先機,因此,在銷量層面能夠與中國品牌旗下車型抗衡的選手并不多,一起來看看具體表現。
本田中國
日前,本田中國公布了2023年6月終端汽車銷量,共售出113133輛。本田在今年上半年實現了月銷量6連漲,2023年1-6月本田在中國的汽車累計銷量為529691輛。
『CR-V』
『型格』
本月銷量最高的SUV和轎車分別是CR-V和型格,均超過了15000輛。其次是皓影和思域,銷量均超過一萬輛。值得一提的是,本月型格的銷量超過了著名的思域,成為了本田旗下銷量最高的緊湊型轎車,而CR-V依舊是本田銷量最好的緊湊型SUV。
『英仕派』
此外,本田近期還有多款新車型上市,包括英仕派/英仕派新能源、皓影e:HEV/e:PHEV等車型。此前東風本田汽車有限公司副總經理潘建新曾表示,電動化是東風本田最大目標之一,到2026年之前會逐步推出更多純電和混合動力的車型。越來越多新能源車型的上市預計會進一步增加本田在中國市場的銷量。
廣汽豐田
日前,我們從官方了解到,廣汽豐田6月銷售87200輛,環比增長18.5%。今年上半年,累計銷售452800輛。
具體來看,電動化車型上半年銷量達到137682輛,占比超30%。智能化車型上半年銷量達到387004輛,占比85.5%。三大旗艦車型上半年銷量184663輛,占比超40%。SUV家族上半年銷量201941輛,同比增長8.8%,占比近45%。
今年上半年,廣汽豐田相繼發布了雷凌、凌尚、漢蘭達和鋒蘭達燈車型,快速完成了9款車系的智能電混雙擎系統上市發布。預計到年底,廣汽豐田升級完成共12款產品,基本覆蓋了旗下的所有車系。
沃爾沃
近日,沃爾沃官方公布了其2023年上半年的銷量數據。1-6月沃爾沃在中國大陸累計售出78194輛,同比增長11.7%,市場占有率表現穩中有升。
2023年上半年,沃爾沃銷量前三名分別是XC60、S90和XC90。XC60是一款中型SUV,共售出30040輛,同比增長13.1%。S90是一款中大型轎車,共售出18393輛,同比增長40%。XC90是一款中大型SUV,共售出9764輛,同比增長14.7%。
『XC60』
『S90』
『XC90』
『EX30』
沃爾沃表示,其今后將深耕中國市場,持續擴大對華投資,并擴大基礎建設。近日,沃爾沃上海全新設計中心正式啟用,沃爾沃汽車亞太區軟件集成中心也已在上海落成并投入使用。此外,6月沃爾沃還發布了一款全新小型純電SUV沃爾沃EX30,今后還將有多款新能源車型陸續推出,預計會進一步提升沃爾沃在華銷量。
北京現代:
7月3日,北京現代發布年中銷量數據,其上半年整體銷量123,259臺,同比增長13%。其中,伊蘭特上半年累計銷量53661臺,同比增長27%;途勝L和ix35上半年累計銷量49693臺,同比增長29%。
據官方表示,現代伊蘭特上半年累計銷量53661臺,同比增長27%。伊蘭特上市三十余年,全球累計銷量超過1500萬輛。
同時,在6月18日,北京現代全新車型——MUFASA 沐颯正式上市,共推出3款車型,售價區間為12.18-13.98萬元。作為15萬級緊湊型SUV中最具“家”屬性的全新產品,新車擁有富有沖擊力的造型設計,搭載2.0L自然吸氣發動機+6AT變速箱的動力組合。新車基于i-GMP全球化技術平臺打造,并應用Hyundai Smartsense智心合一安全系統,可實現同級別最多24項ADAS智能駕駛。未來,該車也將為品牌銷量添磚加瓦。
悅達起亞
7月3日,悅達起亞官方公布其年中銷量成績,其上半年累計銷量相比2022年同期增長2.3%(具體數值暫未公布)。同時,6月份當月出口車輛達到8,664輛,2023年上半年累計出口車輛達到26,723輛(含CKD),同比增加52%。
從今年開始,悅達起亞還將繼續加大出口規模,增加賽圖斯、K5等車型出口,將出口車型進一步擴展至4款,計劃實現月均出口1萬輛以上,全年整車出口力爭突破到10萬輛以上。此外,悅達起亞計劃在2024年繼續增加出口車型,到2026年,鹽城工廠的年出口規模擴大至20萬輛以上,出口國家也將由目前的中東、亞太、中南美等50多個國家,增加到80多個國家。
在今年上半年,悅達起亞不僅拉開了向電動化品牌轉型的全新序幕,更在新產品發布、渠道布局、出口基地建設等多維度投入。在產品方面,其陸續推出了獅鉑拓界、新款K3、賽圖斯等多款車型,根據規劃,從今年起,起亞將在中國每年推出至少一款基于E-GMP平臺開發的純電動汽車,到2027年,共計將推出6款純電車型,力爭到2030年,實現純電動汽車年銷量18萬輛的目標,銷量占比達到40%。6月28日,起亞EV6在國內正式開啟盲訂,將以整車進口方式限量發售1,000臺。同時,悅達起亞還推出了多重盲訂豪華權益。
此外,為了更好地促進在電動化時代的發展,在新能源戰略發布會上,悅達起亞與森那美、錦龍、鑫漢馬、通立、百得利為代表的大型經銷商集團達成戰略合作,共同拓展一二線重點城市的經銷商網絡,構建更加完善的銷售和服務體系。為配合電動車產品的順利上市,全新渠道City Store也在積極推進中。6月7日,重慶City Store正式開業,這是繼西安、?谥螅瑦傔_起亞布局的第三家City Store。按照規劃,今年還將會有更多City Store陸續在一二線重點城市開業,通過數字化的展廳體驗,讓消費者近距離地感受到悅達起亞最尖端的產品和技術實力。悅達起亞還在加快對全國經銷商門店按照全球SI 2.0標準進行升級,設立專門的EV展區。
在今年下半年,悅達起亞品牌App也將正式上線。作為以用戶思維打造的綜合性平臺,起亞App以“一鍵式”理念,在購車、用車、服務、信息娛樂、生活服務等汽車生活全領域,全面提升用戶體驗。在電動車用戶最為關心的充電服務方面,悅達起亞還正在積極布局,除了提供個人家用充電站及安裝服務外,還計劃和殼牌(Shell)合作,建設配備800V超高速充電系統的品牌超充站,電量從10%充至80%僅需18分鐘,帶來高效的充電體驗。此外,悅達起亞還將通過與快電開展戰略合作,進一步擴大基礎充電網絡布局,用戶通過Kia Connect App“One Touch”便可完成充電樁查詢、充電和支付,帶來了更為便捷的充電體驗。
■ 造車新勢力
造車新勢力們曾經普遍不被大家看好,但隨著時間的推移,依舊有少數企業在汽車市場站穩了腳跟,它們可以說是各憑本事,靠不同的特色來吸引相應的用戶群體,來看看它們的表現吧!
理想汽車
2023年7月1日,理想汽車公布2023年6月交付數據。2023年6月,理想汽車共計交付新車32,575輛,月度交付量首次突破三萬,同比增長150.1%。今年第二季度,理想汽車累計交付量達到86,533輛,同比增長201.6%。理想汽車2023年上半年的交付量已經超過2022年全年的交付量。
理想汽車董事長兼CEO李想聲稱,得益于組織流程和經營能力的全面提升,理想汽車月度交付量首次突破3萬輛,成為繼奔馳、寶馬、奧迪和特斯拉之后,第五家月交付量突破3萬輛的豪華品牌,也是唯一一家月交付量超過3萬輛的中國豪華品牌。第三季度,理想L8和理想L9的目標是每月過萬輛的交付,理想L7挑戰1.5萬輛月交付目標,并在今年四季度挑戰4萬輛的月交付。
『理想L7』
同時,通過AI大模型技術的率先落地應用,理想將于6月開啟國內首個不依賴高精地圖的城市NOA試駕,并在下半年向用戶交付通勤NOA的功能。此外,理想汽車旗下首款5C純電超級旗艦車型,理想MEGA將于第四季度發布。截至2023年6月30日,理想汽車在全國已有331家零售中心,覆蓋127個城市;售后維修中心及授權鈑噴中心323家,覆蓋223個城市。
蔚來汽車
2023年6月,蔚來官方表示交付新車10,707臺,環比增長74.0%。其中純電動SUV車型交付6,383臺,純電動轎車交付4,324臺;2023年1-6月,蔚來共交付新車54,561臺。蔚來新車已累計交付344,117臺。
6月12日,蔚來宣布調整全系新車的價格及首任車主用車權益,降低了用戶購車門檻,讓用戶以更靈活的方式體驗蔚來的服務。6月15日,智能電動旅行車ET5T上市并開啟交付;6月24日,全新ES8進行了配置調整,全系標配Nappa高級內飾套裝等,6月28日,全新ES8開啟交付。
值得注意的是,蔚來官方直言,全新ES6已于6月份完成產能爬坡,7月交付將加速。
小鵬汽車
小鵬汽車公布了2023年6月的銷量數據,共交付8620臺新車,環比增長15%。小鵬汽車實現了2023年上半年銷量6連漲,二季度新車交付總量達到了23205臺,歷史累計交付300145臺。
此前,小鵬G6正式上市,售價為20.99-27.69萬元,小鵬汽車CEO何小鵬在發布會期間放出豪言要回到巔峰狀態,小鵬G6至少要月銷過萬才算成功。這款車將肩負起為小鵬汽車提升銷量、扭轉局勢的重任。
此外,小鵬未來還將推出一款新MPV X9,小鵬汽車會用這款產品打開“年輕態”MPV市場。新車預計將在第四季度推出。根據此前的諜照信息,新車或定位為中大型MPV,采用純電動動力系統。
哪吒汽車
7月1日,哪吒汽車6月銷量出爐。6月,哪吒汽車全系交付12132臺。其中,海外1201臺,哪吒GT交付1298臺。
據官方表示,6月,已有4000輛哪吒汽車陸續發運到國外;今年上半年,哪吒汽車完成近8000輛的大批量出口。據了解,2023年下半年,哪吒汽車還將登陸慕尼黑車展,接下來哪吒GT也將在海外上市。
7月1日,哪吒U-Ⅱ 挑戰版正式上市,新車共推出5款車型,售價區間為11.88-14.28萬元。新車的定位是純電動緊湊型SUV,本次推出的挑戰版車型主要是將原有的雙8英寸屏幕升級為了12.3英寸雙聯大屏。
動力方面,哪吒U-Ⅱ400、500系列車型搭載一臺最大功率為120千瓦的永磁同步驅動電機,峰值扭矩為210牛·米,CLTC工況續航分別為401km和501km。電池安全方面,哪吒U-Ⅱ U秀版搭載哪吒汽車自研的H-EPT 3.0電池恒溫管理系統,具備過充保護、恒溫管理、高度集成(CtP75%)等功能亮點。
零跑汽車
6月,零跑汽車全系交付13209臺,同環比均實現增長。其中C系列交付11600+臺,占比超87%,C11車系交付8900+臺。
『零跑C11』
『零跑C01』
2023下半年,零跑汽車官方表示,將聚焦15-20萬大眾化價格帶。目前零跑汽車在售車型分別為零跑C01、零跑T03、零跑C11純電版、零跑C11增程版。零跑C11增程版共推出3款車型,售價區間為14.98-18.58萬元;零跑C11純電動版共有4款車型,售價區間為15.58-21.98萬元;零跑C01推出5款車型,售價為14.98-22.88萬元;另外,零跑T03共推出4款車型,售價區間為5.99-8.99萬元。
據悉,零跑基于全新B平臺打造的首款車型B11預計會在今年第三季度亮相,其定位中大型SUV。同時,零跑C01增程版也會在今年三季度發布,2023-2025年還將推出7款新車,包括2款轎車和5款SUV。此外,還會有皮卡、MPV以及跨界產品等。
極狐汽車
日前,極狐汽車公布了2023年6月的交付數據。極狐汽車6月共交付1855輛,其中全系產品同比增長76%,阿爾法S同比增長133%,阿爾法T同比增長24%,阿爾法S先行版環比增長63%。
6月16日,極狐阿爾法S森林版和阿爾法T森林版正式上市,6月極狐銷量的增長可能與這兩款新車型的上市有關。此外,未來還有考拉和阿爾法T5兩款車型將要上市,預計會進一步提升極狐品牌的銷量。
極狐考拉此前已在上海車展上亮相,新車定位一款緊湊型MPV,極狐稱其為首款“母嬰友好型”汽車,目標人群為擁有嬰幼兒的中產階級寶爸寶媽,新車在座椅組合功能及車機系統等方面,充分體現出對母嬰貼心細致的關懷。車身尺寸方面,它的長寬高分別為4500/1870/1655mm,軸距為2820mm。
極狐阿爾法T5此前已完成了申報,該車的定位是一款純電緊湊型SUV。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4690/1936/1650mm,軸距為2845mm。動力方面,該車采用純電動驅動,最大功率200kW,并采用北汽集團與寧德時代生產的三元鋰離子動力電池。
賽力斯
7月2日,賽力斯發布2023年6月份產銷快報,6月銷量合計18754輛,同比下降27.04%。本年累計銷量合計92163輛,同比下降26.66%。其中,賽力斯汽車6月銷量5668輛,同比下降25.99%;本年累計銷量25761輛,同比增長19.37%。
6月16日,AITO問界M5智駕版開啟全國交付。目前,AITO問界M5智駕版已陸續抵達全國各大門店進行展示及試駕。
7月2日,AITO問界M5智駕版用戶體驗日在上海舉行。據悉,7月進行OTA升級后,城區NCA智駕功能將在上海、廣州、深圳、重慶、杭州5城開放,今年三季度不依賴于高清地圖的城區NCA將在15城落地,四季度將增至45個城市,帶來人駕更安全、智駕更舒心的出行體驗。
此外,賽力斯全球化戰略布局更進一步。6月21日,新能源戰略車型SERES 5完成歐洲首批用戶交付。同時,賽力斯首次歐洲質量萬里行活動正在進行中,SERES 5將在里程超過1萬公里的環游中,經受動力、性能、安全、續航、充電、駕控、智能化等的多重考驗。
●編輯點評:
期中考試結束了,但是各大車企似乎并沒有喘息的時間,激烈的下半程即將打響,新車將會依舊令人眼花繚亂,同時,下半年還有成都、廣州等國際大型車展,相信屆時各大車企將會為我們帶來精彩的新車盛宴,我們下期見。〝祿恚和蹯o波;編譯/汽車之家 杜安迪)
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