要加速攢錢了！寶馬6系GT將在年內停產

6系GT能夠滿足載物能力，也能夠滿足個性需求，是個很舒適的適宜長途旅行使用的車。

這個GT更多的含義在于旅行，所以它能夠很符合這個核心定義那就是成功了。

開起來很舒服，不費勁，也沒有覺得車身過于肥大，感覺上手比較簡單。激烈駕駛不太適合它，懸架支撐性相對一般。

640i這臺車才符合一臺GT轎車的所具備的所有屬性，舒適，動力強勁，后備廂能裝，集合了三種車型的優勢，賣貴點自然有它的道理。如果你年輕，富有，不想早早開上一臺7系的話，6GT很適合你。

之前接受不了5系GT的造型，看上去像一個大面包，換代之后6GT完全舒展開了，其他部分都是寶馬應有的水平，我還能說什么呢？趕緊賺錢買車吧。

我很驚訝B系列發動機帶來的“功效”，跑得快，吃的少，即便是最弱的630i的加速能力（0-100km/）還能跑到6秒出頭，讓我一個開BRZ跑車的人臉往哪放？我也是要面子的啊。

6系GT其實就是5系GT的換代，換了名字，也改了不少缺點，就外觀而言相比上一代車型更加舒展修長，看起來順眼多了，并且630i的性能也不弱，一般人用足夠了，跑個6秒多，還不行��？

6GT就是我在海外試駕的，試駕的當天還有一臺X3，倆車開起來完全不是一個感受，6GT給人的感覺更放松舒適，2.0T的動力我回頭在國內也試了試，120km/h之前和640i沒啥區別，如果喜歡M的套件，還有630i M套件可選。

既然是GT車型，那實際上還得是大馬力的巡航跑車更貼切，所以我更推薦640i，至于630i其實按實際用圖也夠了，不過你們知道630i的起步價也得70多萬了，你還差這10萬嗎？