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即將首發 全新MINI COUNTRYMAN官方諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,寶馬集團官方再次放出全新MINI COUNTRYMAN的更多官方諜照,向我們展示了這款車的更多細節。新款車型延續現款車型的經典造型,但整體上還是會有很大的提升,新車將會推出燃油版和純電版車型,燃油版車型與寶馬X1同平臺,純電版將會在慕尼黑車展上首發亮相,2024年上半年交付。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  全新MINI COUNTRYMAN尺寸進一步加大,車長從目前的4310mm增加至4429mm。從輪廓上看,其延續了現款車型的經典造型,包括懸浮式車頂的設計,方正的車窗,以及圓潤可愛的造型。

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  全新COUNTRYMAN的中網變得更精致,前大燈的輪廓也進行了調整,但依然維持與現款車型相同的車燈位置關系。前保險杠重新進行了調整,看上去不再那么古怪。外后視鏡的尺寸也進行了加大,實用性增強,車門把手使用了新的樣式,可以降低風阻系數。

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  新車側面,可以明顯的感受到新車的軸距變得更長,第三排的車窗進行了加長,儲物空間將會變得更大。車輪展現出更好的運動特質。

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  車輛尾部,尾燈采用了全新的樣式,夜晚點亮后,會呈現出雙L型的造型,車輛牌照下移到了保險杠的位置,同時尾門的開口也向上移了,同時,后保險杠看上去更厚實,尾部的視覺更寬,尾部的離去角也更大。新車還有一個大尺寸的擾流板。

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『MINI新一代車型內飾展示』

  據外媒報道,新車的內飾大幅度減少了物理按鍵,大部分功能由家族式圓形OLED觸控屏來控制,同時中控臺區域還采用了彩色編織纖維裝飾,讓內飾更年輕。此前,MINI官方發布了其最新一代車機系統Mini Operating System 9,配備9.44英寸的超大圓形屏幕,該屏幕采用目前智能手機上常見的OLED材質。

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『MINI新一代車型車機界面展示』

  該系統提供多達八種顯示模式,每種模式通過車內燈光的使用、顯示界面設計和聲音等提供獨特的交互體驗。新車可選裝投影氛圍燈,燈光可以匹配所選的模式。還有可選裝的抬頭顯示器也能根據不同模式相應地調整顯示風格。感興趣的朋友,可以點擊此處了解更多。

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  動力方面,燃油版本的信息暫未公布,純電版本將提供COUNTRYMAN E、COUNTRYMAN SE兩種驅動形式,前者采用單電機前驅,最大功率約137kW,搭載54kWh電池組;后者將采雙電機四驅,綜合最大功率約225kW,搭載64.7kWh的電池組,預計續航里程為451km。(文/汽車之家 秦超)

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文章標簽: 海外諜照 電動車車聞
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  • MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 藝術家 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.49 39.90 8.40
    測試文章:有詩有遠方 測試MINI COUNTRYMAN 1.5T
    評測編輯-馬亦驍:

    COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛,四驅性能令我驚艷,只是動力太弱了。

    評測編輯-洪冰清:

    這部車和越野場地看似毫無關聯,但能通過全部項目,就這一點來說我就想點個贊。

    評測編輯-王澤石:

    MINI的每部車型我都開過,操控都可以打高分,COUNTRYMAN這款車絕對是MINI家族中最實用的,只是1.5T的動力差點兒事兒,喜歡它的朋友上2.0T絕對不會后悔。

  • MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 探險家 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 38.93 9.20
    測試文章:購買的理由 測試MINI COUNTRYMAN 2.0T
    評測編輯-張子儀:

    老實說,這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點兒讓我不能接受,看上去不再可愛,總是呆呆的。不過車開起來還是相當不錯的,很靈活,很獨特,操控性遠好于一般的SUV。

    評測編輯-:

    坐進車內,數不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺MINI,方向盤有著充實飽滿的手感和偏沉的力度;油門是沉穩的調校;底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,到了非鋪裝路面,它的整體性又給足了我驚喜,以SUV的標準衡量,它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的。產品力本應有9分,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛了。

    評測編輯-李佳:

    既保留操控性和駕駛樂趣,同時給你多一些實用性,MINI COUNTRYMAN無疑是進步了。不過即便實用性有提升,它依舊不是一款主打實用性的性價比之選,所以終究還是偏小眾的選擇。

  • MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL4 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.86 38.60 --
    測試文章:試車/游記/美圖 MINI COUNTRYMAN行游記
    評測編輯-孟慶嘉:

    從個性到實用,MINI通過COUNTRYMAN完成了一個轉身,四驅+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠,雖說41萬多的價格不低,但我覺得買得過兒,畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,再說了,這環境,敞篷版傷不起啊……

    評測編輯-梁巍:

    MINI是個經典,但是經典也不會一成不變,過去的那個個性玩物今天就變身成了一輛SUV,更實用,還有四驅系統,當然不變的是它還是一輛MINI。雖然價格并不便宜,但是評判它不能太主觀、太理性,只要喜歡就好。

    評測編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風,各方面都沒做什么修飾,直來直去的性格,給人的印象就是MINI換了個殼,這種款式設計是成功的,但我希望它能在性能上有更多新意。

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指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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