牽引裝置可能連接松動 奔馳召回E級/GLC

　　[汽車之家 資訊]　　近日，北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2023年11月3日起，召回生產日期在2023年4月3日至2023年4月21日期間的部分國產E級(參數|詢價)車輛，共計851輛。自2023年11月20日起，召回生產日期在2023年2月16日至2023年5月10日期間的部分國產GLC SUV車輛，共計8108輛。

一、召回部分國產E級

『奔馳E級』

召回批次：

　　自2023年11月3日起，召回生產日期在2023年4月3日至2023年4月21日期間的部分國產E級車輛，共計851輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內部分車輛由于供應商生產過程偏差，后橫梁上的牽引環連接孔導向板位置偏移，牽引環不能完全擰入連接孔。當使用后部牽引裝置進行牽引操作時，可能造成連接松動，存在安全隱患。

解決辦法：

　　北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，為召回范圍內的車輛免費檢查車輛后橫梁牽引環連接孔導向板位置，如果位置不正確則更換后橫梁，以消除安全隱患。

二、召回部分國產GLC SUV

『奔馳GLC』

召回批次：

　　自2023年11月20日起，召回生產日期在2023年2月16日至2023年5月10日期間的部分國產GLC SUV車輛，共計8108輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內部分車輛由于前橫梁牽引環連接襯套內徑尺寸偏小，牽引環無法完全擰入連接孔。當使用前部牽引裝置進行牽引操作時，可能造成連接松動，存在安全隱患。

解決辦法：

　　北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，自2023年11月20日起，為召回范圍內的車輛免費檢查前橫梁牽引環連接襯套尺寸。對于尺寸不符合要求的車輛，將在2024年3月20日起更換前橫梁，以消除安全隱患。

　　應急處理措施：在車輛完成召回維修前，建議用戶不要使用前牽引裝置進行車輛牽引操作，以降低車輛安全隱患。

　　北京奔馳汽車有限公司授權經銷商將通過掛號信等方式，通知有關車主此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日，全天24小時）。此外，也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。（編譯/汽車之家 秦超）

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