10月銷量快報：新勢力車企強勢突圍

　　[汽車之家 資訊]  2023年車市走過“金九銀十”黃金期，最終戰績究竟如何？整體來看，各家車企、品牌均出現一定幅度的上漲，銷量也較上月有明顯的提升。其中，中國品牌漲幅依舊保持穩定，合資車企的走勢需要進一步探究，相比之下，新勢力車企交付可謂“勢不可擋”。話不多說，一起來看看10月各大廠商表現如何吧。

■ 中國品牌

　　作為車市的黃金期，10月份中國品牌可以說是牟足了勁實現銷量攀升�？梢钥吹�，其同比數據大多為正增長。其中比亞迪依舊穩居榜一，銷量沖刺到30萬以上，廣汽集團、奇瑞集團緊隨其后，增長率表現也不錯。詳情如下：

● 比亞迪

　　11月1日，我們從比亞迪官方了解到，其10月共計銷售301833輛，其中乘用車銷售301095輛，同比增長38.4%。

　　其中比亞迪王朝系列+海洋系列在10月共計售出289595輛，同比增長33.4%。同時，騰勢汽車10月售出11500輛。在乘用車出口方面，其10月出口30521輛，同比增長220.3%。

　　未來，比亞迪還有仰望、方程豹等品牌蓄勢待發。目前，仰望首批直營門店已試營業。首批門店共覆蓋了上海杭州、深圳、成都及青島等21個城市。此外，北京、廣州、佛山、東莞、濟南、貴陽、昆明等城市門店也即將開啟試營業。而方程豹旗下第一款車型豹5已經在此前開啟盲訂，價格為30-40萬元，并在11月上市交付。相信這兩個品牌車型交付后，能助力比亞迪汽車銷量的再次提升。

● 吉利控股

　　吉利汽車控股10月銷量數據為180706，環比增長超6%，同比增長約19%，連續9個月實現同環比雙增長。另外旗下新能源車型源銷量62086輛，同比翻番，環比增約16%，連續3個月創新高，連續6個月實現同環比雙增長。

　　品牌方面，吉利品牌銷量139376輛，環比增長約5%，同比增長超16%。其中吉利銀河10月銷量13711輛，環比增長約5%。值得一提的是，吉利銀河L7(參數|詢價)上市5個月累計銷量突破5萬輛。幾何純電系列，10月銷量20922輛，環比增長約10%，同比增長超66%。其2023年累計銷量達153190輛。

　　領克品牌方面，10月銷量24707輛，環比增長超13%，同比增長超50%，連續9個月實現環比正增長。旗下領克08也在 9月8日正式上市，上市54天熱銷12055輛，市場表現值得肯定。

　　 極氪品牌10月共計交付13077臺，環比增長超8%，同比增長超29%，連續9個月同比增長。同時，其實現交付、大定雙創歷史新高。在10月27日，極氪001 FR迎來上市，售價為76.9萬元起。新車不僅配備大量輕量化運動套件，更是配備了四臺電動機，最大功率達到了1300馬力，可謂是將動態表現開發到了極致。結合此前的消息，新車實測0-100km/h加速成績為2.02秒，官方甚至直接表明了它“地表最強純電”的身份。此外，新車還將推出“萊科寧模式”，該模式由萊科寧親自調校，用戶可以感受并學習世界冠軍的駕駛習慣。在今年冬季測試完成之后，該模式將會通過OTA的方式進行推送。

　　 　睿藍汽車10月銷量3546輛，環比持續正增長。同時，睿藍7已于9月21日完成上市，新車共計推出6款車型，售價11.77-17.37萬元。這是一款純電動緊湊型轎跑SUV，基于GBRC水晶架構平臺打造，采用后置后驅布局，支持換電功能，CLTC續航分別為450和605公里，配備激光雷達，搭載龍鷹一號座艙芯片，擁有50英寸AR-HUD。其官方表示，睿藍7率先開啟零售新模式。

　　海外出口方面，10月銷量28591輛，環比增長約4%，同比增長超57%。同時，吉利全球化版圖再迎新拓展，吉利Starray在沙特阿拉伯完成上市，領克首次亮相海外車展，并進駐卡塔爾市場。

● 長安汽車股份

　　11月7日，重慶長安汽車股份有限公司公布10月產銷快報。數據顯示，長安汽車10月產銷量分別為274256和241028輛，同比分別增長19.49%和7.21%。其中長安馬自達10月銷量為12864輛，同比增長63.23%。詳細數據如下：

　　1-10月，長安汽車銷量2110636輛，同比增長10.76%；自主品牌銷量1747653輛，同比增長15.93%；自主乘用車銷量1340980輛，同比增長22.06%；自主品牌海外銷量196873輛，同比增長26.17%。自主品牌新能源10月銷量57399輛，同比增長57.10%；1-10月累計銷量364081輛，同比增長88.76%。

● 奇瑞集團

　　日前，奇瑞集團公布10月銷量數據，奇瑞集團10月份銷售汽車200,313輛，同比增長50.8%；單月銷量首次突破20萬輛，再次刷新紀錄。近4個月以來，奇瑞集團已連續跨越15萬、17萬、19萬和20萬的單月銷量新臺階。1-10月份，奇瑞集團累計銷售汽車1,453,550輛，同比增長41.6%。

　　具體品牌來看，奇瑞品牌10月份銷量140,360輛，同比增長50.3%；1-10月份銷量1,049,734輛，同比增長35.8%；這也是集團奇瑞品牌年內銷量首次突破百萬輛。星途品牌10月份銷量14,834輛，同比增長127.9%；1-10月份銷量94,919輛，同比增長121.1%。捷途品牌10月份銷量38,053輛，同比增長51.2%；1-10月份銷量232,082輛，同比增長64.7%。

『瑞虎8 PLUS』

『瑞虎7 PLUS』

『捷途X70 PLUS』

　　具體產品來看，10月份，奇瑞集團有2款月銷過兩萬產品、4款月銷過萬產品——瑞虎8、瑞虎7、捷途X70、艾瑞澤8、瑞虎5x、歐萌達分別以22,987輛、26,224輛、15,279輛、14,065輛、12,448輛、11,459輛的成績，成為拉動集團銷量增長的明星組合。剛剛上市1個月的捷途旅行者，訂單數已超過3.5萬，成為受到市場歡迎的熱門車型。

　　10月份，奇瑞集團通過“科技觸手可及”2023奇瑞科技DA向全球用戶展示了在科技領域的布局和最新成果，帶來了L4級無人駕駛RoboTaxi、LION AI大模型上車、車享元宇宙、超低風阻概念車等前瞻黑科技以及多款全新新能源車型。

『風云T9』

『風云A8』

『星紀元ES』

　　今年四季度，奇瑞集團計劃發布多款超能混動和E0X高端電動產品；規劃2年內拓展至24款超能混動3.0和15款E0X高端電動新品。后續包括奇瑞風云A8、風云T9、星紀元ES、星途瑤光C-DM、捷途旅行者C-DM、iCAR 03等在內的全新新能源車型將接連推出。

● 廣汽集團

　　日前，我們從廣汽集團官方獲悉，廣汽集團10月產量達到238253輛，同比增長1.46%。10月銷量達到224449輛，同比增長5.65%。1-10月，廣汽集團累計產銷均突破200萬輛大關。

　　廣汽集團新能源乘用車持續同比大幅增長，10月新能源銷量達到46782輛，同比增長39.24%，1-10月銷量達到440694輛，同比增長84.80%。

● 長城汽車

　　11月6日，長城汽車股份有限公司（簡稱“長城汽車”）發布2023年10月產銷數據。今年10月，長城汽車銷售新車131,308輛，同比增長31.04%；1-10月，連續十個月保持增長，累計銷量達995,353輛，同比增長10.29%。

　　10月，長城汽車新能源和海外雙輪驅動，雙雙創下單月銷量歷史新高。新能源車型銷售30,551輛（含商用車），同比增長178.90%，環比增長39.50%；海外銷售35,350輛，同比增長67.92%。1-10月，長城汽車新能源銷售200,897輛，同比增長86.24%；海外銷售247,046，同比增長86.03%。

　　具體來看，哈弗品牌10月銷售78,698輛，同比增長23.43%。哈弗新能源銷售9,212輛，同比增長204%，環比增長83%。其中哈弗猛龍震撼上市首月銷售5,084臺。

　　歐拉品牌10月銷售10,826輛，同比增長94.29%。針對坦克品牌，10月銷售22,105輛，同比增長73.33%。截至目前，坦克品牌累計銷量突破了33萬輛。其中，中大型SUV坦克500 Hi4-T總訂單累計突破20,000輛。坦克300再次迎來OTA升級，煥新智能出行生活。

　　長城皮卡10月銷售17,333輛，同比增長10.42%。1-10月，長城皮卡累計銷售170,007輛，國內終端市占率近50%。目前，長城炮已累計38個月銷量超萬輛。10月，大型高性能豪華皮卡山海炮性能版開啟全國預售，并將在11月廣州車展正式上市。

　　海外市場銷售方面，10月，長城汽車海外銷售35,350輛，同比增長67.92%，創歷史新高。1-10月，長城汽車海外累計銷售247,046輛，同比增長86.03%。當前海外市場正在成為長城汽車增長新的推動力。

● 紅旗

　　日前，紅旗品牌公布了最新銷量成績——10月零售銷量達到37200輛，同比增長28.5%，其中新能源車型銷量突破10000輛。

　　目前紅旗的主銷車型有紅旗H9、紅旗H5、紅旗E-QM5等。其中紅旗E-QM5作為電動車，近期銷量表現不錯，在9月份的銷量便達到了8971輛的成績。紅旗的新產品將基于“紅旗金葵花”、“紅旗新能源”、“紅旗節能車”三個子品牌打造。

　　接下來，紅旗還將推出多款新能源車型，包含有插電式混動版的紅旗HS3、紅旗FMSe平臺打造的首款新能源轎車紅旗EH7等。其中紅旗EH7將會在廣州車展期間亮相，其最大續航里程或達到800km，還會推出換電版本。

● 上汽集團

　　日前，上汽集團公布10月銷售數據，銷售新車49.1萬臺，創下今年新高，其中新能源車銷售10.4萬臺，海外市場銷售11.1萬臺，上汽乘用車10月銷量9.4萬輛，同比增長38%。

　　旗下中國品牌方面，智己LS6實現上市20天鎖單突破1.8萬臺，單日交付超過200臺；五菱繽果10月銷量突破2.6萬臺。

　　旗下海外品牌方面，上汽大眾新能源10月銷售1.6萬臺，同比增長136%，ID.家族連續4個月銷量破萬；上汽通用新能源車銷量超過1萬臺，同比增長90.7%，別克E5、微藍6銷量較好。

　　海外市場方面，10月銷售11.1萬臺，同比增長32.3%，MG4 EV實現海外市場單月銷量破萬，成為歐洲純電緊湊車銷量冠軍。今年1-10月，上汽MG品牌累計銷售新車20萬臺，其中新能源車占比五成，同比增長130%以上，已超過去年全年。

● 嵐圖汽車

　　11月1日，我們從官方獲悉，嵐圖汽車10月共交付6067輛，同比增長138%，1-10月累計銷量較同期增長107%。截止10月，其累計為用戶充電超1億642萬度，減少碳排放超33268噸。

　　  目前嵐圖汽車旗下共有3款車型在售，其中夢想家定位中大型MPV，售價區間33.99-65.99萬；嵐圖FREE定位中大型SUV，售價區間26.69-41.99萬，該車還配備空氣懸架以及百度apollo領航輔助智駕功能，續航達1201km；嵐圖追光定位中大型車，售價區間為32.29-38.59萬。

　　 10月，嵐圖汽車國內新增1家嵐圖空間，3家全功能用戶中心，覆蓋4個城市。同時，嵐圖在國內已開設嵐圖空間及用戶中心合計271家，在海外開設嵐圖空間14家，銷售服務網絡覆蓋全球108座城市。

■ 合資車企/海外品牌

　　截至文章發布前，共有四家合資車企/海外品牌發布銷量數據，其中本田中國的銷量實現大幅度增長。另外，smart的成績也是可圈可點，10月份在國內交付3,007臺。自2022年9月23日在國內開啟交付以來，smart已累計實現交付45,873臺。詳情如下：

● 本田

　　日前，本田中國公布10月終端汽車銷量，共計銷售新車130424臺，同比增長22.9%。9月份本田中國終端銷量為109666臺，實現了大幅增長，環比增長18.93%。

『CR-V』

『雅閣』

『思域』

　　具體車型來看，本田CR-V在10月銷量超2萬臺，雅閣、思域10月銷量超1.5萬臺，皓影、型格10月銷量超1萬臺。

『靈悉L』

　　目前，本田也在積極推進新能源轉型，9月21日，東風本田旗下全新新能源汽車品牌——靈悉正式發布，伴隨靈悉品牌一同亮相的還有其首款概念車靈悉L，靈悉智能電動平臺、靈悉DRIVE智駕系統、全場景沉浸式的靈悉SPACE智趣座艙等，將成為新品牌的有力技術支撐，伴隨企業品牌煥新和靈悉品牌的發布，東風本田將依托強電智混技術品牌、e:NS電動化品牌、靈悉新能源汽車品牌三大板塊為核心，圍繞EV、HEV、PHEV新能源技術路線全域布局，構建起覆蓋各級細分市場的電動化產品陣營。預計至2025年，東風本田電動化產品比例將超過50%，2030年累計推出10款以上純電動車型。

● 廣汽豐田

　　廣汽豐田10月銷量達到84151臺，其中電動化車型銷售28540臺，占比34%；三大旗艦車型銷售35230臺，占比42%。智能化車型為75734臺，占比90%。

　　從官方發布的海報我們能夠看到，三大旗艦車型分別是漢蘭達、凱美瑞以及賽那SIENNA。

　　賽那SIENNA目前共有6款在售車型，售價區間為30.98-41.18萬元。而定位中型轎車的凱美瑞，目前共有14款在售車型，售價區間為17.98-26.98萬元。值得一提的是，在此前豐田官方發布了全新凱美瑞的預告圖，新車將誕生于TNGA-K平臺，豐田方面表示，這是“一個新的黎明即將到來”，新車將于2024年首發。而隨著新車的首發，國內凱美瑞也將迎來換新，從而為品牌銷量做出更多貢獻。

● smart

　　11月1日，我們從smart官方了解到，自2022年9月23日在國內開啟交付以來，smart已累計實現交付45,873臺。今年1-10月，smart在國內共計交付36,661臺，其中10月份在國內交付3,007臺。同時，smart Pilot Assist 2.0智能輔助駕駛系統本月如期上線，并率先于全新smart精靈#1鉑金版選裝搭載。此外，smart持續踐行“中歐雙核，全球布局”前瞻發展戰略，本月smart精靈#1先后在冰島、香港正式上市。

　　 10月21日，全新smart精靈#1鉑金版上市，售價為23.99萬元。其最大的亮點在于可選裝高階智駕新裝備——smart Pilot Assist 2.0智能輔助駕駛系統。該系統基于Mobileye SuperVision技術打造，可實現包括NSP智能領航輔助在內的25項智能駕駛輔助功能。

　　 在中國市場，smart已完成181家銷售服務網點建設，覆蓋超過53座城市。本月，smart精靈#1先后于冰島及香港正式上市。此外，“全球新奢轎跑SUV”全新smart精靈#3將于年底在德國率先上市。今年底，smart精靈#1馬來西亞版右舵車型將如期開啟交付。新一代smart純電動產品也即將在尼泊爾、阿聯酋市場推出。接下來，smart還將陸續布局更多高潛力新興市場。

■ 造車新勢力

　　如今，造車新勢力的發展可以說是如火如荼，理想汽車10月交付破4萬，小鵬和蔚來的交付分別達到2萬和2.6萬輛，穩步提升，而其他新勢力品牌也加速交付，乘勝追擊，大多數品牌角度量超萬。詳情如下：

● 蔚來

　　1月1日，我們從蔚來品牌官方了解到，其10月交付16,074臺，同比增長59.8%。2023年1-10月，蔚來共交付新車126,067臺。同時，蔚來新車已累計交付415,623臺。

　　在10月底，蔚來官方公布其累計建成600座高速換電站，連接211座城市，覆蓋6縱4橫8大城市群高速換電網絡。按照規劃，2025年蔚來將全面建成9縱9橫19大城市群高速換電網絡，讓用戶暢行高速，想走就走。

● 理想汽車

　　11月1日，理想汽車公布2023年10月交付數據，理想汽車共計交付新車40422輛，同比增長302.1%，月交付首次突破四萬輛大關。截至2023年10月31日，理想汽車全年累計交付284647輛。

　　10月理想汽車交付規模成功突破四萬輛，這個成績體現了理想L系列的強勁市場需求，意味著理想提前實現年銷30萬輛的目標，理想在生產制造、銷售和售后服務等組織能力的建設上也取得了突破性進展，將率先進入規�；�發展新周期。理想汽車董事長兼CEO李想在社交媒體上表示，將繼續挑戰三款車月交付5萬輛大關，實現理想L7月銷量突破2萬臺。

　　李想同時表示，“歷經連續10個月的穩定增長，理想汽車迎來月交付超四萬輛的全新里程碑時刻，其標志公司生產制造、銷售和服務等組織能力的進一步提升；這也是中國新勢力車企首次達成這一規模，由此理想汽車邁入加速規模化發展新周期。理想L9和理想L8累計交付量均已突破10萬輛。作為進軍純電市場的首款力作，理想MEGA未上市已引發廣泛關注，彰顯了我們為中國大家庭打造五十萬元以上全品類銷量第一車型的潛力。

　　截至2023年10月31日，理想汽車在全國已有372家零售中心，覆蓋133個城市；售后維修中心及授權鈑噴中心315家，覆蓋210個城市。

● 小鵬汽車

　　日前，小鵬汽車公布了最新的銷售數據。10月份，小鵬汽車交付量達到20002臺，突破2萬大關，環比增長31%，同比增長292%，創單月交付新高。細分車型方面，小鵬G6在10月份交付8741臺，月交付量持續提升。

　　從官方公布的銷量圖中可以看到，2023年截止目前，小鵬汽車的交付量處于穩步提升狀態，其中，10月交付量漲幅最大。在剛剛落幕的1024小鵬科技日上，何小鵬公布了XNGP智能輔助駕駛系統的最新進展，無高精地圖區域城市導航輔助駕駛功能將于第一階段開放20城，并已于當晚正式開啟公測，今年內將增至50城。AI代駕功能將啟動小范圍測試，年內向部分用戶開放，2024年完成全國覆蓋。同時，小鵬X9、第五代小鵬智能座艙Xmart OS天璣、下一代電驅系統、小鵬飛行汽車、全新機器人PX5也在小鵬科技日上揭開了神秘面紗。

● ARCFOX極狐

　　日前，極狐汽車官宣了10月份的銷量成績。10月極狐汽車交付量為3107輛，1-10月累計交付量17608輛。

　　極狐汽車在9月份的交付數量為2016輛，本月的增長點應該有極狐考拉的助力，這款車在9月20日正式上市，共推出4款車型，售價區間為13.18-16.98萬元，官方稱上市當天考拉的訂單已經達到了5206臺。

　　考拉被官方冠以“母嬰車”的定位，該車改外圓潤可愛，在車內更是花了不少信息。比如它搭載懸浮式中控屏，配合左后兒童位專屬監測攝像頭，讓媽媽在行車中可以通過中控屏觀察孩子狀態。又比如座艙采用病毒消殺空調和殺毒內飾，并裝備了無汞紫外線殺菌燈。值得一提的是，考拉還打造了全球首款全電控、全電動兒童座椅，設計標準提高60%，結構強度提高156%。

　　動力方面，極狐汽車考拉搭載了最大功率為120千瓦的前置電機，匹配容量為58.8千瓦時的寧德時代磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續航里程為500公里，30%-80%充電時間為26分鐘。

● 智己汽車

　　10月份，智己汽車共計銷售4018臺，實現了大幅增長，并且創下了歷史新高。同時，品牌旗下全新中大型SUV智己LS6上市20天鎖單量突破18000臺。據了解，目前智己LS6但日交付輛可以超過200臺，官方也在開展雙班生產以全力推進新車的交付進度。

　　智己LS6共推出4款車型，官方指導售價區間為22.99-29.19萬元。另外官方還提供了上市權益價，權益售價區間為21.49-27.69萬元，包含12000元現金立減及2000定金抵扣5000車款。上市權益針對上市期（2023年11月12日24點前）鎖單，并在2023年內支付車款的用戶。

　　作為智己汽車第三款車型，智己LS6與LS7同樣定位于中大型SUV，只是車身尺寸稍小一點。新車采用全新的800V高壓平臺，最大工作電壓高達875V，充電15分鐘最多可補能500公里。此外，新車還配備全畫幅數字駕艙屏、POPO云感座椅、包含城市NOA、一鍵AI代駕的智能駕駛輔助功能，以及標配20揚聲器等等。

　　針對智能駕駛方面，智己汽車計劃2023年底實現智己LS6城市NOA公測，2024春節前陸續推送。2024年中，城市NOA邁入無圖時代。按照規劃，在2024年內，城市NOA將實現通勤模式，屆時將覆蓋全國重點100城。官方表示，智己LS6全系具備高速高架和城市NOA能力。

● 阿維塔

　　阿維塔10月交付3888臺，創歷史新高。同時，品牌旗下全新車型阿維塔12將于11月10日正式上市。

　　阿維塔12定位為豪華中大型新能源轎車，軸距達到3020mm，并將分別提供兩驅和四驅版本，同時，新車未來還將銷往海外市場。作為“鋪墊”，此前新車已在慕尼黑車展完成首發。

● AITO

　　11月1日，我們從AITO官方了解到，問界全系10月共計交付12700輛，其中新款問界M7在10月完成10547輛交付成績，并且在上市50天內累計大定突破80000輛。值得一提的是，11月下定可享至高價值27000元的權益，包含內外飾選配金及選配權益等。此外，問界還推出了新款M7的提車關愛計劃，享200元/天，至高10000元提車超期補貼。

　　我們來回顧一下新車的整體表現，在外觀設計上，新款M7沒有太多變化，整體保持原有設計風格。智駕版會在車頂部位增加激光雷達，這是一個顯著的標識。在配色方面，新款問界M7提供5種車身顏色。此外，新車車身重新開模，車身結構升級，重新改造了焊裝生產線，并采用全新的高強度鋼以及復合車身材料。

　　內飾方面，新M7繼續保持極簡風格，只對方向盤的顏色進行了微調，會與車內主題顏色保持一致，10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸中控屏取代了絕大部分的物理實體按鈕，內置HarmonyOS智能座艙系統。其它方面，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達等27枚傳感器，可實現對動靜態目標（含異形物體）的全場景和全天候感知。

　　動力方面，新款問界M7依舊采用HUAWEI DriveONE增程電驅平臺，搭載1.5T增程式混動系統，并提供兩驅版本和四驅版本。其中四驅版0-100km/h加速僅需4.8s，CLTC工況下滿油滿電綜合續航1300km，純電續航240km，饋電工況下百公里油耗5.6L。參數方面參考現款，兩驅版最大功率為200kW，四驅版綜合最大功率為330馬力。

● 廣汽埃安

　　日前，我們從埃安官方了解到，廣汽埃安受到新車型生產切換的影響，10月銷量為41503輛，同比增長38%。1-10月累計銷量392489輛，同比增長85%。

　　截至10月，廣汽埃安已完成全年銷量目標（50萬輛）的近80%。同時據廣汽集團公告顯示，在高端豪華品牌昊鉑的助力下，廣汽埃安已在6-9月連續實現盈利。

　　在產品端，AION S MAX、AION Y Plus潮野版陸續推出，滿足不同消費者的購車需求。而在高端領域，定位中大型SUV的昊鉑HT也開啟預售，預售價為22萬起，預售開啟10天訂單即突破11031臺。

　　渠道方面，今年內還會新增超30家昊鉑渠道，并加速新車型的到店及交付速度；海外市場方面，東南亞市場已完成超50家埃安渠道認定，國內外發力，廣汽埃安銷量將進入全面開花、規模增長的新階段。

● 高合汽車

　　高合汽車10月新增大定量突破2100臺，環比增長40%，10月高合HiPhi Y總計交付1606臺，月交付量再創新高。

　　今年9月1日，高合HiPhi Y部分長續航車型迎來調價，其中，810km長續航版和765km旗艦版分別上漲1萬元，調整后的售價分別來到了40.9萬元、45.9萬元。而560km先鋒版和560km精英版價格未調整，售價仍為33.9萬元和36.9萬元。

　　不過從銷量成績來看，調價并沒有對銷量產生影響，8月份高合HiPhi Y交付1021臺，9月高合HiPhi Y交付1556臺，而到了10月高合HiPhi Y總計交付1606臺，總體呈現穩步上漲趨勢。高合推出更低價格的產品，也在助力其品牌銷量的提升。

● 哪吒汽車

　　11月1日，哪吒汽車10月銷量出爐，全系交付12085臺，截至2023年10月底，哪吒汽車累計交付357905臺。

　　 10月，哪吒汽車在2023新品發布會上宣布：2026年將全面轉型成為卓越的全球高科技技術公司，重心由“制造”轉向“科技服務”，實現全球市場的百萬銷量。在同月，哪吒汽車與法國巴黎銀行（BNP Paribas）簽署諒解備忘錄，達成汽車金融戰略性合作。根據諒解備忘錄，雙方合作領域將涉及個人金融、汽車保險和服務等諸多方面。

　　此外，哪吒汽車與寧德時代簽署深化戰略合作協議。根據協議，哪吒汽車未來將與寧德時代深化合作市場業務，包括新項目及新技術合作、海外業務拓展等。同時，哪吒汽車與阿聯酋知名企業——EIH Automotive &Trading，在上海簽署戰略合作協議，并宣布2024年將為阿聯酋帶去多款車型。擁有皇室背景的EIH Automotive &Trading，成為哪吒汽車在阿聯酋的首家戰略經銷商。

　　除此之外，哪吒汽車在印度尼西亞首都雅加達舉辦新車上市發布會，開啟其在印度尼西亞的全面銷售，并將與本土合作伙伴PT Handal Indonesia Motor展開深度合作，計劃從2024年第二季度開始在當地實現產品的本地化生產。10月25日，哪吒汽車攜手Go Auto集團在馬來西亞批量交付新車，并計劃將旗下多款主力車型陸續推向馬來西亞市場，為當地消費者提供更多選擇。

● 零跑汽車

　　11月1日，我們從零跑汽車官方了解到，其10月共計交付18202臺，同比增長159%，連續創歷史新高。同時，其三季度提前實現毛利轉正，并與Stellantis集團達成全球戰略伙伴關系，首款全球化車型C10也將在廣州車展完成國內亮相。

　　據官方表示，10月16日，零跑汽車成為已上市中國新勢力車企中率先發布2023年第三季度財報的一家，其中零跑汽車第三季度毛利率為1.2%，成功實現了毛利率的轉正，證明了零跑汽車在成本控制能力和造血能力方面顯著提升，也預示著零跑即將迎來新的發展階段。

　　 10月26日，零跑汽車與Stellantis集團共同宣布，雙方創建了全球戰略伙伴關系，助力零跑汽車在研發和銷售、服務等方面持續發力，促進并擴大零跑汽車高技術含量和極具成本優勢的產品在全球的銷售。

　　9月初，零跑C10亮相IAA MOBILITY 2023慕尼黑國際車展，開啟全球化戰略。零跑C10搭載了零跑全域自研最新成果——“LEAP 3.0架構”，并采用中央集成式電子電氣架構。從LEAP1.0進化到LEAP3.0，零跑汽車正憑借“全域自研”的品牌戰略，持續提升多款車型在國內市場的競爭力，銷量也持續走高。

　　回顧這款車，該車已于此前完成申報，其采用零跑家族式設計風格，貫穿式燈組配合下方大尺寸窄條幅式進氣口，視覺層次感較強。同時，其車頂上方還配備有激光雷達，預計將會提供比較先進的智能駕駛輔助功能。

　　車身側面更加的簡約平直，隱藏式門把手搭配密輻式槍灰色輪圈造型，整體十分時尚。車尾造型十分簡潔，平直的貫穿式燈組形成層次感，其下方擁有“LEAPMOTOR”標識，增加視覺層次感。

　　 車身尺寸方面，新車長寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距為2825mm。動力方面，新車將搭載一臺由金華凌昇動力科技有限公司所生產型號為TZ220XY002的驅動電機，最大功率為170千瓦。同時，根據車型配置不同，還將提供全景天幕、后排側銀色玻璃、車頂極光雷達等。

● 深藍汽車

　　11月1日，深藍汽車公布10月交付量，共計交付15513臺。值得一提的是，深藍SL03i、深藍S7i將在近期完成上市，兩款新車將會搭載高階智駕輔助系統，將主要體現在駕駛輔助系統上。

『深藍SL03i』

　　在外觀與內飾方面，深藍SL03i/深藍S7i和目前已經上市的深藍SL03/深藍S7區別不大，但車鑰匙有所不同，另外為了滿足高階智駕功能的需求，新車的傳感器也進行了升級。需要特別提到的是，目前在售的SL03和S7是不能通過OTA實現高階智駕功能的。

『深藍S7i』

　　深藍SL03i/深藍S7i可通過NID3.0實現智能跟車行駛、上下匝道等操作，目前支持高速公路和城市快速路段使用。高速領航智駕輔助適用于高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，在駕駛員的有效監控下，實現領航輔助駕駛�？砂凑諏Ш铰窂綄崿F智能換道超越慢車、智能合入主路、智能進出高速互通匝道、智能限速行駛。升級了智慧推薦換道IRLC、智能換道輔助ALC、智能上下匝道輔助FIDA、車道級導航+感知環境重構等功能。

　　在沒有高精地圖覆蓋的路段，高階智駕版車型憑借IACC系統也能實現車道內的居中行駛、車速加減控制，在長途駕駛或擁堵路段能夠進一步解放駕駛員。

　　代客泊車輔助AVP系統記憶用戶駕駛車輛的過程，生成記憶地圖。用戶駕駛車輛到達記憶地圖區域，可激活代客泊車輔助功能，系統可在不需要用戶輔助的情況下，將車輛泊入所記憶的指定地下停車位，同時支持跨樓層泊車且遇障脫困。在車內泊車輔助、車內泊出、遙控泊車輔助、手機遙控泊出、遙控進出輔助RSIO、循跡倒車輔助RADS、遠程智能泊車輔助RMA等方面也有同步升級。

　　深藍S7i/SL03i的高階智駕版還提供大量增強版安全輔助配置，包括全速自適應巡航增強版ACC-L、集成式自適應巡航增強版IACC-L、智慧偏移輔助LDC、智能限速輔助ISL、駕駛員轉向燈觸發換道輔助UDLC、前方橫向預警FCTA、前方橫向緊急制動FCTB也有進一步提升。

　　動力方面，深藍SL03i整體動力預計與深藍SL03保持一致。參考現款，純電版車型搭載160kW和190kW的電機，峰值扭矩均為320N·m。電池容量分為58.1度和79.97度兩種（均為三元鋰電池），綜合續航里程為515km和705km。增程版車型采用1.5L阿特金森循環發動機，發動機最大功率95馬力，電機最大功率160kW，電機最大扭矩320N·m。在CLTC工況下，純電里程為200km，增程模式下的綜合續航為1200km，在饋電狀態下可達到4.5L/100km的油耗表現。

　　深藍S7i預計也將與S7相同，將會提供純電、增程等多種動力形式，其中純電動版本搭載單電機，最大功率分別為160kW和190kW，續航里程分別為520km和620km（CLTC工況）。增程版車型的增程器為一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率70kW，驅動電機的峰值功率175kW，純電續航分別為121km和200km，饋電油耗為4.95L/100km，最大綜合續航里程1120km。

● 創維汽車

　　創維汽車公布了10月的銷量成績，據統計，創維汽車2023年10月共交付3545臺，海外出口1726臺，連續七個月同比正增長，8、9、10月均實現月銷3500臺以上。

　　創維目前在售的主力車型有兩款SUV，HT-i和EV6。HT-i是一款插電式混動中型SUV，搭載驍云-插混1.5L發動機，最大功率110馬力。續航方面，AIR車型NEDC純電續航115km，剩余三款車型NEDC純電續航205km。EV6則是一款純電動中型SUV，最大功率204馬力，AIR車型NEDC純電續航520km，剩余三款車型CLTC純電續航620km。

　　值得一提的是，就在9月份，創維首批量產的右舵創維EV6正式下線。目前，旗下車型目前已經銷往了包括德國、以色列、土耳其等國家在內的45個國家及地區。

全文總結：

　　當前，各大車企已經紛紛披露10月份汽車銷量數據。從已經公布的數據來看，有不少車企/品牌銷量實現了大幅增長，甚至再創新高。其中，造車新勢力的理想汽車及小鵬汽車交付新車均有近300%的同比增長。作為傳統旺季，一般車企會在10月提供終端優惠及促銷政策，促進終端熱度增長。而當十月過后，陸續有多個品牌將優惠政策進一步延續甚至擴大，那么屆時各大車企/品牌銷量又將怎樣？請繼續關注汽車之家《銷量快報》系列文章，帶您及時了解車市最新銷量趨勢。我們下期見~（文/汽車之家 李娜）

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