奔馳與寶馬在中國合作建設超級充電網絡

　　 [汽車之家 資訊] 11月30日，梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司與華晨寶馬汽車有限公司宣布簽署合作協議，雙方將以50:50的股比在中國成立合資公司，在中國市場運營超級充電網絡，合力滿足中國客戶對豪華充電服務日益增長的需求。

　　梅賽德斯-奔馳和寶馬將利用其在全球和中國市場的充電運營經驗及對中國新能源汽車市場的洞察，為中國客戶量身定制快速、便捷、可靠的充電解決方案。雙方希望此次合作能夠進一步提升客戶的公共充電體驗。

　　至2026年底，該合資公司計劃在中國建設至少1000座具備先進技術的超級充電站，約7000根超充樁。首批充電站計劃于2024年起在中國重點新能源汽車城市開始運營，后續充電站建設也將覆蓋全國其他城市和地區。

　　該合資公司的充電網絡將向公眾開放。按計劃，梅賽德斯-奔馳集團和寶馬集團的客戶可享受專屬尊享服務，如即插即充、線上預約等無縫數字化充電體驗。此外，該合資公司計劃在條件允許的情況下采購可再生能源電力，為中國客戶提供可持續的豪華充電體驗。目前，該合資公司的成立和運營有待相關監管機構批準。

　　值得注意的是，奔馳寶馬此次聯合建設的是“超充樁”。雖然公告內并未指出超充的具體功率，但目前普遍認為，功率超過120kW的樁就可以成為“超充”�，F階段，特斯拉、小鵬、理想、華為、蔚來等玩家均已布局超充，以理想為例，其超充配合5C電池、800V平臺等，實測能做到500kW以上的充電功率，2025年要建設1000+座超充站。顯然，中國品牌和特斯拉在這個領域中已經卷的飛起，不知道奔馳和寶馬聯手，能否讓他們的用戶獲得更舒適美妙的體驗。（編譯/汽車之家 邢月陽）

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