搭載全新混動系統新款雷克薩斯UX官圖

顏歡

2023年12月22日 14:37 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，雷克薩斯發布了一組新款UX的官圖。該車定位一款緊湊型SUV，搭載了雷克薩斯第五代油電混動系統，由2.0L汽油機和電動機組成，系統綜合最大功率由現款的184馬力提升至199馬力。該車預計于2024年在海外上市，預計也會引入國內市場。

　　外觀來看，該車基本延續了現款的外觀設計，依舊采用經典的紡錘形進氣格柵，大燈組的造型修長而犀利。圖中的UX 300h車型搭載了F SPORT運動套件，下包圍兩側配備了尺寸更大的導流槽設計，使前臉看起來十分兇狠。

　　車身側面和尾部相較于現款變化也不大，依舊采用18英寸雙五輻灰色輪圈，車身側面造型在SUV中屬于比較低趴的運動風格。該車采用貫穿式尾燈設計，尾部采用了運動化的后包圍，并且配備了車尾擾流板。

　　內飾方面，新車配備了全新設計的電子擋把，整體造型相較于現款的機械擋把顯得更加小巧精致。其他方面沿用現款車型的設計，依舊配備了全液晶儀表盤以及三輻式的多功能方向盤，同時全系將標配12.3英寸的中控多媒體顯示屏，整體搭配充分體現出科技質感。

　　動力方面，新車搭載雷克薩斯第五代油電混動系統，由2.0L汽油機和電動機組成，系統綜合最大功率由現款的184馬力提升至199馬力。傳動系統匹配CVT變速箱，此外該車將有四驅版和兩驅版可選，兩驅版搭載前軸電機，四驅版搭載前后軸雙電機，0-96km/h加速時間為7.9秒。（文/汽車之家顏歡）

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文章標簽：新車官圖

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雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.91秒	37.60米	4.40升
測試文章：朝花夕拾測試2019款雷克薩斯UX 260h
評測編輯-鄭雷：	雷克薩斯UX是個優缺點分明的產品，它擁有同級別中最為順暢舒適的駕駛體驗，但多媒體系統的操作界面實在有些“復古”。我認為它非常適合資金充裕的女性消費者，好開省油，顏值在線，較長的整車質保時間也更省心。
評測編輯-：	它并不是一位適合家用的“選手”，較小的后排空間和后備廂空間一定會讓有家用需求的消費者瞬間“拔草”。不過，我還是非常喜歡UX，它出色的行駛品質令人相當難忘。
評測編輯-梁奇：	中國汽車消費還是以空間、性價比為主導，UX這兩方面都不占。相比之下，我認為它是感性的，針對的是一部分對品牌和品質更為看重的消費者。

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