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里程碑!廣汽埃安第100萬輛整車下線

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  [汽車之家 資訊] 2023年12月28日,一輛昊鉑HT(參數|詢價)整車從廣汽埃安智能生態工廠總裝車間緩緩下線,標志著廣汽埃安迎來了100萬輛的新里程碑,不僅成為全球最快破百萬的純電品牌和新能源品牌,同時也是全球最快破百萬的汽車品牌,歷時4年零8個月。值得一提的是,今年7月3日下線的昊鉑GT,是中國第2000萬輛新能源汽車。

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  作為國內首個EV+ICV全棧自研的車企,在百萬體量規模驅動下,今后,廣汽埃安在智能網聯新能源核心技術方面將迎來指數級的迭代進化。本月,因湃電池智能生態工廠正式竣工投產,標志著廣汽埃安已全面打通上游原材料、研發、制造、電池回收及梯次利用在內的能源生態產業鏈布局。再加上全棧自研的AION LX L4 Robotaxi無人駕駛車已進入車規級前裝測試狀態,廣汽埃安在智能出行領域同樣處于行業領先水平。

埃安 AION S MAX 2024款 70 行政版

埃安 昊鉑GT 2023款 600后驅充換版

  目前,廣汽埃安旗下有埃安和昊鉑兩個品牌,有包括SUV、轎車、跑車等多款車型在售。埃安S、埃安Y等車型在市場中受到認可。從銷量數據來看,廣汽埃安表現出色,11月共計銷售新車41567臺,同比增長45%,環比增長0.15%。1-11月累計銷量434056臺,同比增長80%。

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  在技術儲備方面,12月12日,廣汽埃安旗下因湃電池智能生態工廠正式竣工投產,同時發布彈匣電池2.0新突破——P58微晶超能電池。該電池可提供超過700km的續航,未來將陸續應用于昊鉑、埃安品牌車型當中。此外,2026年全固態電池將在因湃產線量產,并將率先搭載于昊鉑品牌車型。

  未來,埃安還有一款代號AH8的新車,該車是廣汽埃安自主高端車型,目前已經由與華為聯合開發變更為自主開發,但華為繼續以供應商身份參與公司自主品牌車型的開發及合作。希望這款車型能助力廣汽埃安實現下一個里程碑。(編譯/汽車之家 邢月陽)

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