海南自由貿易港“零關稅”新政出臺
[汽車之家 資訊] 日前，海南省人民政府關于印發修訂后的《海南自由貿易港“零關稅”進口交通工具及游艇管理辦法（試行）》，此辦法自公布之日起施行。2020年12月30日海南省人民政府印發的《海南自由貿易港“零關稅”進口交通工具及游艇管理辦法（試行）》(瓊府〔2020〕60號）同時廢止。
第一章 總則
第一條 為貫徹落實《海南自由貿易港建設總體方案》，做好海南自由貿易港“零關稅”進口交通工具及游艇的管理工作，根據《財政部 海關總署 稅務總局關于海南自由貿易港交通工具及游艇“零關稅”政策的通知》（財關稅〔2020〕54號）、《財政部 海關總署 稅務總局關于調整海南自由貿易港交通工具及游艇“零關稅”政策的通知》(財關稅〔2023〕14號）等規定，制定本辦法。
第二條 各行業主管部門和監管部門按照職責分工，共享信息、細化流程，共同做好“零關稅”（免征進口關稅、進口環節增值稅和消費稅，下同）交通工具及游艇的管理工作，通過海南自由貿易港“零關稅”進口交通工具及游艇監管系統（以下簡稱監管系統），對“零關稅”交通工具及游艇進行監管，及時發現風險，及時處置。
海南省交通運輸廳負責牽頭加強統籌協調和信息共享，建設監管系統，統一協調省內各相關部門，共同協作配合，形成管理合力，推動實現全鏈條管理。
第二章 進口主體
第三條 全島封關運作前，在海南自由貿易港登記注冊并具有獨立法人資格，從事交通運輸、旅游業的企業（航空企業須以海南自由貿易港為主營運（以下簡稱進口企業），在符合下列條件的情況下，可以按政策規定進口“零關稅”交通工具及游艇，用于交通運輸、旅游業：
(一)已取得有效的道路運輸、城市客運、小微型客車租賃等相關經營許可或已辦理相關備案手續的企業，可以進口“零關稅”車輛（不含機坪客車、全地形車）;(二）已具備民航部門規定的有關經營使用資格的企業可以進口“零關稅”機坪客車；（三）已取得有效的水路運輸相關經營許可或已辦理相關備案手續的企業可以進口“零關稅”船舶和游艇；（四）已取得有效的民航業相關經營許可的企業可以進口“零關稅”航空器；（五）已取得有效的旅游業相關經營許可或已辦理相關備案手續的企業可以進口“零關稅”全地形車、滑翔機及懸掛滑翔機、汽球、飛艇及其他無動力航空器，娛樂或運動用的快艇及其它船舶、劃艇及輕舟。
海南省交通運輸廳、民航中南地區管理局及其駐瓊派出機構、海南省旅游和文化廣電體育廳應當按照職責明確進口企業適用“零關稅”進口交通工具及游艇政策應取得的相關經營許可或備案手續，并向社會公布，同時根據政策調整情況動態更新。
第四條 進口企業通過海南國際貿易“單一窗口”進行申請，應提供企業營業執照，以及適用“零關稅”交通工具及游艇政策的相關經營許可或備案手續。
進口企業應當在申報時主動做出嚴格遵守《財政部 海關總署 稅務總局關于海南自由貿易港交通工具及游艇“零關稅”政策的通知》（財關稅〔2020〕54號）、《財政部 海關總署 稅務總局關于調整海南自由貿易港交通工具及游艇“零關稅”政策的通知》(財關稅〔2023〕14號）、《海南自由貿易港交通工具及游艇“零關稅”政策海關實施辦法（試行）》（海關總署公告2021年第1號）和本辦法等規定，以及如違反上述規定，自愿接受相關部門處理的承諾。其中，從事經營服務的企業應提供將“零關稅”進口交通工具及游艇用于交通運輸、旅游業，且在海關監管年限內每年必須取得相應營業收入證明的承諾書。進口企業應對申請內容及相關證明材料的真實性、準確性、完整性負責。進口企業還應承諾，如被停止進口“零關稅”交通工具及游艇資格，自愿接受相關部門處理。
海南省交通運輸廳、民航中南地區管理局及其駐瓊派出機構、海南省旅游和文化廣電體育廳等行業主管部門按職責會同海南省市場監督管理局、海南海事局、海南省財政廳、�？诤ｊP、國家稅務總局海南省稅務局按照本辦法第三條、本條規定進行審核，通過后列入符合享受政策條件的企業名單，并通過海南國際貿易“單一窗口”將企業名單和有關企業適用的商品范圍實時推送至�？诤ｊP。�？诤ｊP根據該企業名單辦理進口通關手續。企業名單動態更新。
其中符合政策條件的企業（以下簡稱享惠主體）購買船舶及游艇時，應在海關進口申報環節的《進口貨物報關單》“備注”欄目里填寫船舶、游艇的識別號碼（船舶IMO編號、船舶建造廠證書或符合性聲明記載的船身編號）。
第五條 享惠主體須按《中華人民共和國會計法》規定設置會計賬冊，真實記錄企業營運情況。
享惠主體在“零關稅”進口交通工具及游艇海關監管年限內有分立、合并、更名、住所變更、法定代表人變更、股權轉讓等變更情形的，享惠主體應自變更登記之日起30天內通過海南國際貿易“單一窗口”補充申報變更信息，由海南省市場監督管理局確定有關企業名單，并通過監管系統及時推送至原審核部門。原審核部門及相關主管部門按照本辦法規定程序和要求確認有關企業是否繼續符合享受政策條件，調整企業名單，并通過監管系統將有關確認結果推送至海口海關、國家稅務總局海南省稅務局和海南海事局。對經確認不符合享受政策條件的，由原審核部門告知企業停止享受政策。
享惠主體在“零關稅”進口交通工具及游艇海關監管年限內有撤銷、解散、破產或者其他依法終止經營情形的，應當及時向海口海關報告。
對享惠主體發生上述情形的，海口海關依法辦理補繳進口相關稅款等手續，并將處理結果上傳至監管系統。
第三章 登記注冊、使用與運營及監督管理
第六條 除航空器國籍登記、權利登記等國家法律法規和部門規章已有規定外，“零關稅”交通工具及游艇應在海南自由貿易港登記、入籍。
第七條 除國家法律法規和部門規章已有規定外，相關行業主管部門在核發“零關稅”交通工具及游艇所有權證書時，應在相關系統或證書上標記“零關稅”標識，并按照政策規定和有關行業管理規定注明監管要求。
第八條 �？诤ｊP依照有關法律法規，對“零關稅”交通工具及游艇進行監管。“零關稅”交通工具及游艇依法接受海南省交通運輸廳、民航中南地區管理局及其駐瓊派出機構、海南省旅游和文化廣電體育廳、海南省公安廳、海南海事局等行業主管部門監管。
第九條 交通運輸、民航、旅游和文化廣電體育等行業主管部門要加強對已進口“零關稅”交通工具及游艇的企業經營資質的監督管理，對于未經許可擅自經營或者超越許可范圍經營的，由相關主管部門依法依規處置。
第十條 在海關監管年限內，國家稅務總局海南省稅務局、�？诤ｊP會同海南省交通運輸廳、民航中南地區管理局及其駐瓊派出機構、海南省旅游和文化廣電體育廳等部門，依職責加強對從事經營服務的進口企業已進口“零關稅”交通工具及游艇的營業收入的監督管理，適時組織開展核查工作。
第十一條 各行業主管部門和監管部門要加強事中事后監管，通過“雙隨機、一公開”等監管方式，對“零關稅”交通工具及游艇進行常態化監督檢查，發現異常情況的要依各自職責及時處理，上傳監管系統并推送至�？诤ｊP和國家稅務總局海南省稅務局。
第十二條 “零關稅”進口交通工具及游艇因企業破產等原因確需轉讓的，轉讓前應征得海關同意并辦理相關手續。其中，轉讓給不符合享受政策條件主體的，應按規定補繳進口相關稅款。轉讓“零關稅”交通工具及游艇，照章征收國內環節增值稅、消費稅。
第十三條 “零關稅”交通工具及游艇因故滅失、報廢或被扣押、罰沒的，所屬企業應及時向原登記注冊的主管部門和�？诤ｊP、國家稅務總局海南省稅務局說明情況。相關主管部門發現有關情況的，要及時告知海口海關和國家稅務總局海南省稅務局，�？诤ｊP依法依規予以處理，并將處理結果上傳至監管系統。
第十四條 各行業主管部門和監管部門應對“零關稅”進口企業實施信用管理，依托省數據共享服務門戶推進信用信息數據歸集與共享，實現與監管系統信用信息共享。
第十五條 各行業主管部門和監管部門根據企業信用情況實施分類監管，對有不良信用記錄的，納入重點監管。
第一節 車輛
第十六條 享惠主體進口“零關稅”車輛（不含機坪客車、全地形車）后，應自海關放行之日起90個自然日內到公安部門辦理登記注冊手續。
享惠主體進口“零關稅”機坪客車后應當自海關放行之日起7個工作日內向機場管理機構申請辦理航空器活動區機動車號牌。
海南省交通運輸廳、機場管理機構通過監管系統核查對比相關信息數據后，按職責將自海關放行之日起未在上述規定期限內辦理登記注冊或報備手續的“零關稅”進口車輛（不含全地形車）推送至�？诤ｊP及相應的登記注冊部門或報備部門。
第十七條 “零關稅”進口車輛（不含機坪客車、全地形車）僅限享惠主體從事道路客貨運輸、城市客運、小微型客車租賃經營服務�！傲汴P稅”進口機坪客車僅限享惠主體從事機坪內旅客運輸服務。“零關稅”進口全地形車僅限享惠主體從事旅游業相關經營服務。
第十八條 從事道路客、貨運輸作業的“零關稅”進口車輛往來內地的始發地及目的地至少一端須在海南自由貿易港內，“點對點”“即往即返”，停留地點和行駛路線相對固定，裝卸客、貨后即行返回。離島前，享惠主體須將有關車輛信息向海南省交通運輸廳申請備案。海南省交通運輸廳應將客、貨車輛信息通過監管系統與�？诤ｊP、國家稅務總局海南省稅務局及海南社會管理信息化平臺實現共享。
第十九條 從事城市客運、小微型客車租賃的車輛和機坪客車、全地形車營運范圍為海南自由貿易港。
第二十條 從事道路客、貨運輸作業的“零關稅”進口車輛，進出島時應至少提前一天通過監管系統報備，未經報備的車輛不得購票登船�！傲汴P稅”進口車輛不得通過貨物托運等方式離島。
第二十一條 從事小微型客車租賃的享惠主體應合理經營，按照正常的市場價格簽訂車輛租賃合同、如實向稅務機關報送營業收入情況。每次租賃期限不得超過30天。
第二十二條 進口“零關稅”車輛（不含機坪客車和全地形車）的企業應在海關放行前安裝車輛自主衛星定位終端，建立車輛自主衛星定位終端監控平臺，并與海南“零關稅”進口交通工具及游艇監管系統實行聯網聯控。
第二十三條 自主衛星定位終端監控平臺超過72小時未自動發送信息的，監管系統將預警信息推送至海關、公安、交通運輸等部門及相關享惠主體。海關、交通運輸等部門應建立“零關稅”進口車輛（不含機坪客車、全地形車）定期核查機制。
第二十四條 “零關稅”進口車輛（不含機坪客車、全地形車）進出島時間和在島外停留天數，由海南省交通運輸廳通過監管系統進行分析甄別。對出島停留違反本辦法第十八條規定的車輛，通過發送告知信息等方式予以提醒。
對于發現“零關稅”進口車輛出島停留違反本辦法第十八條規定的，由海南省交通運輸廳負責將違反政策規定情形及其起止日期通過監管系統及時推送至�？诤ｊP、國家稅務總局海南省稅務局等部門，由�？诤ｊP、國家稅務總局海南省稅務局等部門依法依規予以處理，并將處理結果上傳至監管系統。
第二十五條 機場管理機構負責對“零關稅”機坪客車的使用情況進行核查，并配合�？诤ｊP提供“零關稅”機坪客車狀態核查信息。
對于發現“零關稅”機坪客車違反政策規定使用情形的，由機場管理機構將違反政策規定情形及其起止日期及時通過監管系統或函告�？诤ｊP、國家稅務總局海南省稅務局等部門，由�？诤ｊP、國家稅務總局海南省稅務局等部門依法依規予以處理，并將處理結果上傳至監管系統。
第二節 船舶及具備機械推進動力裝置的游艇
第二十六條 享惠主體進口“零關稅”船舶及具備機械推進動力裝置且長度大于五米的游艇（以下簡稱具備機械推進動力裝置的游艇）后，應自海關放行之日起90個自然日到海南海事管理機構辦理登記注冊手續。
海南省交通運輸廳通過監管系統核查對比相關信息數據后，將自海關放行之日起未在上述規定期限內辦理登記注冊手續的“零關稅”進口船舶及具備機械推進動力裝置的游艇推送至海口海關及海南海事局。
第二十七條 “零關稅”進口船舶僅限享惠主體從事水路運輸經營，不得光船租賃。
第二十八條 具備機械推進動力裝置的游艇僅限享惠主體按照《海南自由貿易港游艇產業促進條例》規定從事游艇租賃營運業務。
第二十九條 “零關稅”進口船舶，在海關監管年限內應經營自海南自由貿易港始發或經停海南自由貿易港的國內外航線，每年必須至少始發或經停海南自由貿易港1個航次。
“始發或經停海南自由貿易港”，是指進入海南自由貿易港通航水域，并發生船港界面活動�！按劢缑婊顒印保侵复芭c港口之間人員往來、貨物裝卸或者接受供油供水等其他港口服務、港內停泊時發生的交互活動。船舶一進一出港區合計為1個航次。
“零關稅”進口船舶在始發或經停海南自由貿易港時，應向預計駛離或抵達的海南海事管理機構報告船舶進出港信息，其所屬企業應同步通過監管系統申報進出港信息。
第三十條 “零關稅”進口船舶及具備機械推進動力裝置的游艇在取得海事管理機構簽發的國籍及游艇法定證書前應按要求安裝AIS和自主衛星定位終端，并保持AIS和自主衛星定位終端實時開啟。船舶檢驗機構應在完成檢驗后的2個工作日內將相關信息推送至監管系統。
第三十一條 “零關稅”進口具備機械推進動力裝置的游艇僅限在海南省內使用。
對于因故障維修等原因確需進入內地或出境的，享惠主體應通過監管系統向相關主管部門提出申請，相關主管部門按規定辦理，并加強部門信息共享。
第三十二條 海南省交通運輸廳通過監管系統實時掌握“零關稅”進口船舶、具備機械推進動力裝置的游艇的AIS數據，對其航行動態及進出島時間進行實時監控。
對于發現“零關稅”進口船舶未達到規定航線航次、具備機械推進動力裝置的游艇超出規定水域行駛等涉嫌違反政策規定使用情形的，由海南省交通運輸廳負責將涉嫌違反政策規定情形及其起止日期通過監管系統及時推送至�？诤ｊP、海南海事局等部門，由�？诤ｊP、海南海事局等部門依法依規予以處理，并將處理結果上傳至監管系統。
第三十三條 “零關稅”進口船舶及具備機械推進動力裝置的游艇進出海南自由貿易港各港口、碼頭未按規定進行進出港報告的，“零關稅”進口船舶及具備機械推進動力裝置的游艇擅自關閉AIS和自主衛星定位終端，由海南海事管理機構依法依規予以處置。
對關閉AIS或自主衛星定位終端達到72小時的“零關稅”進口船舶、關閉AIS或自主衛星定位終端超過30天的具備機械推進動力裝置的游艇，監管系統將預警信息推送至海關、海事、交通運輸等部門及相關享惠主體。海關、海事、交通運輸等部門應建立“零關稅”船舶及具備機械推進動力裝置的游艇定期核查機制。
第三節 航空器
第三十四條 享惠主體進口“零關稅”航空器后，應自海關放行之日起90個自然日到民航主管部門辦理登記注冊手續。
民航中南地區管理局及其駐瓊派出機構通過監管系統核查對比相關信息數據后，按職責將自海關放行之日起未在上述規定期限內辦理登記注冊手續的“零關稅”進口航空器推送至�？诤ｊP及相應的登記注冊部門。
第三十五條 “零關稅”進口航空器僅限享惠主體從事航空運輸經營，不得用于干租。
第三十六條 “零關稅”進口航空器應按規定，每年必須始發或經停海南自由貿易港符合認定標準的架次，起飛、降落各計為1個架次。航空器所屬企業須以海南自由貿易港為主營運基地。民航中南地區管理局及其駐瓊派出機構負責按照國家有關規定對“零關稅”進口航空器所經營航線及主營運基地進行具體認定。
第三十七條 民航中南地區管理局及其駐瓊派出機構、民航海南空管單位負責對“零關稅”進口航空器的使用情況進行核查。在符合空管運行系統信息安全管理相關規定的情況下，民航中南地區管理局及其駐瓊派出機構、民航海南空管單位應當配合�？诤ｊP提供“零關稅”進口航空器狀態核查信息。
對于發現“零關稅”航空器違反政策規定使用情形的，由民航中南地區管理局及其駐瓊派出機構將違反政策規定情形及其起止日期及時通過監管系統或函告�？诤ｊP、國家稅務總局海南省稅務局等部門，由�？诤ｊP、國家稅務總局海南省稅務局等部門依法依規予以處理，并將處理結果上傳至監管系統。
第四節 娛樂或運動類交通工具及船艇
第三十八條 享惠主體進口“零關稅”全地形車、滑翔機及懸掛滑翔機、汽球、飛艇及其他無動力航空器，娛樂或運動用的快艇及其它船舶、劃艇及輕舟后，應當自海關放行之日起7個工作日內向企業注冊所在地旅游文體主管部門報備。旅游和文化廣電體育主管部門應為本條規定的“零關稅”進口交通工具及游艇賦予溯源碼，享惠主體應保障溯源碼完整清晰，不得移作他用。
對超過上述報備時限的相關“零關稅”進口交通工具及游艇，享惠主體應及時通過監管系統說明情況，由監管系統將相關信息推送至�？诤ｊP及海南省旅游和文化廣電體育廳。
海南省旅游和文化廣電體育廳通過監管系統核查對比相關信息數據后，將自海關放行之日起未在上述規定期限內辦理報備手續的相關“零關稅”進口交通工具及游艇推送至�？诤ｊP及相應的報備部門。
第三十九條 “零關稅”進口滑翔機及懸掛滑翔機、汽球、飛艇及其他無動力航空器，娛樂或運動用的快艇及其它船舶、劃艇及輕舟僅限享惠主體在海南省內從事旅游業相關經營服務。
第四十條 海南省旅游和文化廣電體育廳負責對符合享受政策條件的省內旅游文體企業所屬的“零關稅”全地形車、進口滑翔機及懸掛滑翔機、汽球、飛艇及其他無動力航空器，娛樂或運動用的快艇及其它船舶、劃艇及輕舟等使用情況進行核查。企業每月最后5天在監管系統中上報一次使用情況，市縣旅游和文化廣電體育部門每月對屬地企業使用“零關稅”交通工具情況進行現場核查，并將核查情況在監管系統中上報，海南省旅游和文化廣電體育廳每季度對企業使用“零關稅”交通工具情況進行現場核查，在監管系統中上報檢查結果，并對市縣上報的檢查情況在監管系統中進行復核，確保監管全覆蓋。
對于因故障維修等原因確需進入內地或出境的，享惠主體應通過監管系統向相關主管部門提出申請，相關主管部門按規定辦理，并加強部門信息共享。
對于發現“零關稅”全地形車、進口滑翔機及懸掛滑翔機、汽球、飛艇及其他無動力航空器，娛樂或運動用的快艇及其它船舶、劃艇及輕舟等違反政策規定使用情形的，由海南省旅游和文化廣電體育廳將違反政策規定情形及其起止日期及時通過監管系統或函告�？诤ｊP、國家稅務總局海南省稅務局等部門，由�？诤ｊP、國家稅務總局海南省稅務局等部門依法依規予以處理，并將處理結果上傳至監管系統。
第四章 信息共享
第四十一條 海南省交通運輸廳負責建設維護監管系統。監管系統應具有共享進口通關、登記注冊或報備、預警提示、信息推送、全鏈條監管等功能。
第四十二條 海南省交通運輸廳依托省數據共享服務門戶完善信息歸集共享機制，編制信息共享目錄。各相關部門結合自身職責編制信息共享目錄。
第四十三條 �？诤ｊP、海南海事局、民航中南地區管理局及其駐瓊派出機構、海南省公安廳、海南省旅游和文化廣電體育廳、海南省市場監督管理局、機場管理機構等部門通過省數據共享服務門戶與監管系統共享相關數據，主動、及時將相關基礎數據、監管數據和違規處置信息推送至監管系統，不具備條件的可直接在監管系統中及時填報相關數據信息。各相關部門應對其所提供的數據真實性、完整性、準確性負責。
�？诤ｊP負責將“零關稅”進口交通工具及游艇的進口通關信息、監管年限的起止日期、轉讓信息、貸款抵押信息、退運出境或出口信息、違規情況處理信息以及因故滅失、報廢或被扣押、罰沒信息等數據主動推送至監管系統，同時根據監管需求提供其他有關數據信息。
海南省公安廳負責將“零關稅”進口車輛（不含機坪客車、全地形車）登記注冊、變更記錄信息、報廢信息等數據按需共享至監管系統，同時根據監管需求提供其他有關數據信息。
海南海事局負責將“零關稅”進口船舶及具備機械推進動力裝置的游艇的登記注冊信息、變更記錄信息（變更登記、注銷等）、MMSI（水上移動通信業務標識碼）等數據主動推送至監管系統，同時根據監管需求提供其他有關數據信息。
海南省旅游和文化廣電體育廳負責將“零關稅”進口全地形車、滑翔機及懸掛滑翔機、汽球、飛艇及其他無動力航空器，娛樂或運動用的快艇及其它船舶、劃艇及輕舟等報備信息、使用與運營信息、違反政策規定情形及其起止日期信息等數據主動推送至監管系統，同時根據監管需求提供其他有關數據信息。
民航中南地區管理局及其駐瓊派出機構負責將“零關稅”進口航空器的登記注冊信息、使用與運營信息、違反政策規定情形及其起止日期等數據主動推送至監管系統，同時根據監管需求提供其他有關數據信息。
機場管理機構負責將“零關稅”進口機坪客車的登記注冊或報備信息、變更記錄信息、報廢信息、機場攝像頭抓拍等數據主動推送至監管系統，同時根據監管需求提供其他有關數據信息。
海南省市場監督管理局負責將享惠主體發生分立、合并、更名、住所變更、法定代表人變更、股權轉讓、注銷等變更情形的相關數據主動推送至監管系統，同時根據監管需求提供其他有關數據信息。
國家稅務總局海南省稅務局負責將享惠主體的營業收入或納稅信息等海關監管所需相關數據主動推送至監管系統，同時根據監管需求提供其他有關數據信息。
享惠主體可通過監管系統查詢、填報、修改企業及所屬“零關稅”交通工具及游艇信息，對監管系統出現的問題進行申訴。享惠主體應對其所提供的數據真實性、完整性、準確性負責。
第五章 法律責任
第四十四條 對于逃避海關監管、偷逃應納稅款、逃避國家有關進出境的禁止性或限制性管理的走私行為和違反海關監管規定的行為，由海關依據《中華人民共和國海關法》《中華人民共和國海關行政處罰實施條例》等法律法規的規定予以處罰。構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第四十五條 在海關監管年限內，享惠主體經營、轉讓“零關稅”進口交通工具及游艇等涉稅行為未按照規定繳納國內環節稅款的，由國家稅務總局海南省稅務局依據《中華人民共和國稅收征收管理辦法》等法律法規的相關規定處理。
第四十六條 對于違反《財政部 海關總署 稅務總局關于海南自由貿易港交通工具及游艇“零關稅”政策的通知》（財關稅〔2020〕54號）第五條第一款規定、《財政部 海關總署 稅務總局關于調整海南自由貿易港交通工具及游艇“零關稅”政策的通知》(財關稅〔2023〕14號）第二條第一款規定、將“零關稅”交通工具及游艇移作他用的以及違反本辦法第四條第二款承諾的，由�？诤ｊP按照《海南自由貿易港交通工具及游艇“零關稅”政策海關實施辦法（試行）》（海關總署公告2021年第1號）第十三條有關規定計征相關進口稅款。
對存在弄虛作假、隱瞞信息、逃避監管、不配合監管、違反本辦法第四條第二款承諾、不按本辦法規定時限登記注冊、違反本辦法第九條、第十九條規定，以及違反本辦法第二十一條規定、以租代買或以明顯低于市場的價格簽訂租賃合同、營業收入明顯低于市場水平、超過租賃期限等違規行為的企業，由海南省交通運輸廳、海南省旅游和文化廣電體育廳、民航中南地區管理局及其駐瓊派出機構依職責會同�？诤ｊP予以認定，其違規行為情節嚴重的，停止企業在政策適用截止日期前的享惠主體資格，并將停止享受政策的企業名單和停止日期通過監管系統主動推送至�？诤ｊP、國家稅務總局海南省稅務局，依法依規處置。
第四十七條 海南省營商環境部門、行業主管部門和監管部門等要依法依規建立聯合懲戒機制，加強聯防聯控，及時有效打擊違法違規行為。
第六章 附 則
第四十八條 本辦法所稱“每年”，是指以“零關稅”進口交通工具及游艇自海關放行之日起一年內（365天）為一個年度周期。
第四十九條 本辦法實施當中的具體問題由海南省交通運輸廳、民航中南地區管理局及其駐瓊派出機構、海南省旅游和文化廣電體育廳、海南省公安廳、海南省市場監督管理局會同海南省財政廳、�？诤ｊP、國家稅務總局海南省稅務局、海南海事局等部門負責解釋。
第五十條 本辦法自公布之日起施行。2020年12月30日海南省人民政府印發的《海南自由貿易港“零關稅”進口交通工具及游艇管理辦法（試行）》(瓊府〔2020〕60號）同時廢止。本辦法印發前尚未達到一個海關監管年度的“零關稅”進口交通工具及游艇，在該海關監管年度按照本辦法相關要求執行。海南省人民政府相關部門文件規定與本辦法不一致的，以本辦法為準。（消息來源：海南省新能源汽車促進中心；編譯/汽車之家 姚宇）
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