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售12.98萬起 比亞迪宋PLUS榮耀版上市

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  [汽車之家 新車上市]  2月28日,比亞迪官方公布旗下緊湊型SUV——宋PLUS榮耀版正式上市,其中EV版車型共推出4款配置,售價區間為14.98-18.98萬元;DM-i版本車型共推出5款配置,售價區間為12.98-16.98萬元。值得一提的是,比亞迪還準備了多重購車禮遇,自上市之日至3月31日24:00前完成購車開票,購買宋PLUS榮耀版可享2年0息、4000元置換補貼、全系2年免費云服務和車機流量(5GB/月)等多重禮遇。關于新車詳細售價,請見下圖:

汽車之家

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  此次上市車型分別有純電版本和DM版本,二者整體設計風格保持相同,僅是在前臉細節進行區分,從而提升辨識度。具體來看,純電車型主要采用封閉式格柵,而DM車型則加入密輻式進氣口設計,從而提升發動機艙內的散熱。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

『宋PLUS EV冠軍版;宋PLUS DM-i冠軍版』

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM 旗艦PLUS

   車身側面來看,新車采用了非常具有流線型的線條,腰線從前燈組一直延伸到尾部,在C柱部位的上揚式設計增添了一份肌肉感。尾部方面,該車采用貫穿式尾燈組,并進行熏黑處理,搭配兩側C字形導流槽,年輕且運動。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

『宋PLUS EV冠軍版;宋PLUS DM-i冠軍版』

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM 旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM 旗艦PLUS

  內飾方面,新車采用經典的家族式設計,一體式雙拼色座椅配合三輻式多功能方向盤、可旋轉懸浮式中控屏,讓這款車更具年輕氣息。同時,該車配備水晶電子擋桿,質感突出。配置方面,該車將配備15.6英寸自適應旋轉懸浮PAD、DiLink智能網聯系統、VTOL移動電站等。

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 605KM 旗艦PLUS

『宋PLUS EV冠軍版;宋PLUS DM-i冠軍版』

比亞迪 宋PLUS新能源 2023款 冠軍版 DM-i 110KM 旗艦PLUS

  動力方面,DM版本車型搭載一套由驍云-插混專用1.5L高效發動機和永磁同步驅動電機組成的DM-i插電混動系統,其中發動機最大功率為81千瓦,最大扭矩135!っ住r寗与姍C方面,最大功率為145千瓦,最大扭矩為325!っ住k姵胤矫,新車將配備DM-i超級混動專用功率型刀片電池組,其NEDC綜合純電續航里程分別為71km、110km、150km。

  電動版本車型,根據配置不同分別搭載一臺最大功率為150千瓦的驅動電機和最大功率為160千瓦驅動電機,峰值扭矩分別為310牛·米和330!っ。電池方面,該車搭載71.8kWh和87.04kWh電池組,NEDC純電續航里程為520km和605km。(文/汽車之家 周易)

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    測試文章:低油耗只是亮點之一 測試宋PLUS DM-i
    評測編輯-何家榮:

    從各項測試數據來看,宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿意的成績單,它的表現確實很全面,一點都不偏科,不僅沒有明顯的短板拖后腿,而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績。此外同樣值得一提的是,它的行駛平順性、底盤質感、駕乘舒適性以及車廂隔音水平等方面都有良好的表現,躋身于該價位該級別車型的前列水平我認為完全不是問題。更重要的是,它的價格也極具殺傷力,須知道14.68-16.98萬元的售價區間相對同類型的合資競爭對手便宜得多。

    評測編輯-陳海傭:

    可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長的續航能力,解決了里程焦慮的痛點。對沒有條件安裝充電樁的用戶來說,也沒有太大的心理負擔。同時在饋電狀態下,它表現出良好的行駛質感。至于配置、空間,宋PLUS DM-i的表現也是可圈可點,沒有明顯的短板。綜合來看,它是同級別里很有競爭力的車型。

    評測編輯-蘇煒祺:

    宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺搭載DM-i超級混動的車型,它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗,一箱油跑1000公里不在話下,同時有著相比同級別更好的nvh和加速性能,性價比也比較高,限牌城市免購置稅且直上綠牌,如果未來能提升剎車性能和品牌力,這將是一款不錯的插混車。

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宋PLUS新能源

指導價:13.58-17.58萬
級別:緊湊型SUV
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