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涉及智駕/音樂App等 星途攬月OTA升級

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  [汽車之家 資訊]  2月29日,星途攬月(參數|詢價)啟動OTA升級,此次升級后,自動領航輔助(NOC)、音樂膠囊App功能正式上車, HPA功能語音提示、駐車雷達功能也進一步升級。

星途 星途攬月 2024款 國際版 400T 四驅星尊 6座

  此次OTA,在自適應巡航ACC、撥桿變道和車道保持系統等功能的基礎之上,新增自動領航輔助(NOC)功能。該功能可根據導航規劃的路徑,在高清高精地圖覆蓋范圍內的高速公路和城市高架路段實現車輛自動切換主干道,同時可根據道路限速和自車周圍環境感知等信息自動調整車速、智能變換車道和自主超越慢車。官方宣布,自動領航輔助(NOC)功能將在2024年全年免費使用。另外兩項駕駛輔助功能也獲得提升,駐車雷達新增距離顯示,能夠精確到厘米;HPA記憶泊車新增語音提示功能。

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  車內影音娛樂方面,將新增音樂膠囊App,提供5種定制的聲景內容,包含森林小屋、嬰兒房、鄉村小酒館、清泉茶舍和冥想空間,在聲音設計上包含特殊專有音樂內容,能夠實現全景聲的回放效果。(文/汽車之家 陳浩)

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文章標簽: 車輛OTA資訊
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  • 星途攬月 2021款 390T 四驅星尊長續航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.25 36.84 10.70
    測試文章:想上九天談何易 測試星途攬月390T 四驅
    評測編輯-王澤石:

    星途攬月是一輛可以帶著全家出游的車,它的加速和剎車表現是超出預期的,不過底盤和轉向表現只能說是一般。另外上坡失去動力的問題還是值得引起重視。

    評測編輯-侯云峰:

    車夠大夠威猛,內飾部分質感還行,空調面板屏幕反光太嚴重。坐姿很高夠舒展,動力還不是那么線性,日常開明顯覺得有一種重量感。要買就買2驅的。

    評測編輯-陶懞軒:

    星途攬月外觀、內飾大氣沉穩無槽點,空間表現優異,特色配置則是一貫的長處。同時,消費者對它的預期也要非常明確,比如它并不是運動定位,實際的動力感受遠沒有賬面數據搶眼,又比如眾多的科技配置里,現階段或多或少還有不完善的地方。這些能接受的話,結合其20萬左右的售價來看,那星途攬月還是值得考慮的。

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星途攬月

指導價:19.39-23.89萬
級別:中大型SUV
詢底價
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