[汽車之家 新車官圖] 日前,哈弗發布了一組二代大狗Hi4版的官圖。新車定位中型SUV,搭載1.5T發動機+電動機組成的插混四驅動力,綜合功率達到378馬力,擁有7種駕駛模式,越野性能大幅提升。新車將于3月25日正式發布。
外觀方面,新車沿用了現款DHT-PHEV車型的設計,搭載梯形前格柵,內部擁有圓角矩形的點陣鍍鉻裝飾,配合藍色哈弗品牌LOGO,提升辨識度的同時也讓人一眼就能看出這是一款新能源車型。同時,車頭兩側采用經典的圓形大燈組,內部采用LED光源,做到了復古與科技感相結合。
內飾方面,新車搭載全液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中控屏,中控屏下方保留了一排物理按鍵,提升常用功能的操作便利性。智能配置方面,新車搭載L2+級智能駕駛輔助系統,通過高速NOH智慧導航輔助駕駛系統與車載導航深度融合,輔以高精地圖及HWA高速駕駛輔助功能,提供更實用的高階駕駛輔助功能。在HWA基礎功能(巡航車速控制、車道保持、撥桿變道輔助等)之上,高速NOH智慧導航輔助駕駛系統可以在高精地圖覆蓋的高速公路路段,實現智能進出匝道、智能變道保護、智能避讓大車、智能避讓匯入口、智能識別易混分岔路口等實用功能。
動力方面,新車搭載Hi4插電混動四驅系統,這是一套由1.5T發動機+Hi4前驅動模塊總成+ Hi4后驅動模塊總成組成的串并聯混動四驅系統,綜合功率為378馬力,綜合扭矩為750牛·米,WLTC綜合油耗為1.83L/100km,配備33kW快充功能。城市工況下,哈弗二代大狗Hi4版能夠自動識別實時路況,智能調用前后軸雙電機和發動機,實現純電兩驅、四驅、串聯、并聯等9種驅動模式,進一步降低油耗。
哈弗二代大狗Hi4版還提供7種駕駛模式,包括經濟、運動、泥地、沙地等。在非鋪裝路面行駛時,Hi4系統能夠通過調節前后軸的扭矩輸出,充分利用前輪與后輪附著力,帶來更強的脫困能力。在泥濘濕滑路面能夠自動切換四驅,同時iTVC智能扭矩矢量控制系統介入,能夠有效抑制打滑,提高行駛安全性。(編譯/汽車之家 顏歡)
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