NEP城市領航星紀元 ET/ES迎來OTA升級

姚宇

2024年05月20日 11:25 原創來源：汽車之家發布于:北京

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家資訊] 5月20日，星紀元 ES(參數|詢價)與星紀元 ET迎來OTA升級，EXEED OS 1.2.0版本正式上線。本次升級內容包含NEP城市領航（Beta版本）、HPA記憶泊車、FCTA等主動安全功能、全時免喚醒語音助手、AI汽車大師、零重力座椅調節等在內的多項功能新增與優化。

　　本次星紀元NEP城市領航輔助功能推送的覆蓋范圍包括上海(部分區域)+蕪湖兩座城市。通過高性能感知硬件（1*Lidar+12*Camera）、高性能計算中心(2*Orin X/508 TOPS)、全向感知融合算法、神經網絡預測規劃算法等實現包括城區道路的全場景領航輔助能力。

　　當車輛在城市道路行駛時，在開啟并設置導航路徑的情況下，激活城市領航輔助功能后，車輛可以按照導航路徑實現跟車行駛、居中行駛、撥桿變道、路口通行、導航變道、超車變道等功能以實現城市點到點的場景覆蓋；同時也可實現城市場景中的無保護左轉、右轉、紅綠燈識別/起停、自動避讓、自動跟車/主動變道超車、障礙物識別及避讓等功能。值得一提的是，即使在雨天、大霧、雪天、夜行、逆光、隧道等條件下，星紀元NEP城市領航輔助功能同樣可以使用。本次星紀元NEP城市領航輔助功能（Beta版）采用邀請制內測，報名成功便能正常使用該功能。

　　HPA記憶泊車功能也是此次星紀元 ES/ET全新OTA升級的重要一環，使得星紀元全場景泊車能力進一步提升。在使用該功能時，車輛可學習并保存用戶泊車行駛路徑，并可根據記憶路徑，在駕駛員在車內的情況下由系統控制車輛，并沿記憶路徑完成泊車任務。整個過程中，系統還可以控制車輛完成障礙物繞行、避讓其他道路使用者。

　　值得一提的是，單車最多可以記憶10條路線，單條路線最長2km，不用擔心去過的場所會被遺忘。此外，在記憶泊車的過程中，車輛會時刻監控周圍環境，自動實現避障/繞障；也可以任意選擇行駛路徑上的可泊車位，提升泊車自由度和效率。后期還將通過OTA實現跨樓層、跨室內外功能的持續進化。

　　另外，在主動安全方面功能再次加強，星紀元 ES/ET同步上線FCTA前方交通穿行預警功能。該功能可以在車輛兩側形成安全預警區域，當車輛低速前進，向前駛出停車位或者經過交叉路口等類似場景時，當預測自車與前方穿行的目標障礙物（車輛、行人、非機動車等）有碰撞風險，并在可能發生碰撞風險時發出警告信息（屏幕提示/聲音），提醒駕駛員制動，有效避免鬼探頭的風險。

　　星紀元 ES和星紀元 ET基于搭載的Lion AI大模型，通過海量的數據訓練，將用車助手全面升級為AI汽車大師，通過自然語言交互、智能問答等方式實現整車功能介紹、配置查詢、故障咨詢、操作介紹及智能引導、維保預約、道路救援串聯等多項用車需求服務，幫助用戶更便捷地獲取用車知識和車輛使用指導，有效解決用車問題。

　　同時，星紀元 ES還優化升級了全時免喚醒語音功能，主駕無需再通過“你好，星途”等固定喚醒詞即可進行對話和語音控制功能。全面覆蓋電話、導航、暢聽、應用控制、車輛控制、本地設置和信息服務等多項功能。同時，通過多模語音增強技術，語音識別結合視覺識別來提高語音感知的高可靠性，保障嘈雜場景下準確識別，減少語音誤喚醒風險，提升交互便利性與流暢度。

　　此外，星紀元 ES還新增一鍵尊享和一鍵恢復功能，以及電動尾翼記憶功能。其中，當在中控設置完電動尾翼記憶功能鎖車后再次啟動車輛時，電動尾翼會恢復鎖車前設定的角度位置，保持展開。同時，星紀元 ET純電版新增HUD高度自動調節功能，實現HUD畫面高度根據人眼位置自動調節；星紀元 ET增程版新增副駕零重力座椅多向調節。（編譯/汽車之家姚宇）