[汽車之家 資訊] 近日,我們從外媒獲悉,美國電動汽車制造商Fisker申請破產保護,并計劃出售資產和重組債務。根據提交給法院的文件,該公司的資產估計在5億至10億美元之間,而負債則在1億至5億美元之間。此外,其債權人數量在200至999名之間。
Fisker品牌是由汽車設計師Henrik Fisker創立的電動汽車制造商,此前已經在美國和歐洲開啟其“Ocean”SUV的交付,但同時也迅速消耗了大量資金。盡管Fisker在2023年生產了超過10000輛汽車,但不及其預期的四分之一。同時,Fisker的實際交付量僅約為4700輛。另外,其汽車因某些事故還正在接受監管調查。
2024年2月,Fisker暫停了制造業以及對未來項目的投資,旨在減少開支,同時為公司爭取更多的時間和機會來尋找合作伙伴或進行財務重組。該公司還表示將裁員約15%,以進一步減少開支。為了緩解資金壓力,曾傳聞日產汽車將投資Fisker,但最終雙方沒有達成合作。Fisker開始探索其他戰略選擇,比如庭內或庭外重組以及資本市場交易等。
在對所有的運營方案進行全面評估后,Fisker最終決定根據美國破產法第11章申請破產保護,并計劃出售公司資產,這被視為該公司當前最可行的方案。Fisker的運營部門Fisker Group Inc已在特拉華州申請了破產保護,并列出了該公司的資產和負債情況。
據Fisker透露,該公司還在與金融利益相關者就債務人持有融資進行深入談判,以尋求可能的財務重組或注資。然而,該公司并未提供更多關于這些談判的細節。Fisker在此前的一份聲明中表示,與電動汽車行業的其他公司一樣,Fisker也面臨著各種市場和宏觀經濟逆風,包括但不限于新能源汽車需求的放緩、行業內的價格戰、融資困難等,這些因素都對公司高效運營的能力產生了負面影響。(編譯/汽車之家 姚宇)
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