[汽車之家 資訊] 日前,吉利控股集團高級副總裁楊學良在2024年中國汽車論壇演講時表示,“行業內周知的常壓油箱和排放嚴重不達標事件,我相信一定會有一個公平、公正、公開的法律結論,真相一定會大白于天下。我們也能看到,同行之間缺乏良好的法律監督氛圍,當面不說,背后亂說;開會不說,會后亂說。這些情況也一定會得到改善�!�
以下是楊學良的部分演講內容,所謂的內卷,就是在自由市場里,通過競相降價,展開簡單粗暴的競爭;所謂內卷就是在相對穩定的市場需求下,不講規矩、不講武德,不顧質量和安全,不顧行業法規要求,只為一己市場份額,擾亂競爭秩序,市場環境亂成一團麻;所謂內卷就是低水平競爭,沒有質量的增長,沒有后勁的發展;所謂內卷就是只顧眼前,不顧長遠,不斷重復地簡單再生產,只求量的增加,不求質的突破,沒有進步,對行業是飲鴆止渴、對國家不負責任、對消費者錯誤引導。
到今天為止,我們還有幸在牌桌上打牌,我們希望牌友們嚴守規矩,如果某些牌友偷牌、換牌、打假牌被發現了,就應當自覺主動地接受處罰,而不能惱羞成怒地要求守規矩的牌友們出局。我相信中國的法律一定能支持良幣驅逐劣幣,而不是相反。如果目前這種現象長期下去,就會出現劣幣驅逐良幣的悲哀。
又比如,網絡謠言和網絡霸凌問題,現在很多車企認為自己的企業和產品被水軍黑了,而又無可奈何。在我看來,有些是真的被黑了,有些是賊喊捉賊。我相信大多數人有獨立思考、獨立判斷的能力,但在網絡謠言和網絡霸凌面前,個人的判斷能力確實大打折扣。解決這個問題的辦法也只有法律,當然法律也不是萬能的,除了依靠法律,我認為更重要的是自律,我們必須帶頭自律,堅持主動地站到真理這一邊,而不是要求真理站到我們這一邊。我們堅決不玩小聰明,我們的一切活動必須堅守在法律高壓線與道德底線之間展開,無論內卷發展到什么程度,無論內卷化趨勢有多么嚴重,無論網絡謠言和網絡霸凌有多么猖獗,我們都必須堅守自己的原則,為早日走出內卷怪圈竭盡全力。
楊學良建議,“我們必須保持成本優勢,堅決不玩小聰明內卷游戲,堅決抵制非法犯罪行為,堅持主動站到正義這一邊。堅持全球合規經營,堅持以國內經濟大循環為主體,國內國際雙循環相互促進,共同發展,堅持全球研發、全球人才、全球市場,堅持走正道、創大業,堅持時刻對品牌負責,永遠讓顧客滿意。”
隨后長城汽車官方力挺楊學良,“中國品牌一起為汽車產業健康發展和全球化進程作出應有貢獻,為用戶堅守品質底線。關于“常壓油箱”事件,我們也相信一定會有一個公平、公正、公開的法律結論。”(編譯/汽車之家 秦超)
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