[汽車之家 資訊] 近日,小鵬汽車正式開啟AI天璣系統5.2.0版本的全球全量推送。小鵬天璣系統是今年正式發布的,它標志著小鵬汽車全面進入AI時代。目前該系統已經在X9、G6、G9、P7i四款車型得到應用,未來還計劃在P5、G3、G3i車型上進行推送。小鵬此次全量推送的5.2.0版本在智駕、泊車、語音助手等方面進行了大量升級。
● 何小鵬:小鵬XNGP將從全國都能開到全國都好用
AI的力量將會推動四大趨勢的發展,分別是芯片、大模型、無人駕駛和機器人。何小鵬曾表示,從2025年開始,在軟件層面AI將全面淘汰傳統算法。
何小鵬表示,小鵬汽車“端到端大模型”讓小鵬智駕技術進步前所未有在加速,2024年7月將開放所有城市。小鵬汽車是國內率先實現端到端大模型量產上車,智駕能力極速提升,OTA迭代比手機更快。
小鵬汽車在AI訓練上已投入了35億費用,包括算力、包括人工,這是絕大部分公司很難做到的。智能化有一個網絡效應,在大AI中越強,獲得的數據越多,就需要投入更多費用,也要賣更多的車去支持這個體系,現在這個循環幾乎所有供應鏈都搞不定。
在端到端加持下,小鵬智駕進化在前所未有的加速,大版本能力的提升,從13個月逐步縮減。何小鵬表示,今年年底即將發布的OTA更新,能夠讓車輛自動過ETC收費站,打通園區內部道路,實現真正的“門到門”智能駕駛體驗。
每2天一次版本迭代,每2周一次體驗升級,70天推送5次全量更新,35個迭代版本,全面刷新”OTA“速度認知,小鵬開創了AI時代的新速度。
7月30日,小鵬XNGP將全面升級,從全國都能開到全國都好用。全國都好用的標準,包括不限城市(所有城市)、不限路線(所有公開道路)、不限路況(覆蓋掉頭、環路、窄路)。
不限城市,指的是XNGP覆蓋范圍擴大至全國所有城市,真正擺脫高精地圖束縛,將高階智駕引入端到端大模型時代。
不限路線,指的是XNGP可應用于國內所有公開道路,“能導航的地方,就能AI智駕”。在XNGP的最新公測版本中,AI代駕已經能夠自動通過ETC收費站。預計到2024年第四季度,XNGP將打通包括ETC收費站、停車場閘機、園區內部道路在內的智駕“斷點”,實現真正的“門到門”體驗。
不限路況,指的是XNGP可適應包括掉頭、環島及狹窄小路等在內的復雜路況,成為首個復雜路況全覆蓋的AI智駕。以往基于規則代碼的智能駕駛輔助系統,面對環島、掉頭等復雜場景,只能通過工程師大量編寫相應的規則代碼來“預先適應”,且通過率極低。而在已量產上車的端到端大模型賦能下,XNGP有效增強了“腦補”學習能力,可實現“邊看邊開”,面對復雜多變的環島、掉頭場景,都能夠實時應對。
目前,小鵬汽車的智駕處于“全國都好用”的第一階段,預計2024年第四季度實現“全國都好用”第二階段的能力,到2025年底至2026年初,將大幅減少用戶的安全接管與效率接管次數,提升用戶體驗的流暢度,從而實現用戶“愛用”。
小鵬XNGP已經走遍全國2595個城市,經歷756萬公里實車測試。小鵬XNGP采用黑名單模式(白名單模式規定哪些路段智能駕駛功能可用,黑名單模式規定哪些路段智能駕駛系統不可用),除部分特定場景,全量開放。2025年智能駕駛全新階段,將實現效率接管、安全接管、安全碰撞、體驗流暢等。在端到端算法加持下,XNGP具有更強的學習能力,能夠處理更復雜的道路情況,在規則時代這是難以實現的。隨著數據學習的增加,XNGP能力不斷提升。
關于小鵬與大眾的合作,何小鵬表示,“與大眾的合作,讓小鵬學會了如何從全球視野看造車。小鵬也從大眾身上學習到了質量管理和更嚴謹的管理!毙※i與大眾的合作持續深化,雙方基于聯合開發的電子電器架構的首款車型,有望24個月內量產落地。2024年4月17日,小鵬汽車與大眾汽車集團簽訂EEA電子電氣架構技術戰略合作框架協議。
小鵬充電網絡布局加速:2024年完成1600座自營站布局、1300座自營站上線運營、1000座超充站上線運營。2026年完成10000座自營充電站、4500座液冷超快充站布局。全新小鵬S5超快充站將實現1秒充電1公里的目標。
關于小鵬MONA M03(參數|詢價),何小鵬表示,小鵬MONA M03將于8月1日陸續到店,歡迎到店品鑒。同時,小鵬MONA M03的價格會在即將到來的發布會上公布。
● AI天璣系統5.2.0系統主要新增功能
AI天璣XOS 5.2.0從智駕、生態互聯到智能座艙,全新九大功能更新,帶來實用、好玩、便捷的功能。XNGP實現真全國、真全量:XNGP全國都好用、100米循跡倒車、超好用離車泊入2.0。超級互聯:遠程語音控車、手勢控車、百變NFC控車。極致個性座艙:全新儀表、全新駕駛模式、全能投屏。
◆ XNGP智能駕駛系統全國可用
新的XNGP智能駕駛系統不依賴高精地圖,進一步拓展可用范圍,能夠做到全國范圍內都可用,優化了路線選擇、繞行、避讓選擇邏輯,減少重剎和誤降速的頻次。廠家把新系統的XNGP功能稱為“無限XNGP”,以彰顯該功能適用范圍廣的特性。
◆ 小路模式
XNGP智駕系統新增了小路模式,該功能可以在城區小路、窄路場景中實現對行人、兩輪車以及占道車輛的繞行,并且在特定場景下可以借助對向車道完成超車繞行,進一步增強XNGP的可用度。從發布會上面公布的視頻來看,小鵬的XNGP系統能夠非常好地應對復雜的城中村路況,而且在部分場景中還能進行障礙物繞行,可用度非常高。
◆ 環島通行能力
XNGP智駕系統新增環島通行能力,支持駛入/駛出環島,同時能夠在環島內切換車道。如果環島中帶有紅綠燈,車輛可以識別紅綠燈并根據交通燈信號剎;蚱鸩。同時,在此前OTA獲得的掉頭能力進一步優化,提升XNGP系統在掉頭場景中的通過率和駕乘體驗。
◆ 尋跡倒車
新版本系統新增了尋跡倒車功能,可以輔助用戶按照原前進路徑,至多可倒車100米。這個功能在進入死胡同、窄路等場景時,可實現輕松脫困。尋跡倒車還具備避障功能,如果遇到障礙物,會主動暫停倒車,但新版本系統尚不支持倒車主動繞行障礙物,這將是該功能未來的一個升級方向。
◆ 離車泊入
離車泊入功能升級到2.0版本,用戶選擇“車外觸發離車泊入”選項后,可在下車關閉所有車門后,遮蓋左/右任一側翼子板處的側后攝像頭,觸發泊入過程。該功能設計的初衷在于,用戶可以在關上車門,到后備廂取拿行李后,再啟動離車泊入的后續過程。下一個版本,手機App將可以看到全景影像,監控自動泊車過程,可以讓用戶方便確認車輛的泊入狀態。
◆ AI代駕
小鵬的AI代駕相當于競品的通勤模式、記憶領航等功能,通過反復學習同一條路線(如用戶的通勤路線),來提升智能駕駛系統在該路線上的表現。天璣5.2.0系統的AI代駕新增了不良駕駛習慣的糾偏能力,能夠自動識別駕駛行為的正確性,并自動對路線進行糾正。同時AI代駕還新增了亮點視頻以及用戶心情分享功能,可以與好友分享使用AI代駕行程中的精彩瞬間。
◆ SR環境顯示
SR環境顯示新增對收費站車道標牌和收費站/園區閘機的識別。其中,收費站車道標牌可識別ETC車道、人工車道以及人工/ETC車道。該功能應該是為日后自動通過ETC收費閘機功能做準備的。此外,在發布會上,官方還透露了下一個版本的OTA更新將在SR環境顯示界面中加入天氣效果,界面能夠根據當前環境天氣狀況顯示相應的效果,提升視覺體驗。
◆ 儀表顯示升級
新版本系統新增大地圖模式,它指的是在儀表盤中央位置顯示大尺寸的導航地圖,充分利用全液晶儀表盤的顯示面積來提升視覺體驗。此外,儀表盤和中控大屏可以實現多種的功能界面組合,從而匹配不同的用戶需求。
例如,可以在儀表盤上顯示大地圖,在中控大屏上按照固定比例顯示周圍環境以及導航地圖。對于經常使用導航系統的用戶來說,這樣設置能夠充分顯示各種車輛以及導航信息,讓用戶對信息的掌握做到一目了然。
◆ 駕駛模式自定義
新版本系統不同的駕駛模式都可以分別對轉向助力、能量回收、制動踏板感、懸架高度/剛度(帶空氣懸架配置的車輛)等進行套餐化配置,進一步滿足不同用戶的個性化需求。駕駛模式設置可以拖入多媒體系統屏幕的Dock欄,方便快捷切換駕駛模式。
◆ 新增多種安全提示
在非智駕場景下,新系統增加了道路合流提醒、匯入主路提醒、智能超速提醒、電子眼信息提醒等功能,可以提升駕駛員駕車時的安全性。
◆ 有線和無線投屏
新版本系統新增有線投屏功能,支持USB接口的HDMI采集卡。像是任天堂Switch游戲機、筆記本等帶HDMI輸出功能的設備,都可以通過采集卡實現有線投屏,相比起無線投屏,有線投屏延時更低,對于利用車內屏幕玩游戲的用戶來說是個好消息。除了有線投屏,新系統也支持手機無線投屏功能,使用起來更為方便快捷。
◆ 音樂與燈光
新版本系統新增支持搜索歌手功能,用戶可以輸入歌手名稱來快速查找并瀏覽該歌手的所有音樂作品,提升搜索便利度。
新版本系統可以關閉換擋提示音。同時,每當行車擋位由P擋切換到其它擋位,且大燈擋位不是自動或近光燈時,系統會自動將大燈擋位切換到自動。該功能可以最大程度避免駕駛員忘記開燈的情況,提高行車安全性。在發布會上,官方透露了下一個OTA版本將會支持音樂跨域流轉功能,這個功能可以把手機上正在播放的音樂絲滑流轉到車內播放。
◆ Siri語音控車
在智能座艙層面,AI天璣系統XOS 5.2.0版本實現了與蘋果生態互聯,新增遠程語音控車、手勢控車、百變NFC觸碰控車等實用功能。
新系統新增了蘋果Siri語音控車功能,利用蘋果手機的快捷指令功能,可以通過Siri語音助手實現打開后備廂、調節空調等操作。手勢控車則是利用了Apple Watch的動作識別能力來實現車輛功能的控制。
新系統新增支持NFC碰一碰車控功能,可以綁定NFC貼紙(用戶可自行網購),并貼到車身相應位置,可實現開關充電口、后備廂、車鎖等常規功能,還支持功能自定義。新增離車安心提醒,用實時活動/靈動島提醒車輛異常信息(暫只支持蘋果iOS 17.2及以上手機)。目前,上述功能僅限于蘋果手機使用,因為這些功能充分利用了蘋果的軟硬件集成能力。從發布會官方的態度來看,類似的功能未來也將有望照顧到安卓系統手機用戶。
● 超過400項功能優化和全球推送計劃
小鵬AI天璣5.2.0系統除了上面提到的主要新增功能外,還新增了兩驅車型的車手模式、支持瀏覽器1/3分屏、遠程查看前后左右全覽視角等一系列實用功能,限于篇幅,在此未能一一羅列,敬請諒解。
同時,老版本系統已經搭載的大量功能進行了優化,根據官方數據,新系統有72項新增功能以及412項優化功能。如此豐富的功能優化升級讓新系統在使用體驗上相比5.1.0版本有了大幅提升。
根據發布會公布的消息,后續8月推出5.2.5版本,AI代駕可通過ETC閘機;9月推出5.3.0版本,全國小路全部開放;11月推出5.4.0版本,AI代駕園區內部路可通行,可通過閘機等。
官方稱5.2.0系統將對全球推送,7月30日在中國正式推送,8月15日在德國、挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、法國等10國家推送。2024年,小鵬汽車實現了對全球30個國家和地區(歐洲、中東、亞太、非洲、拉美等)的布局,向全球擴張的速度加快。
● 全文總結:
小鵬天璣5.2.0系統相比上一版本系統,新增和優化的功能相當多,使用戶又一次得到常用常新的體驗。XNGP智駕功能向無圖化、端到端以及全場景又更近了一步,適用范圍更大,使用體驗更絲滑。相信在不久的將來,XNGP打通高速公路收費站和小區閘機后,全場景智駕就會到來,屆時智駕系統將進入到一個全新時代。(圖/文/攝/汽車之家 常慶林)
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