[汽車之家 資訊] 7月30日,在國新辦“推動高質量發展”系列主題新聞發布會上,海關總署副署長趙增連回應了我國新能源產業過剩的質疑。他強調,“前段時間,有些論調炒作我國新能源產業所謂產能過剩,這實際上是偽命題,它既不切合實際,也有違市場經濟發展規律。”
趙增連指出,以電動汽車為例,國際能源署測算到2030年,全球電動汽車的銷量將會達到4500萬輛左右,這個數字相當于2023年全球銷量的3倍、中國產量的5倍,因此我國的新能源產品不僅不過剩,反而豐富了全球的綠色供給,為全球應對氣候變化貢獻了中國力量。
數據顯示,我國汽車、集成電路、鋰電池等高技術、高附加值、綠色產品2023年出口較2012年分別增長了7.3倍、1.8倍、15.2倍。目前,我國出口的每10輛汽車中有4輛是電動汽車,每10輛軌道機車中有7輛是電力機車,出口的蓄電池近九成是鋰電池,外貿出口的綠色屬性更強了。(文/汽車之家 岳長興)
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