售價25.08萬元 2024款途觀X正式上市

秦超

2024年08月02日 19:17 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家新車上市] 8月2日，2024款途觀X(參數|詢價)正式上市，新車共計推出1款車型，售價25.08萬元。購車福利方面，享受6000元置換或本品增換購補貼，至高5年0利率，至高綜合優惠5萬元。

　　新車變化方面，主要增配20英寸逐光酷黑運動輪圈和紅色卡鉗，展現出更強的運動視覺，同時，將提供白車身/黑車頂+酷黑內飾（紅色縫線）。

　　新車基本延續老款車型設計，采用黑化的外觀設計，并用紅線勾勒前包圍，展現出運動的特點。車輛尾部，采用轎跑SUV的設計，貫穿式的尾燈相當動感。內飾方面，依然是我們熟悉的經典設計風格。

　　動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率186馬力（137千瓦），最大扭矩320�！っ�，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。（文/汽車之家秦超）

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文章標簽：新車上市/價格

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評測編輯-曹昊旻：	作為一臺轎跑SUV，途觀X最大的看點就是它的設計了，整體來說，途觀X的外觀還算比較協調。此外新車的內飾也使用了新的設計語言，更簡潔，同時也有一定的科技感，這也是相比老款途觀X吸引消費者的一點。
評測編輯-黃正橋：	途觀X的性能表現不錯，7.08就能完成0-100km/h的加速，制動成績也同樣很出色，和我在2017年測試途觀L的時候幾乎相同，可以說途觀X和途觀L并沒有性能差異。
評測編輯-周翱：	雖說近幾年轎跑SUV的受眾擴大了一些，但還是相對小眾的存在。途觀X的綜合性能還不錯，不過市面上可選的轎跑SUV也不少，就看終端價格吧。

途觀X 2021款 330TSI 兩驅尊崇旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.60秒	36.47米	8.60升
測試文章：顏值即正義測試上汽大眾途觀X 330TSI
評測編輯-周翱：	對于途觀X，首先我覺得它的外觀還算比較協調的，不像有些coupe SUV那樣“尬”，其次是它的駕駛質感還是有著大眾一貫的水準，開起來沒什么好挑剔的。
評測編輯-曹昊旻：	途觀X相比探岳X的售價要高一些，兩車雖面對同一細分市場，但南北大眾的地域問題相信也不會讓兩車形成“自相殘殺”的局面。產品上來看，途觀X運用了不少全新的設計元素，足夠吸引消費者，就看大眾后續的營銷了。
評測編輯-黃正橋：	途觀X最吸引人的地方還是它的外觀，首先啟用了海外版途觀的前臉設計，也算是為途觀L的改款做了鋪墊。整車的調校還是非常的大眾，從測試成績來看也都是處在同級別中上游的水平，可惜這次試駕的是低功率車型，有機會希望能夠試試380TSI動力。