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有望搭載3.0T+電機插混系統 全新寶馬X5 M60e xDrive諜照曝光

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[汽車之家 海外諜照] 全新一代寶馬X5/iX5將會在2026年正式發布,該車將會推出汽油、柴油、插電混動以及純電動版本多個車型,近日我們獲得了寶馬X5 M60e xDrive的測試諜照。作為高性能版本,其將會搭載3.0T發動機+電機組成的插電混動系統,系統功率可達571馬力。


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目前新車的偽裝依舊十分嚴密,因此對于外觀會有怎讓的變化依舊充滿瞎想空間,如果您好奇的話,也可以點擊《全新寶馬X5假想圖》來看看汽車之家預測的全新寶馬X5外貌。此次捕捉的諜照我們能夠看到它采用雙邊共四出式排氣布局,并且車頂擾流板有著更多的空氣動力學設計,展現出更強的運動感。

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作為一款高性能產品,全新寶馬X5 M60e xDrive將會搭載3.0T直列6缸發動機與電機組成的插電混動系統,這套系統目前已經在寶馬M760e上使用,其最大功率571馬力,峰值扭矩800!っ,傳動系統將會匹配8速手自一體變速箱以及四驅系統,另外預計還將會擁有75km左右的純電續航表現。關于新車的更多信息,我們也將持續關注報道。(文/汽車之家 郭辰)

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文章標簽: 海外諜照 電動車車聞
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  • 寶馬X5新能源(進口) 2020款 xDrive45e M運動套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.04 36.41 --
    測試文章:回歸本源 測試寶馬X5新能源 xDrive45e
    評測編輯-:

    動力更強、響應更快、更加平順,寶馬X5 45e比燃油版駕駛感受更好是我沒想到的,所以在新能源中大型SUV領域,它將和燃油版X5扮演著同樣的角色,適合那些更在乎駕駛、兼顧家用的消費者。

    評測編輯-曹益:

    電機加持后的動力確實非常迅猛,車身跟隨性以這個級別來看堪稱犀利。寶馬X5 45e基本延續了歷代X5偏向駕駛的設定,換句話說,一臺寶馬車就應該是這種表現。

    評測編輯-周宇軒:

    和燃油版相比,駕駛感受和動力是有本質的提升,橫向和其他插電混動競爭對手比,大電池以及3.0T發動機又是優勢。不過在任何一種維度去比,能有充電條件對于X5 45e都是一個挺重要的條件。畢竟低電量下經濟性就很普通了。

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寶馬X5新能源(進口)

指導價:暫無報價
級別:中大型SUV
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