[汽車之家 新車上市] 9月23日,風神L7純電動版正式上市,新車共推出2款車型,售價區間10.99-11.99萬元。其中518Air車型一口價為10.99萬元;518Pro車型市場指導價13.99萬元,在廠家以舊換新補貼1萬元、及東風55周年特別補貼1萬元后為11.99萬元。新車定位緊湊型SUV,續航里程可達518km,并會搭載8155芯片。
風神L7純電 售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
518Air | 10.99 |
518Pro | 11.99(補貼后) |
購車可享至高35999元權益,包括至高價值1萬元免息(不含518 Air)、價值約2000元流量及藍牙鑰匙使用權、價值約3999元充電樁贈送及安裝、價值約1萬元三電終身質保以及價值約1萬元配置升級等等。
外觀方面,新車整體線條簡約大氣,光之飛翼前大燈造型非常犀利,配合前包圍兩側類似獠牙形狀的日行燈設計,展現出很強的攻擊性。值得一提的是,雖然是一款純電動車型,但它依舊保留了通風口設計,與插電混動版保持一致。
車身側面,新車采用轎跑SUV的造型,并配備隱藏式門把手和低風阻輪圈來降低風阻,另外它還采用雙色車身設計提升時尚感。尺寸部分,該車的車身長寬高分別為4670/1900/1625mm,軸距為2775mm。來到車尾,新車配備貫穿式尾燈設計,分段式擾流板以及下包圍造型則為它提供了一定的運功感。
內飾方面,整體是極簡的設計風格,雙輻式方向盤前方配備液晶儀表,14.6英寸中控屏采用懸浮式設計,上方的空調出風口有著很強的運動感。新車配備i-Talk語音控制系統,全場景可見即可說,10秒完成8個指令,車機配備高通驍龍8155芯片,擁有50kW的無線快充。
動力部分,該車搭載120kw/160kW電機,峰值扭矩分別為240!っ缀310!っ,電池容量有61.2度和62.3度兩種,CLTC續航里程均為518km。官方表示,該車可以在28分鐘內完成30%-80%的充電。
● 競爭對手:
風神L7純電動版競爭對手 | ||||
車型 | 售價區間(萬元) | 長/寬/高(mm) | 軸距(mm) | 續航里程(km) |
風神L7純電動版 | 10.99-11.99 | 4670/1900/1625 | 2775 | 518 |
元PLUS | 11.98-14.78 | 4455/1875/1615 | 2720 | 430/510 |
埃安AION Y | 9.98-14.38 | 4535/1870/1650 | 2750 | 310/430/510/610 |
銀河E5 | 10.98-14.58 | 4615/1901/1670 | 2750 | 440/530 |
國內純電動緊湊型SUV市場可以說是國內競爭最激烈的市場之一,這里自然也是高手云集,目前銷量榜單排名前三的分別是比亞迪元PLUS、埃安AION Y和吉利銀河E5。風神L7純電動版的價格與它們有著很高的重疊,它有著比較全面的產品力,同時車身尺寸和續航表現也有一定優勢,接下來就看能否快速得到市場的認可了。
● 編輯點評:
在今年5月風神L7插電混動版車型已經率先推出,目前它的月均銷量在4000臺左右,基本站穩第二梯隊,如果風神L7純電動版車型能夠取得相似的市場表現,那么它作為東風風神新能源戰略的排頭兵,也算是很好地完成了任務。在未來兩年,風神還將會陸續推出C級純電SUV、C+級插混SUV、C級增程轎車和C級純電轎車,讓我們共同期待。(文/汽車之家 郭辰)
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