當前位置:首頁 車聞中心 進口新車 正文

成為全球車 提供7座版本 全新一代大眾Tayron正式發布

收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

   [汽車之家 新車首發]  北京時間10月9日,全新一代大眾Tayron(參數|詢價)正式發布,該車將會在MQB Evo平臺生產,車身尺寸較現款有明顯增大,并會提供7座布局。新車將成為一臺全球車型,在北美、澳大利亞及歐洲市場銷售,在中國市場則會被命名為探岳L銷售。

汽車之家

汽車之家

來看新車,其將會提供雙外觀設計,前臉采用IQ.Light大燈與貫穿式燈帶的組合,大尺寸進氣格柵設計十分搶眼,并與下包圍的進氣口設計形成層次感,幫助降低視覺重心。另外R-Line版車型則會擁有更加夸張的格柵設計,加強前臉攻擊性,不過“R”標識僅在翼子板處出現,并未在車頭配備。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

來到側面,全新大眾Tayron采用一體式腰線設計,并通過黑色輪眉展現跨界屬性,車身尺寸方面,其長寬高分別為4770/1852/1660mm,軸距為2791mm。車輛的尾部采用當下流行的貫穿式尾燈組,配合下方保險杠處加入的鍍鉻飾條以及上方尺寸較大的擾流板,豐富其層次感。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

來到車內,新車與全新一代途觀基本保持一致,配備15英寸中控屏以及10.25英寸液晶儀表,不過并沒有提供副駕駛屏幕。車內將會提供5座或7座布局,前排座椅將會配備加熱、通風和按摩功能,第二排座椅擁有加熱和通風功能,另外還將提供哈曼卡頓音響等配置。

汽車之家

動力方面,新車將提供柴油、汽油及插電式混合動力系統。其中汽油版提供1.5T發動機+48V電機的輕混組合,最大功率148馬力,峰值扭矩360!っ;而2.0T發動機最大功率分別為148馬力和261馬力,峰值扭矩分別為320!っ缀400牛·米;插電混動版車型采用1.5T發動機與電機的組合,最大功率分別201馬力和268馬力,其還搭載19.7kWh,純電續航100km,綜合續航850km。

編輯點評:

大眾探岳是一汽-大眾在2018年針對中國市場推出的專供車型,來到第二代產品它也升級為一款全球產品,在歐洲市場它會被命名為Tayron取代Tiguan Allspace,而在北美市場它將作為2025款Tiguan推出。此前國產探岳L已經完成了工信部申報,預計它有望在年內正式上市,與途觀L PRO共同征戰中型SUV市場。你們認為它的市場表現會如何?期待您的精彩評論。(文/汽車之家 郭辰)

向編輯郭辰提問
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 探岳 2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.68 39.58 8.70
    測試文章:你猜得到 全面測試一汽-大眾探岳380TSI
    評測編輯-:

    探岳的內外設計都比途觀L好看,這點首先要肯定,不過我不太能接受它的行駛質感。以價格來衡量,價格我會選質感更好、尺寸更大的冠道,以需求來衡量,我會選便宜好幾萬的昂科威。

    評測編輯-馬亦驍:

    探岳在外觀上時用了很多年輕化的語言,比兄弟車型途觀L要時尚了許多,但是駕駛上沒又給人帶來多少新鮮感,依舊是標準的大眾味道。

    評測編輯-周宇軒:

    外觀挺酷的,內飾硬質材料多但做工細致。駕駛感覺輕快,動力比較充盈。運動模式下換擋時的砰砰聲還能讓人小小熱血一下、方向盤非常輕盈,底盤濾震性不錯。

最新文章
加載中

探岳

指導價:19.89-25.99萬
級別:中型SUV
詢底價
車型推薦
00:00 00:00
91久久精品国产