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墨西哥專屬限量30臺 寶馬M2 30 years edition3官圖發布

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[汽車之家 新車官圖] 近日,為慶祝寶馬在墨西哥運營30周年,寶馬M2(參數|詢價)推出30周年紀念版——M2 30 years edition3,限量30臺。新車將于墨西哥San Luis Potosi工廠生產,這也是30年前生產E36寶馬3系的工廠。同時,作為30周年紀念版的寶馬M2將只提供給墨西哥客戶,售價為107650美元(約合人民幣76.7萬元),相比普通版M2貴出2萬美元。

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外觀方面,新車將提供Frozen Portimao Blau metallic(啞光藍色)和Frozen Pure Grey metallic(啞光灰色)兩款外觀顏色可供選擇。車輛整體外觀造型與普通版M2保持一致。車輛整體曲線優美流暢,多處造型細節都進行了熏黑處理。車身尺寸方面,車輛長寬高分別為4580/1887/1409mm,軸距為2747mm。

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新車內飾將提供大量Alcantara材質包覆,并配合碳纖維點綴,車輛門板處還加入M車型標志性的三色條紋。此外,車輛還將提供碳纖維桶椅,配合中央扶手區域的手動換擋機構,運動氛圍十足。配置上,紀念版車型與普通M2一樣,將配備12.3英寸儀表屏+14.9英寸觸摸中控屏,并搭載最新的iDrive 8.5信息娛樂系統。

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動力方面,紀念版車型將采用與新款寶馬M2相同的動力系統,搭載3.0T雙渦輪增壓發動機,可輸出最大功率480馬力,峰值扭矩為550!っ。傳動系統上,車輛將只提供六速手動變速箱。(文/汽車之家 姚宇)

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文章標簽: 新車官圖
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    換了S55發動機之后,M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了。當然,標準版的M2操控也非常棒,駕駛樂趣十足,只不過N55的機頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道,現在的M2雷霆版終于對味了。

    評測編輯-王濤:

    M2雷霆版有了M駕駛模式選項,動力響應、轉向、變速箱和DSC都能單獨調節,但減振器依然不能調節軟硬。這臺車在賽道里很靈巧,底盤很硬朗,高速攻彎壓到路肩時,車尾會有些難控制,車手需要100%集中精神才行。

    評測編輯-周宇軒:

    作為M2車主,試駕過M2雷霆版之后,我確信這是一臺好車。S55發動機在體感上比N55更有勁,M駕駛模式也更好玩。只不過考慮到目前優惠的價格,我覺得還是優惠力度更大的M4更令我心動。

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    評測編輯-張可:

    它性格直爽,緊湊的身形動作靈活,寬體的設計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場,可以隨時開始戰斗。各項成績都達到了它應有的水平,性能車的產品序列當中又增添了一名非常棒的成員。

    評測編輯-張郁達:

    M2是高端小鋼炮中綜合實力最強,最有樂趣的一款車,它繼承了1系M的所有精華,并將其補充完整。65萬,我覺得不貴,你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。

    評測編輯-羅浩:

    其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈,它的駕駛難度略低,更符合多數駕駛者對于樂趣的追求,無論動力還是操控這輛車都表現得恰到好處,真的令人愛不釋手。

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