[汽車之家 新車首發] 在即將開幕的2024廣州車展前夕,奇瑞勁云正式首發亮相。新車定位休旅MPV,官方表示其得房率超110%+,同時內部將會有非常靈活的空間布局。其將會采用第七代鯤鵬超能混動C-DM,同時還將配備CPilot5.0神行智駕以及雙腔空氣懸架等等。
來看新車,其外觀造型十分簡潔,展現出很強的未來感,車身顏色靈感則來自于“玉”,增添了典雅的氣質。據悉,該車采用模塊化前車廂設計,可變長凳座位、移動廚房、燒烤架或是存儲箱等等。
來到側面,新車的造型頗具SUV與MPV跨界的風格,大角度傾斜的A柱設計以及電子外后視鏡能夠有效降低風阻,而在B柱和D柱的裝飾也十分吸引眼球。該車采用對開門式設計,在車門打開后,側裙的裝飾也將變成電動踏板方便上下車。
新車的尾部造型同樣非?苹茫洳捎每缮炜s式旅行尾廂設計,可拓展式獨立尾座,另外還配備1.3m²高清全景后視窗,提供出眾的視野。此外,該車還將配備?云翼太陽能電池板,可實現全車供電。
來到車內,其前排造型十分簡潔,大尺寸連屏設計與半輻式方向盤的設計已經成為新的潮流。據官方介紹,新車將搭載CPilot5.0神行智駕系統,具備1000TOPS車端算力+端到端大模型,AI智能掃描+環境信息交互能力,具備30項+主動安全功能,可實現高速+城市NOA、全場景自動泊車和離車泊入等功能。
車內將會采用3排座椅布局,其中2、3排座椅可折疊放平,并且下沉式后備廂可將第3排座椅收納,還支持拓展式獨立尾座。此外,其前排座椅還可支持180度自由旋轉,豐富戶外場景。
動力方面,新車將搭載第七代鯤鵬超能混動C-DM,其由2.0T發動機+雙矢量電機+3DHT變速箱組成,可實現2500km+的組合續航里程。此外,該車還配備雙腔空氣懸架,支持0-105mm高度調節,并可實現原地掉頭、蟹行模式、沙地脫困等駕駛模式。(文/汽車之家 郭辰)
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