劉新宇：2026年底前，東風日產還將投放4款全新新能源車

[汽車之家 行業] 11月15日，第二十二屆廣州國際汽車展覽會正式開幕。在本屆車展中，汽車之家邀請了東風日產汽車銷售有限公司總經理劉新宇展開深入交流，共話車市風云、聚力行業未來。

在此次交流中，東風日產汽車銷售有限公司總經理劉新宇表示：“在2024年廣州車展上，東風日產N7(參數|詢價)作為新能源架構下的首款純電車型進行了首發亮相，新車是基于GLOCAL模式下誕生的第一款車，定位中大型車。2026年底前，東風日產還將陸續投放4款全新的新能源車，能源類型覆蓋純電動、增程以及插電式混合動力�！�

以下為對話實錄：

汽車之家：關于GLOCAL新模式，請您介紹一下過去半年有哪些新的進展？

劉新宇：我們半年前提出GLOCAL新模式，GLOBAL就是全球的日產造車經驗，到現在已經90年了，LOCAL這里必須說下，今年是東風日產21歲生日，所以過去21年里面我們積累了大量的本土研發經驗，更重要的當然還有東風股東也是55年，所有數字的背后，我們想傳遞的是我們全球的造車能力，再加上本土研發的制造能力，同時還有和智能伙伴的深度合作，從而形成這樣更堅實的一套模式，也就是東風日產新能源架構的基石。

為什么談架構這件事，架構就是一個平臺，有了平臺由此可以誕生出更多的車型，所以N7在這個平臺上應運而生。不僅如此，我們在未來還會投入更多的資源，包括我們未來三年，將會投入超過100億的研發資金，同時擴展自己的研發團隊，從兩千人到四千人。

我們想說在GLOCAL模式下，在雙方股東的支持下，在這么雄厚的造車能力和本土研發能力以及還有我們智能合作伙伴的支持下，再加上資金投入，要車有車，要人有人，這種模式下，我們推出的第一款產品就是N7，未來也會更多的產品可以帶給廣大的消費者。

汽車之家：請和我們分享一下N7的設計理念？

劉新宇：先說這款車為什么叫做N7，其實有更多的含義和延展，首先第一個字母是N，除了Nissan 之外，還有Nature、New Energy的意思，代表了人車和諧共生，更加環保，同時還有Next新紀元的含義，因此這里我們N代表了更多的延展，為什么是7呢？新能源整個賽道上有很多友商都是7系列，因為其實我們這款車更重要的是定位中大型純電轎車，然后同時又是基于東風日產新能源架構上的第一款，在這款車上整合了我們更多的一些智慧的結晶。

剛才您提的非常好，正是我們在設計理念叫做“極簡至美·明智于內”，什么意思呢？其實大家都知道我們整個設計風格中一直都秉承著極簡主義，帶來簡約但是不簡單的設計。0.618的黃金車身比例，再加上三倍的輪軸比，能夠帶給大家最美的一個側面線條。除此之外，談到至美，必須把整車講一下，首先前臉角度是我們日產一直秉承的V-Motion設計理念。除此之外還有我們可實現交互燈語的前后燈組，這是我們面對年輕消費者設計出的，不僅好看而且好玩的一整套邏輯。這里有幾個數字分享一下，710顆高功率LED光源，還有882個OLED發光單元，可以說數量上絕對都是同級車上最領先的。

除此之外，消費者還可以定制化自己的一些燈語，真正實現自由靈動的個性表達。

N7還有無縫一體式的設計。我們這邊應用隱藏式的腰線、隱藏式把手，整個車身更加流線，達到了0.208的超低風阻系數，從尾部來看也會更加的顯眼奪目。整個車身的長度是4930mm，軸距是2915mm，我想說這些數字背后傳遞的是，我們用一個B級車尺寸帶來C級車的空間感受。

汽車之家：東風日產首款純電轎車的亮相對日產來講有哪些戰略意義？

劉新宇：N7是基于GLOCAL模式下，基于東風日產新能源架構下誕生的第一款車。我們有純電、增程還有插混，同時車身結構我們會有更多的轎車和SUV。到2026年底前將投放5款全新的新能源車，這個是第一款，后面還有4款敬請期待。

這車不僅可以實現我們設計理念中的極簡致美，再和大家講一下，明智于內我們是怎么做的。

智能座艙方面，我們為了給客戶最好的體驗，用了驍龍8295P，高通最頂級的芯片，實現最強的算力，用戶可以得到非常順滑的車機操作感受。除此之外，在智駕方面，我們和Momenta進行合作，實現高速NOA和城市記憶領航NOA，還有全場景泊車。當然了，OTA升級不用說了，隨時在線，可以讓客戶在這方面得到更好的感受。

其中大家知道東風日產一直都是沙發廠�，F在大家都在說零重力座椅，這個詞最早由日產協同美國進行零動力座椅理念開發，十幾年前的事情了。當時這些所有的技術儲備，就是在我們的天籟上得到了圓滿的落地，從天籟開始，我們東風日產大沙發理念越來越濃郁了，這次在新能源賽道上做了一個升級，可以開玩笑，舒適從1.0升級2.0，即我們的AI零壓云毯座椅，想和大家分享的就是這里面如何實現的這種零壓云毯，整個座椅配備了49個傳感器，可以精準感知哪怕一點點壓力，觸摸的時候已經有數據產生了，這些數據背后的運算，是通過自適應體態AI核心算法，去貼合你的背部、腰部、乃至腿部。

汽車之家：關于N7還有哪些更多信息可以和用戶分享一下？

劉新宇：謝謝老師的問題，今天僅僅是外飾的亮相，內飾的故事將會明年陸續推出。雖然我們作為一家合資企業，開始在新能源的賽道上的確慢半拍，從去年開始，從雙方股東方的支持到今年概念車的亮相，再到今天的實車亮相，大家也看到東風日產努力追趕的全過程，客觀來講，我們依然知道距離頭部的一些新能源企業還有一定的差距，但是我們必須得說，過去的時間里面，我們可能用一年的事情干了其他伙伴兩三年的事情。

明年的話，東風日產會陸陸續續會推出更多的車輛，所以說，大家敬請期待。

汽車之家：非常感謝！