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吉利繽越L上市 限時先享價7.98萬起 外觀內飾升級 引入Flyme Auto

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  [汽車之家 新車上市] 11月27日,吉利繽越(參數|詢價)L正式上市,新車推出2款車型,官方指導價8.98-9.68萬元,限時先享價7.98-8.68萬元,先享價活動截止時間至12月31日。購車福利方面,至高4000元換購補貼,限時36期0息,至高貼息6000元。新車定位為一款小型SUV,是繽越家族全新車型。

吉利繽越L 官方售價

車型

官方指導價(萬元)

限時先享價(萬元)

星鉆版

8.98

7.98

星耀版

9.68

8.68

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外觀方面,繽越L與繽越COOL形成差異化的設計,相比繽越COOL,繽越L整個中網煥新,上中網的輪廓沒有改變,中網回歸傳統的樣式,下部中網重點優化,拉寬了橫向的視覺。前大燈組的樣式沒有改變,上部為日行燈組,整個大燈修長。

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車身側面,新車依舊采用上下雙色車身設計,一條動感的腰線貫穿車身,新車仍采用黑色輪圈,搭配紅色卡鉗。車身尺寸也沒有變化,新車長寬高分別為4380/1800/1609mm,軸距為2600mm。

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車輛尾部,后包圍是重點優化的地方,雖然雙邊共兩出的排氣裝飾得到保留,但是相比繽越COOL,整體更顯低調一些,尾部吉利的英文LOGO位置也進行了下移。車尾的貫穿式尾燈樣式沒有改變。

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內飾方面,相比繽越COOL,繽越L內飾不再使用彩色裝飾件,整體設計更加樸素。液晶儀表盤增加了遮陽罩,并換裝了更大尺寸的方形液晶屏,采用14.6英寸中控屏,車機系統和界面也進行了升級,引入Flyme Auto系統,支持HUAWEI HiCar、Carlink、Flyme link車機互聯。在中控屏下方,車輛仍然保留了相關的空調控制按鍵。新車座椅樣式也進行了優化,前排兩個座椅均為電動調節,并支持前排座椅加熱,有電動尾門。

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動力方面,新車繼續搭載1.5T發動機,最大功率為181Ps(133kW),最大扭矩290N·m,傳動系統將匹配7速雙離合變速箱,采用前輪驅動,前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。0-100km/h加速7.6秒,WLTC工況綜合油耗6.35L/100km。

● 競爭對手:

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傳祺GS3

傳祺GS3是繽越的主要競爭對手之一,10月份的銷量為5666臺,沒有繽越9446臺的銷量高。繽越L與傳祺GS3對比,動力表現更強,配置更豐富,綜合性價比更高,同時,升級后的繽越L智能化方面更勝一籌。

● 編輯點評:

繽越L在價格層面的競爭力進一步提升,配置升級了,價格反而更低了,原先與競品之間的優勢進一步擴大。此次新車重點對外觀與內飾升級,設計與時俱進,同時重點在智能化層面進行升級,讓入門SUV也能有更好的智能化體驗。吉利集團充分發揮自己的優勢,資源共享,不光是有配置,也能有更好的體驗。(文/汽車之家 秦超)

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文章標簽: 新車上市/價格
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  • 繽越 2019款 運動款 260T DCT Battle 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.71 37.01 8.40
    測試文章:離目標只差一步 測試吉利繽越 1.5T
    評測編輯-馬亦驍:

    繽越這款車的測試成績很讓人驚喜,這也讓我對它有了更高的期望,但是懸架的調校并沒有體現出很強的運動性?偟膩碚f,繽越的本質是一款家用車,只是這款家用車的加速、剎車成績很優秀。

    評測編輯-王澤石:

    從繽越身上,能看出吉利現在造車已經脫離了純鋪產品線的階段,而是把既有產品精細化。這款車的靜態方面沒有硬傷,甚至內飾還能看出一些高級感。動力當然是它的殺手锏,同級別出色的行駛品質讓人欣喜。只不過它并不是那種靠操控取勝的車,一味宣傳它的運動感會讓人產生錯覺,這也是廠家需要注意的。

    評測編輯-:

    繽越在設計、配置、空間和動力上都表現不俗,值得推薦給年輕人。

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繽越

指導價:6.68-10.38萬
級別:小型SUV
詢底價
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