全新大眾途昂PRO實車內飾 7座設計 兩種外觀 新發動機省油/動力強

　　[汽車之家 資訊] 日前，上汽大眾全新途昂(參數|詢價)PRO實車內飾曝光，新車采用兩種外觀，并在外觀、內飾、動力方面全面煥新，尺寸也比現款車型增加。新車將于今年一季度正式發布。

內飾方面，采用大眾最新的家族式設計，全新的懸浮式中控方形屏，搭配帶有屏幕的電子旋鈕，中控屏下部保留觸摸式按鍵，屏幕下方是無線充電面板，新車采用懷擋設計。方向盤仍然為觸感按鍵，方向盤十分粗壯，液晶儀表盤至于中控臺之中。新車還將提供副駕屏。

新車會提供7座版本，第二排座椅可以前后移動，車門上有漂亮的氛圍燈，并會使用更為高級的多揚聲器音響，第二排還提供有手動遮陽簾、B柱空調出風口等。新車后備廂尺寸也不小，并提供后排座椅靠背一鍵放倒，拓展更大儲物空間。

外觀方面，全新途昂PRO有兩種外觀，一種普通版本，一種為R-Line版本，兩款車型的主要區別在前包圍，普通版車型左右兩側有兩個豎置的進氣口，前包圍有銀色裝飾。R-Line版本前包圍為蜂窩格柵，兩側的進氣口也更加夸張。兩款車型前臉都使用了流水車燈，貫穿式日行燈+自發光LOGO+透鏡燈組。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5158/1991/1788mm，軸距為2980mm。車長相比現款車型增加106mm，軸距沒有變化。引入隱藏式門把手，普通車型采用鍍鉻窗框、行李架裝飾，R-Line版本車型全黑化設計，并可以選裝黑化的輪圈，同時還有啞光車漆可選擇。

車輛尾部，同樣是流水車燈設計，貫穿式尾燈采用全新的樣式，類似于俄羅斯方塊，尾標也同樣可以點亮，普通版與R-Line版本的區別在后包圍，普通版有銀色裝飾，R-Line版蜂窩格柵式后包圍。

動力方面，新車將會搭載第五代EA888發動機，該發動機采用了VTG可變截面渦輪等技術，并提供增強版輕度混合動力系統（MHEV Plus）。全新的450TSI搭載2.0T渦輪增壓發動機，其功率達到200千瓦，遠超目前380TSI車型的162千瓦參數，但低于2.5T V6發動機的220千瓦參數。新車峰值扭矩400�！っ祝�0-100km/h加速時間7.6s，壓縮比為10.5，油耗為8.35L/100km。（文/汽車之家 秦超）