[汽車之家 資訊] 3月6日,上汽大通G50混動正式開啟預售,預售價格15.28萬元。購車權益方面,大定1000元享1萬元購車抵扣券,置換補貼至高1萬元,0首付5年低息。燃油版車型2025款大通G50 MAX剛剛推出,采用了全新的設計,大通G50混動與燃油版車型設計保持一致,并采用插混動力系統,新車定位為一款緊湊型MPV。
外觀方面,上汽大通G50混動前臉煥然一新,新的前臉更具未來感,新車升級分體式大燈組,上部的日行燈與鍍鉻裝飾條貫穿,下部大燈組與下格柵融為一體,前唇向外凸起,看上去相當動感。新車采用全新的無邊界中網設計,樣式獨特。
車型尺寸方面,新車長寬高分別為4825/1825/1778(1800)mm,軸距為2800mm。新車側面并未使用滑門,仍然使用傳統的車門樣式。車輛尾部的改動并不大,基本延續現款車型的設計,C型的尾燈,中央是帶有大通LOGO的裝飾面板。整個尾門開啟角度較大,滿足儲物的空間需求。
內飾方面,中控臺有大面積的軟包材質,空調出風口貫穿式設計,懸浮式儀表盤與中控屏貫穿相連。新車還采用了懷擋設計,為中控臺下方提供了儲物空間。新車還提供電子手剎+AUTOHOLD,并保留了物理按鍵。
座椅方面,新車采用2+2+3的座椅布局,第二排兩個座椅提供獨立扶手,主駕還提供電動座椅。車輛第三排座椅靠背可以完全放平,后備廂形成更大的儲物空間。
動力方面,新車搭載1.5L自然吸氣發動機組成的插混系統,發動機最大功率72千瓦,驅動電機最大功率160千瓦,采用國軒高科的磷酸鐵鋰混動專用電池,0-100km/h加速7.9秒,純電續航105km,CLTC綜合續航1405km。關于新車更多信息,我們將持續關注。
● 編輯點評:
作為入門級緊湊型MPV,該價位尚沒有更多插混MPV可供選擇,大通G50混動則彌補了市場的空白。新車無論乘坐空間,還是儲物空間都有不錯的表現,滿足日常家庭用戶的需求,綜合來看,該車有著不錯的性價比,也為消費者日后帶來更經濟的用車成本。(文/汽車之家 秦超)
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