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搭3.0T V6/越野能力進一步提升 福特探險者Tremo預告圖發布

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[汽車之家 資訊] 近日,福特汽車CEO Jim Farley在社交媒體平臺發布了福特探險者(參數|詢價)Tremo車型的預告圖。新車定位強越野取向,將針對越野能力進行一系列升級,將搭載3.0T V6發動機,并代替目前的Timberline版本。

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根據預告圖來看,我們僅能發現該車尾細節圖上,在后備廂右下角標注有金色的“TREMOR”尾標,其它細節上與現款的探險者基本保持一致,貫穿式的尾部裝飾條上印有“Explorer”字體,以此表明新車身份。

根據相關消息表示,新車將配有更多的越野化升級功能。例如重新調整的懸架和增加的底盤高度,還將會配備全地形輪胎、防滑板和越野駕駛模式等。

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海外版探險者內飾

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國產版探險者內飾

內飾方面,根據現款車型來看,新車應該會依舊配備12.3英寸全液晶儀表盤和一個13.2英寸信息娛樂系統。不過國產的探險者已經更新為了貫穿式的曲面大屏,不知道海外版是否會跟進這一設計。

動力上,預計新車除了2.3T四缸發動機外還會提供3.0升EcoBoost V6發動機。其中2.3T發動機最大功率224千瓦,最大扭矩420!っ;3.0T V6發動機最大功率298千瓦,最大扭矩562!っ。(文/汽車之家 畢業)

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文章標簽: 新車預告
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    評測編輯-盛元珺:

    在50萬元左右的價格區間,探險者可以說是一款很獨特的產品。在它身上你們感受到純正的美式SUV的生活方式。而且整車空間非常充裕,預算充足的話3.5T車型更值得考慮,那種渾厚的感受真的是四缸渦輪增壓發動機無法比擬的。

    評測編輯-周楚然:

    探險者有著典型的美式風格,長度超過五米,寬度超過兩米以及1818mm高度所帶來的視覺效果非?啵锌嘏_在改用實體按鍵設計后也更為易用。動力方面憑借大排量發動機的澎湃動力輸出,起步和加速都很輕松,且動力儲備一直都能給你充沛的感覺。而在乘坐舒適性方面也有著很不錯的表現。

    評測編輯-羅奧雨:

    探險者這款車動力沒得說,雖然體型無法低調,但是福特品牌相對低調。最值得說的是這款車上帶有人性化程度很高的駕駛輔助系統,能夠將車身顯得龐大的尺寸消減下去,加上出色的動力表現,開起來很輕松。

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    評測編輯-侯云峰:

    新的2.3T發動機無論在動力還是油耗上都要優于之前的3.5L發動機,并且平順性也很不錯,要是沒有六缸情節的話就不用糾結了。偏硬的懸架對于舒適性有一定影響,故扣除2分。

    評測編輯-鄭宇:

    發動機的表現令人滿意,但是排量降低了,稅費也相應降低,可售價還是和老款3.5L保持一致,這就讓人覺得不厚道了。

    評測編輯-李偉龍:

    新款探險者在外觀上缺少老款的美式氣息,看著不那么霸氣了,扣1分;后懸架偏硬,走坑洼路段時顛簸明顯,再扣1分。

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    僅從外觀來看,探險者這種美式大塊頭就很招人喜歡,而且它開起來很輕松,加速也不慢?鋸堻c說,駕駛它就像駕駛一輛坦克一樣,可以讓你自信滿滿。如果油耗能夠有更好的表現,那么我認為這輛價值50萬的7座SUV將是完美的。

    評測編輯-劉昱昕:

    大尺寸SUV對于國人來說有著很強的吸引力,它們既有面子,也是安全的象征。福特探險者很好的滿足了這部分消費者的需求,它的尺寸、空間都令人滿意,7個座位可以很好的滿足全家出行,50萬上下的價格對于這個級別的進口車來說也不算貴。如果越野能力再強一些,我可能會考慮給它10分。

    評測編輯-胡正暘:

    50萬附近的中大型SUV太少了,像探險者這樣又陽剛、相對又便宜的大家伙自然一來就能給人天然的好感。這款車各方面能力都還可以,不過油耗跟預期一樣偏高?偟膩碚f,這塊細分市場內咱們的選擇不多,探險者是個令人滿意的答案。

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探險者(進口)

指導價:暫無報價
級別:中大型SUV
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