[汽車之家 資訊] 3月28日,我們從官方獲悉,小米SU7 Ultra(參數|詢價)以1分32秒616的成績刷新浙江國際賽車場四門車圈速紀錄,由浙賽官方車手羅開羅駕駛,暫列浙賽圈速榜單第8位。
此次參與測試車型為選裝了競速套裝的SU7 Ultra量產版本,測試時間為3月17日,當天測試溫度為10℃,賽道環境為干地,車輛輪胎為TR RS(倍耐力 P Zero Trofeo RS)。據浙賽官方表示,小米SU7 Ultra在T1也可以做到231kph的尾速,是有史以來最快的。其次,車輛耐久性方面,剎車、輪胎和動力可以做到連續3個飛行圈不衰減(職業車手穩定1分33的強度),電池電量保持在60%左右以上的電量,都可以飛出穩定的圈速(排位模式下)。
浙江國際賽車場賽道全長3.20km,共有16個彎道(7個右彎和9個左彎),高度差為5-24m,最高點與最高點相差19m。通過浙賽圈速榜我們可以看到,前7位為奔馳AMG、法拉利以及保時捷的頂級性能版以及賽道版車型,其中法拉利SF90 Stradale位列榜單第一位,時間為1分30秒274。(文/汽車之家 姚宇)
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