[汽車之家 資訊] 日前,在3月20日公布的中國保險汽車安全指數(以下簡稱“C-IASI”)評測結果中,定位大型SUV的問界M9獲得了G+/G+/G+/G超安全評級,成為歷史參評車型中唯一獲得G+/G+/G+/G最高等級的車型。
資料顯示,早在2021版C-NCAP測試中,問界M9就已經取得了超五星安全認證。鴻蒙智行官方表示,此番問界M9再度收獲中保研安全認證,創造了C-NCAP、C-IASI雙認證歷史第一的行業紀錄。
作為了解,C-IASI作為當前汽車行業內最具權威的安全認證標準之一,其評選結果不僅為保險公司承保理賠提供技術支撐,更深刻影響著消費者的購車選擇,是業內公認的“金標準”,直接等同于汽車安全的最高信譽。2023版新規的引入,相比2020版規程帶來了39項新增及優化的測試項目,難度全面升級,堪稱目前行業最嚴苛測試。唯有在所有子項目均斬獲G級最高評級分,并通過所有審查項的測試,所有附加項目評價均為優秀(G)時,才能榮獲測試項目的G+評級。
具體來看,問界M9在“車內乘員安全”、“車外行人安全”和“車輛輔助安全”三大核心領域均榮獲代表行業頂尖水平的G+(優秀+)評級,同時在“耐撞性與維修經濟性”方面也取得G(優秀)評級。
在本次評測中,問界M9在正面碰撞、側面碰撞、追尾以及車頂受壓等常見場景均展現出不錯的車身結構安全。其設計的三重傳力路徑有效分散正面撞擊力;超大型高強度前圍橫梁確保了乘員艙完整性;采用玄武車身與三層熱成型鋼材打造的B柱、頂蓋橫梁以及車門防撞梁,可大幅減少乘員艙碰撞變形;車身采用七橫三縱結構下車體,11個腔體超強門檻梁能更好地吸收側面碰撞能量,以保護成員安全。
車頂抗壓方面,問界M9頂蓋橫梁采用3根1500MPa熱成型,結合高強度A/B/C/D柱,確保頂部支撐與側面承壓能力。針對追尾,問界M9采用全球最大的一體壓鑄后車體,不僅有效降低車身重量,更能大幅提升車身剛性,保證后排車體安全。
值得一提的是,問界M9預計今年7-8月份全系升級HUAWEI ADS 4系統,屆時將在智駕方面有更好的應用表現。(文/汽車之家 岳長興)
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