全新豐田卡羅拉銳放假想圖全新1.5T發動機有望2027年推出

秦超

2025年04月06日 12:28 原創來源：汽車之家發布于:北京

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[汽車之家資訊] 日前，全新豐田卡羅拉銳放假想圖曝光，該車將誕生于TNGA-C平臺，搭載新一代四缸發動機，采用燃油、油電混動和插混動力，有望在2027年推出。

外觀方面，全新卡羅拉銳放(參數|詢價)的前臉有點類似于bZ系列電動車的設計，日行燈與前大燈分體式設計，前大燈中央通過飾板貫穿相連，前包圍兩側設計有進氣口，看上去相當動感。

車身側面，腰線展現出型面的立體感，尾燈的樣式似乎有些陌生，透明的燈罩內部，車燈的樣式也很別致，尾燈同樣通過裝飾板貫穿相連。整個后包圍展現了跨界車的設計樣式。

內飾預計將注重智能化，會有更大的中控屏，同時新車還將配備先進的輔助駕駛系統。動力方面，新車將搭載一臺全新的1.5T渦輪增壓發動機，并還結合提供油電混動、插混動力。（編譯/汽車之家秦超）

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文章標簽：新車效果圖/假想圖電動車車聞

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卡羅拉銳放 2022款 2.0L 旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.63秒	37.28米	6.00升
測試文章：平淡樸素居家用測試豐田卡羅拉銳放
評測編輯-洪冰清：	如果你要是有強家庭用車場景需求，比如家里有老人和孩子，經常需要乘坐三人甚至滿員，那就果斷加預算上RAV4榮放、奇駿這樣的標準緊湊型SUV；銳放的優勢是價格更低、品牌長久以來積累的較高的可靠性口碑、較低的油耗水平以及這臺測試車還不錯的配置表現，而且兩個人的話也不存在后排擁擠的問題，后備廂裝載能力還能滿足簡單的自駕游出行。
評測編輯-王澤石：	這個價位的豐田車，噪音表現不好其實是意料之中的，除了噪音之外，行駛質感、轉向手感還有動力各方面表現還是符合預期的，另外是后排頭部空間表現比C-HR強太多。不過它還是更適合兩個人出行用，三口及以上的家庭選選別的吧。
評測編輯-張益嘉：	銳放其實是一臺沒什么個性的車，只要你別太壓榨動力，它不會有任何讓你不適的感覺，這樣表現比較均衡的車其實很適合作為人生中第一臺車來購買，這樣你就知道你下一臺車要的是什么了。另外，燃油經濟性是它的亮點，沒用混動技術，100公里用才6升油。

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