[汽車之家 新車上市] 4月15日,廣汽本田P7(參數|詢價)正式上市,共推3款車型,價格區間為19.99-24.99萬元。新車定位中型SUV,采用純電動力,有后驅和四驅動力可選,其中后驅版本續航達到650公里(CLTC工況),四驅版本續航為620公里(CLTC工況)。同時搭載Honda SENSING 360+高階智駕系統和可變阻尼減振器(官方稱為“ADS自適應減震系統”)。值得注意的是,此次上市的新車將在上海車展與大家見面。
廣汽為本田P7提供了一些新車購車權益,包括特別駕駛模式升級包限時免費開通,座艙顏色選裝權益(云白內飾)限時免費,智駕輔助系統升級包(含高速領航輔助和智能泊車輔助)限時開通費999元,后驅長續航Pro版個性套裝限時9000元。
● 新車特點:
外觀方面,廣汽本田P7配備了貫穿式LED燈帶,大燈組呈C字型設計,整體造型富有科技感和未來感。車頭下部配備了大尺寸的熏黑包圍,運動感十足。新車采用了本田最新的Logo,并擁有可發光式設計,夜間辨識度極高。車頭造型設計棱角分明,大量采用銳利的切割線條,雕塑感十足。車身顏色方面,新車提供曜石黑、瀚海藍、格陵蘭白、月光銀、星域紫等顏色供消費者選擇。
視角來到車身側面,廣汽本田P7側面的設計和已上市的東風本田S7基本保持一致,配備隱藏式電動車門外拉手和流媒體外后視鏡并集成轉向燈。廣汽本田P7的C字型尾燈組與車頭設計相呼應。尺寸方面,新車長寬高分別為4750/1930/1625mm,軸距為2930mm,定位為中型SUV。
內飾方面,新車整體采用簡約的設計風格,全液晶儀表盤尺寸達到9.9英寸,造型為長條形,與其配合的是投影畫面達到?41.9英寸的HUD抬頭顯示。中控屏幕為12.8英寸+10.25英寸的瀑布式防眩目觸控液晶屏?。廣汽本田搭載的云馳智能座艙首次搭載AI開放式大模型平臺,實現語音“最佳模型秒級調用”,語音系統應用了科大訊飛方案,四音區指令都能精準識別,并支持四川話、粵語方言識別與免喚醒連續對話。新車支持Apple CarPlay/華為HiCar/百度 CarLife等車機互聯方案,更可實現Hey Siri免視線交互。
新車配備的流媒體外后視鏡屏幕非常顯眼,S-CMS智能電子外后視鏡鏡片采用防水霧涂層,在雨雪天氣可有效防止水珠凝結,為駕駛員提供更清晰的側后方視野影像,提升安全性。此外,新車還配備了按鍵式換擋機構、前/后排座椅通風、帶有4個頭枕揚聲器的BOSE音響(共16揚聲器)、香氛系統等。新車的內飾板中集成了氛圍燈,擁有AI聯動智能光語系統,實現38種燈光演繹,可以與多達16種功能進行聯動。不僅如此,該車還擁有隔熱防曬1.85㎡超大智能調光全景天幕,官方表示,采用了雙層鍍膜結構外片玻璃鍍銀反射能量,內片LOW-E膜阻隔熱傳導,實現95%紅外線隔絕率、99.9%以上紫外線阻隔率以及83%以上阻隔總能量透過率。這個天幕可實現五擋調光,就像787飛機舷窗那樣實現透明度調節。
智駕方面,新車采用Honda SENSING 360+高階智駕系統,配備1個前視攝像頭、4個多向攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達,支持MVCS 360°全景影像、自動遙控泊車、自定義車位記憶、5米范圍內輔助泊車、高速領航等智駕功能。
動力方面,廣汽本田P7提供單電機后輪驅動和雙電機四輪驅動兩套動力系統,單電機版本最大功率為200kW,并配備來自寧德時代的三元鋰電池組。雙電機版綜合最大功率350kW(前150kW+后200kW),前電機峰值扭矩350N·m,后電機峰值扭矩420N·m,0-100km/h加速時間最快4.6秒。電池方面,廣汽本田P7配備寧德時代電池,電池容量為89.8kWh,單電機版CLTC工況續航里程為650km,雙電機版CLTC工況續航里程為620km。駕駛模式方面,新車將提供R超享模式和V專屬模式,其中R超享模式能讓新手快速上手,而V專屬模式則將開放更多的車輛權限給駕駛者。
競品方面,廣汽本田P7的競爭壓力除了來自姐妹車型東風本田S7外,同級別銷量王特斯拉Model Y是其主要競爭目標。此外,同級別的樂道L60、極氪7X也是廣汽本田P7的潛在競爭對手?傮w來看,在純電中型SUV市場,競爭是比較激烈的,廣汽本田P7面臨的競爭壓力不小,但19.99萬元的起步價算得上是有誠意的,其后續市場表現我們將持續關注。
● 編輯總結:
中國品牌車企早已成為國內新能源車市場的霸主,進入到品牌淘汰賽和全球化擴張階段。本田在這個時間節點,終于拿出了基于高端W架構的P7車型進行應對。廣汽本田P7的上市意義非凡,一方面是重振本田在新能源時代的品牌價值,另一方面是以W架構的高端配置和性能表現在激烈的市場競爭中站穩陣腳,為后續車型的成功樹立標桿。(圖/文/汽車之家 常慶林)
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