采用3+3布局 大眾Bulli概念車將量產

　　[汽車之家 資訊]  大眾在日內瓦車展上發布了一款名為Bulli的概念車。日前，據海外媒體報道，這款車未來將進行量產，這也宣告了大眾的經典車型Microbus的正式回歸。

『大眾Bulli概念車』

　　據悉，這款大眾Bulli將在墨西哥工廠生產并銷往美國市場，競爭對手為豐田Scion xB、日產Cube以及起亞秀爾等車型。大眾T系列車型與1950年面世，大眾內部代號T1的Transporter 1車型在德國被稱為Bulli，在美國則叫作Microbus。

『豐田Scion xB（上）、起亞秀爾（左）和日產Cube』

　　大眾Bulli概念車基于大眾MDS模塊化設計平臺上開發而來。MDS系統將成為大眾新MQB平臺構架下的一個分支，大眾汽車在MQB平臺上還將投產下一代的奧迪A3以及第七代高爾夫。該結構最大的特點在于其擁有足夠的靈活性，可以在相同的共享平臺上輕松的實現不同軸距尺寸的模型布置。

　　Bulli概念車車身尺寸為長3990mm、寬1750mm、高1700mm，軸距2620mm。其最大的特點在于提供了3+3的座椅布局（前三人，后三人）。為了保證乘員的肩部空間，Bulli概念車提供了1500mm的輪距。六個座位滿員時，后方還有370升的行李空間，收起后座后，行李箱容量可增加至1600升。18英寸的輪轂也給這款車一個更“穩當”的大腳。

　　動力方面，Bulli采用前置電動機，由前輪驅動。所搭載的電動機最大功率116馬力（85kW），最大扭矩270N·m，0-100km/h僅需11.5秒，在電子限速下最高時速140km/h。為電動機提供動力的是最大容量40千瓦時的鋰鐵電池，充滿電態下Bulli可續航300公里。

　　新大眾Bulli上沒有轉速表（電動機并不需要），也沒有傳統的換擋桿。駕駛者右側的旋轉開關取代了換擋桿，用于控制前進檔和倒檔。旋轉開關上的按鈕用于啟動或停止電機。而中控上的顯示屏，可以用iPad來代替。

　　至于量產版，大眾Bulli這款概念車也可加裝大眾的汽油和柴油直噴發動機作為驅動系統。雖然這款概念車未來將量產，但是我們也要等到2012年才能見到它。（編譯/汽車之家 王寅）

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