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爆胎不再可怕 吉利BMBS安全系統簡介

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  [汽車之家 技術體驗]  9月1日,吉利汽車正式推出了配備BMBS爆胎監測與安全控制系統的帝豪EC8 BMBS版車型,這款車型配備的是第二代BMBS系統,這套系統將有效降低爆胎幾率,同時可以避免高速爆胎所導致的車輛失控。那么BMBS是一套什么樣的系統呢,下面編輯將為大家簡單介紹BMBS系統。

汽車之家 吉利汽車 帝豪EC8 2011款 2.4L 自動BMBS版

  ● BMBS全稱及簡介

  BMBS爆胎監測與安全控制系統(Blow-out Monitoring and Brake System),是吉利全球首創,并擁有自主知識產權及專利的一項安全技術。這項技術主要是出于防止高速爆胎所導致的車輛失控而設計。此次的BMBS系統為第二代系統,相比之前實驗階段的第一代系統,第二代系統的傳感器部件體積更小,監測精度更高,響應時間更短,監測系統接收效率也相應提高。

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  BMBS技術于2004年1月28日正式獲得中國發明專利授權。2008年第一代BMBS系統正式與世人見面,而此次帝豪EC8 BMBS版車型上配備的則是更新的第二代BMBS系統。BMBS匯集國內外汽車力學、控制學、人體生理學、電子信息學等方面的專家和工程技術人員經過一百余輛試驗車累計行程超過五百萬公里的可靠性驗證,以確保產品的可靠性。

  ● BMBS產品功能及原理

  BMBS技術方案的核心即是采用智能化自動控制系統,彌補駕駛員生理局限,在爆胎后反應時間為0.5秒,替代駕駛員實施行車制動,保障行車安全。BMBS系統由控制系統和顯示系統兩大部分組成,控制系統由BMBS開關、BMBS主機、BMBS分機、BMBS真空助力器四部分組成;顯示系統由GPS顯示、儀表指示燈、語言提示、制動雙閃燈組成。

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  ● BMBS監測功能

   輪胎氣壓高于或低于限值時,控制器聲光提示胎壓異常。輪胎溫度過高時,控制器發出信號提示輪胎溫度過高。發射器電量不足時,控制器顯示低電壓報警。發射器受到干擾長期不發射信號時,控制器顯示無信號報警。當汽車電門鑰匙接通時,BMBS首先進入自檢程序,檢測系統各部分功能是否正常,如不正常,BMBS報警燈常亮。

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  ● 爆胎智能控制功能

  遇到爆胎事故,且車速在80km/h或以上,BMBS的安全控制啟動,BMBS系統會在0.5秒的時間內,實施漸進式自動制動,將車速降至40km/h的安全車速BMBS與ABS和EBD相結合,使車輪不長時間抱死,避免車輪抱死導致汽車跑偏、側滑和甩尾的現象發生,確保車安全可靠。

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  BMBS系統由爆胎監測模塊(分機)、微電腦智能控制器(主機)、電控行車制動器(制動設備)、顯示終端(GPS、儀表)等部件組成。其采用的增強型天線及接收電路設計,3倍于常規胎壓監測系統的接收有效率。制動控制部分為雙路冗余驅動,當一路控制驅動出現問題時,第二路驅動將會啟動以保證系統運作正常。

  編者語:這些年來,自主品牌發展的非常艱難,由于品牌和核心技術上的優勢不明顯使得自主品牌的競爭力較弱于合資品牌。而吉利BMBS系統的開發和應用則意味著中國在先進汽車安全技術領域的突破,這也將會拉近自主品牌與合資品牌的距離。希望未來更多的自主品牌推出屬于自己的核心創新技術。(編譯/汽車之家 章寧)

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  售14.68-15.58萬起 帝豪EC8 BMBS版上市
  //www.china-wallpaper.com/news/201109/237651.html

  帝豪EC8 BMBS系統演示視頻
  http://v.youku.com/v_show/id_XMzAwNTE0Mzky.html

文章標簽: 安全技術
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