挑戰性強 聽西蒙聊汽車設計與發展趨勢
[汽車之家 新聞] 就在我們對即將在明年一月上市的上海大眾全新車型——凌渡進行設計解讀時，我們就汽車設計與未來汽車市場發展等方面的一些問題與現任大眾汽車集團（中國）設計總監羅西蒙先生（Simon Loasby）進行了簡單的訪問，一同來聊聊設計師在工作過程中的所思所想。
汽車之家（以下均簡稱為汽）：您的職責主要是對中國本土市場的產品進行設計和研發，請問只是針對大眾汽車品牌，還是包括大眾旗下的其他品牌，包括斯柯達嗎？
羅西蒙（以下均簡稱為羅）：我目前的主要工作是為上海大眾旗下的大眾和斯柯達品牌服務，同時也參與一汽-大眾的一部分設計工作。作為大眾集團的一員，我也會為大眾旗下其他品牌提供設計支持。
汽：我們知道目前全球汽車設計在風格上各有各的特點，想問一下，對于您來說，汽車設計中最重要的部分是什么？
羅：設計一款汽車的前提是要知道這個品牌所代表的主旨是什么，只有明白了品牌的意義之后我們便通過文字和圖像來實現。明確了這一點后，設計的重點轉向產品定位，設計出一款最符合市場需求的。不過由于每個國家的國情各不相同，這就需要在設計感與實際市場需求間做到平衡，結合全球和當地獨有的文化和設計元素，找到在視覺上最能吸引消費者的設計。
汽：我知道在有些汽車公司內，設計師的創意和他的想法往往會與機械設計師的意見產生沖突，請問這種情況在企業內是否經常發生？當發生這種情況時，設計師和工程師之間是如何協調共同完成工作的？
羅：只有當所有的設計師、工程師、銷售團隊和市場營銷團隊同事共同努力才能創造出利于消費者的產品。最好的產品是各方面因素的最佳組合，只有達到感性和理性之間的平衡，才能使消費者有購買的欲望。
汽：目前大眾汽車已經誕生了一種新的家族式的設計元素，這些設計的元素有哪些特色，展示給大家的品牌理念又是什么？
羅：正如之前提到，汽車的設計邏輯很重要。設計師的工作是不斷創新，開發出符合品牌理念的設計。凌渡是目前大眾最新的創作產品，全新的車身比例和形體造型，能夠給人全新的認識。
汽：現在很多豪華品牌也在朝家族式設計這個方向走，現在已有許多汽車品牌也正按照這個路線行進，那么大眾未來還會遵循家族式設計發展的路線嗎？現在的人們會不會看膩了臉譜化設計，逐漸有了差異化的需求？
羅：我可以明確地告訴大家，大眾將繼續發展家族式的外觀設計，并在此基礎上推出更有個性的產品。
汽：您的主要工作是用敏銳的眼光挖掘中國市場的特殊性，請問您怎么理解未來三四年內中國汽車市場的發展趨勢，特別是對SUV和旅行車市場的開發？對于凌渡這一轎跑市場又有什么期待？
羅：的確，中國的市場非常獨特，它與歐洲和北美的汽車市場有很大的不同。我們將繼續在這個市場推出特別的，專為中國市場打造的車型。至于下一款車型是什么，是否會推出專為中國市場研發的SUV或旅行車，在此不便透露。
汽：中國市場變化非�？�，在消費者沒有達到成熟階段的時期，作為設計工作來講在中國是否比在其他國家地區做的時候有更多的挑戰？
羅：中國市場發展很快，很有挑戰性，我們的工作是預測消費者在未來五至十年內需要怎樣的產品，這是用今天的語言無法描述出來的，未來肯定還有很多的挑戰，市場規模也會更大。由于中國特殊的文化和歷史背景以及隨著消費者的眼界逐漸擴大，我們所面對的挑戰也會愈來愈大。
● 文章總結：
西蒙自2001年起就為大眾汽車工作，其中從2008年起到現在的總共7年時間都在為大眾汽車集團（中國）公司工作，這使得他很熟悉中國汽車市場的發展現狀以及消費者的需求點。在整個對話過程中，西蒙一直都以身邊的凌渡作為他演講內容的中心，并不時向我們展示凌渡身上許多用心的細節設計。從西蒙的表情中我們不難看出他對凌渡的喜愛之情溢于言表，對凌渡的未來發展前景也是充滿了信心。（文/圖 汽車之家 朱力神 攝/對話協助：黃正橋）
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