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行人保護加強 全新速派E-NCAP碰撞解讀

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  [汽車之家 碰撞測試解讀]  自從2015年歐洲新車評價規程Euro NCAP(之后簡稱E-NCAP)改版之后,E-NCAP目前測試的車型只有30%獲得了五星,可見想要在E-NCAP碰出五星來已經是很難的事兒了。改版后的E-NCAP在主動安全方面提高了五星門檻,將多數車型拒之門外,這也是我們之前解讀的全新奧迪TT錯失五星的部分原因。而從成績上來看,獲得五星成績的斯柯達Superb(國內稱為速派)就顯得更引人注意。

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

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● 車型概況

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

● 總體表現

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

● 成人保護

- 正面40%重疊可變形壁障碰撞

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

- 正面100%重疊剛性壁障碰撞 

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

- 可變形移動壁障側面碰撞

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

- 側面柱碰測試

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

- 鞭打試驗 

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

● 兒童保護

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

● 行人保護

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

● 主動安全技術

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

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● 全新速派E-NCAP碰撞測試視頻


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● 總結:

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

  全新速派在本次E-NCAP碰撞測試中收獲了五星,這得益于斯柯達對安全性的整體把控,使全新速派在各項測試中都表現均衡且優秀,并沒有因為主動安全測試的評級要求提高而被卡在五星門檻之外。另外,全新速派在行人保護方面的提升也讓我們看到了斯柯達的努力。(圖/文 汽車之家 夏志猛)

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