百公里油耗4.2L 起亞Niro混動系統解析

常慶林

2016年04月27日 08:33 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家電動車技術] 在本屆北京車展上，起亞 Niro首發，新車預計在十月底以進口的形式在國內進行銷售。該車是一款混合動力緊湊型SUV，其上搭載的是由1.6L阿特金森循環發動機和單電機組成的混合動力系統。究竟起亞在起亞Niro上搭載的混合動力系統有些什么樣的特點，下面我們通過北京車展現場的模型來先睹為快。

全文總結：

　　起亞Niro的這套混合動力系統通過結合阿特金森循環發動機以及輔助驅動電機，來獲得足夠的動力輸出以及比傳統動力汽車更好的燃油經濟性。與搭載本田i-MMD和豐田THS混合動力系統的車型摒棄傳統變速箱的設計不同，該車保留了一個6擋雙離合變速箱。這使得該車的駕駛感覺更接近傳統動力汽車。在中國，混合動力緊湊型SUV車型并不多，起亞Niro的引入是起亞搶占該細分市場的重要一步棋。（圖/文/汽車之家常慶林攝/汽車之家北京車展前方報道團隊）

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