大眾“神機”EA211是怎樣生產出來的？

　　[汽車之家 工廠揭秘]  在稍早前的技術文章中，我的同事對大眾EA211發動機進行了解析。文末總結一語點破了其“神”之處：它已經不再單單只是一個小排量發動機了，其所具備的適應能力和品質可滿足不同定位的產品需要。是的，EA211發動機在技術上做到模塊化，這是非常了不起的成果。目前，除了一汽-大眾成都工廠在生產這一型號發動機外，位于長春的一汽-大眾發動機工廠也在制造這一款發動機。或許您就是搭載EA211發動機車型的車主，是不是很好奇陪伴自己的“神機”是如何制造出來的呢？下面就跟隨我的腳步，一同去看看這臺發動機是如何誕生的吧。（注：由于條件限制，圖片均來自官方，請諒解）

　　一汽-大眾長春發動機工廠共分為3期進行建設，總投資超過40億元。目前，工廠所有建設項目已經完工，并且新增的生產線也開始投產。其生產的發動機除了1.2T、1.4T和1.6L發動機之外，還新增了最新的1.5L發動機。

全文總結：

　　我想，長春工廠向我們展現的不僅僅是如何將一臺發動機生產出來，更多的是廠家為了提升生產效率、降低成本以及環境污染所做出的努力。工廠恒溫、恒濕、除塵以及各種高科技手段的應用都是為了達到這一目的，并且對產品質量方面的執著也值得稱贊。（圖/文 汽車之家 周楚然 攝/官方）