長安CS55是怎么來的？探訪長安魚嘴基地

　　[汽車之家 工廠揭秘]  玩過《魔獸世界》的朋友一定有同感，在游戲中要想擁有一款稱心的坐騎，不知道要“肝”多久才能刷到。在生活中想要入手一款心怡的“坐騎”，也同樣如此。即將上市的長安CS55，從諜照曝光至今已經有了近一年的時間，然而再過幾十個小時，你就可以將它加入到自己的“坐騎”列表了。那么您是否還好奇這款“坐騎”的由來呢？為此我特意通關了一遍CS55的整個副本，下面是第一人稱視角揭秘。

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　　小結：長安CS55的定位雖然在CS75、CS95之下，但其生產基地——重慶魚嘴基地代表了長安汽車當下最先進的生產技術。在本節的沖壓車間介紹中，通過五序沖壓過程，我們見識了鋼板變為零部件的全過程，下一節，我們將展示焊裝車間的全貌，為您講解一輛汽車從開始擁有身份證，到整個內外骨架完善的地方。（文/圖 汽車之家 王鶴璇 攝影 夏志猛）

　　[汽車之家 工廠揭秘]  在上一章的沖壓車間中，長相“平平”的鋼板經過恰到好處的壓力，塑形成了凹凸有致的性感模樣。在本章的沖壓車間，造車的故事終于有了主線的感覺，這些性感的沖壓件將會被焊裝、拼合成我們熟悉的車身。正如人生一般，車輛的每一次蛻變也都不簡單，來看看這些沖壓件在焊裝車間又要面對哪些歷練？

　　經過一道道的焊裝塑身，我們熟悉的白車身終于成型。至于為何稱作白車身，是因為它還未經過任何的涂裝，處于沒有油漆的空白狀態。為了減少鋼板在空氣中的暴露時長，白車身會馬不停蹄的送往涂裝車間，至于之后的涂裝、總裝流程嘛——見過姑娘逛街前都做什么不？洗澡、化妝、穿裝備。以上內容會在下一章中為您呈現。（文/圖 汽車之家 王鶴璇 攝 夏志猛）

　　[汽車之家 工廠揭秘]  馬上就可以洗澡化妝穿衣打扮帶著主人穿越山河大海也穿越人山人海，這么想想自己還有點小激動。確實，作為一輛白車身，在經過涂裝、總裝的工序后，“成人（車）禮”基本上就算完了。接下來就是迎接主人或柴米油鹽或闖蕩世界了。那這最后的“成人禮”是怎樣的呢？

　　長安CS55已于不久前的7月26日正式上市，新車共包含8款車型，指導價區間為8.39-13.29萬元。如果它是您喜歡的類型，我想這篇從沖壓、焊裝、涂裝、總裝的工廠參觀，能夠更快的增進彼此間的了解，是分手還是領回家咱都盡量不留遺憾。

　　單從車的“穿戴”來說，我們還是從中看到不少的名牌裝備的，如日本愛信的變速箱、德國偉巴斯特的天窗、中日合資的小幺燈組等，選擇大品牌的供應商有助于提升產品的品質；細節方面，我們也可以看到一些超越CS75、CS95的工藝設計，對于定位不及前兩者的CS55，是值得肯定的。受控于售價與成本，CS55也有非名牌的部分裝備。還是那句話，“汽車是工具亦是伙伴”，用著順手配合默契很重要，經濟支出符合收入也很關鍵。（文/圖 汽車之家 王鶴璇 攝/夏志猛 王鶴璇）