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廣州車展 聊聊亞洲龍的那些科技亮點

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  [汽車之家 新鮮技術解讀]  毫無疑問,此次廣州車展上關注度最高的應該就是一汽豐田推出的國產版Avalon——亞洲龍了。在換裝了TNGA架構下的GA-K平臺后,全新亞洲龍不僅擁有相當不錯的外觀造型,同時也在科技配置方面有了相當大的進步。除此之外,國產之后的亞洲龍還有哪些值得關注的科技亮點?為什么一汽豐田要把它的中文名定為“亞洲龍”呢?看完下面這段視頻你就全明白了。


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  與雷克薩斯ES相同的底盤平臺,科技配置方面誠意滿滿,外觀年輕有運動范兒,并且還選擇了國人十分熟悉的中文名稱,這些外在條件讓亞洲龍很有希望成為豐田下一個爆款車型。不過,汽車最終還是要考驗駕駛與乘坐的,下盤功夫的扎實與否將直接影響它的駕乘體驗優劣。到底亞洲龍的“裙底風光”是不是也像它的外貌那樣讓人期待呢?請繼續關注科技后續推出的亞洲龍底盤解讀內容。(汽車之家 文/楊鵬 視頻/楊鵬 拍攝/唐朝)

向編輯楊鵬-編輯提問
文章標簽: 新鮮技術解讀
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  • 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.41 39.30 5.40
    測試文章:即便沒有MarkLevinson和雷克薩斯徽章,它依舊算得上精品。
    評測編輯-張益嘉:

    作為豐田在國內轎車領域的旗艦產品,亞洲龍確實能扛起這面大旗,在駕乘感受上無限接近雷克薩斯ES,在售價上并沒有比凱美瑞貴出太多,如果對豐田品牌足夠認可,又不愿高攀雷克薩斯的話,那亞洲龍絕對是個好選擇。

    評測編輯-鄭雷:

    亞洲龍的價格太誘人了,綜合表現也非常全面。最重要的是,我實在很喜歡豐田的混動系統,它平順、善解人意、“飯量”也很小,對于城市使用來說簡直是最佳伴侶。

    評測編輯-于碩:

    在亞洲龍雙擎的畫板上,你可以保留“舒適”、“空間大”、“低油耗”、“安靜”的部分,而將“無聊”扔進垃圾桶,它開起來像一臺排量更大的汽油轎跑,而且越深入的接觸越會被它驚人的改變所吸引,尤其是年輕人!

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加載中

亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V

指導價:28.98萬
級別:中型車
發動機:2.5L 178馬力...
變速箱:E-CVT無級變速...
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