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神車的變與不變 五菱宏光PLUS設(shè)計解讀
陳海傭
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-11-07 00:00關(guān)注
■ 如何實現(xiàn)成本和設(shè)計的平衡
設(shè)計師和工程師仿佛既是伙伴又是冤家,設(shè)計師永遠希望設(shè)計出來的東西越漂亮越好,而工程師總是要想著成本,畢竟哪怕多開一套模具,成本也是很大的。因此,雙方的“爭奪”在五菱宏光這樣的平民車型上體現(xiàn)得尤為明顯。



五菱宏光系列跟我們常見的乘用車不同,身材比較高大,身材曲線的設(shè)計對工程挑戰(zhàn)很大,可設(shè)計師并沒有為了“省事”不去做,最終實現(xiàn)了量產(chǎn)版的效果。通過比例的調(diào)整,宏光PLUS的軸距進一步加長,達到2800mm。




宏光PLUS的尾部整體造型雖然沒有前臉那么驚艷,但還是有一些設(shè)計細節(jié)可以分享。亮點主要是燈組造型和牌照位置的變化,尤其是牌照位置,之前的五菱車型基本都是千篇一律放在中間,而宏光PLUS打破了常規(guī)放在下面,讓尾部上方的視覺效果更加簡潔干凈。


關(guān)于宏光PLUS外飾的油漆色,這里面也有些故事。它沒有像以往宏光車型那樣,采用銀色、白色等傳統(tǒng)的顏色。設(shè)計師專門去生產(chǎn)線做新的顏料,青石藍,極地白這兩個顏色都是專門研發(fā)的,包括星耀黑也算是新增的。這主要是為了體現(xiàn)宏光PLUS商務(wù)的感覺,以往宏光老顏色是無法表達和支撐,在采用具有商務(wù)色彩的青石藍和星耀黑后,更有品質(zhì)感受。
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