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救救孩子 WEY VV6車內生命體征監測技術

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  [汽車之家 冷科技]  前不久,長城汽車集團發布了“生命體征監測技術”,以防止兒童或寵物被遺留在車內,從而避免可能出現的生命危險。目前,2021款WEY VV6(參數|詢價)(智行版)已經成為首款搭載該技術的車型,為此,編輯部協調到了這款車,我們來搶先體驗一下這個“生命體征監測技術”(下稱“監測系統”)吧。

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30秒了解全文

1、將兒童或寵物遺留車內有窒息和悶斃風險;

2、生命體征監測系統在關門窗、鎖車后啟動監測;

3、毫米波雷達的高精度掃描是關鍵;

4、雙閃、鳴笛及手機提醒車主及路人救援;

5、下一代預計將可自動開啟天窗透氣。


為什么把孩子或寵物遺留在車里會有危險?

  不少人會因為臨時下車買個東西或辦點兒事,覺得很快就會回來,于是就把孩子或寵物鎖在車里,覺得很正常,不能理解為何將孩子或寵物遺留在車里會有危險。危險有二,窒息和嚴重中暑。

  首先說窒息。如果停放在較為密閉的空間,車內空間狹小且門窗密封良好,空氣流通不暢,長時間待在車內有可能導致缺氧,鎖在車里的孩子還有可能因為焦慮而距離活動,進一步加劇氧氣不足,嚴重時可能出現昏迷乃至窒息死亡。

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  中暑是最容易發生的,中暑最嚴重的甚至可能發生熱射病,重癥熱射病的致死率大約在80%以上。夏季高溫,在陽光照射下,車里就是一個大烤箱。氣溫35℃左右時,車輛被曝曬15分鐘,座艙內的溫度就能達到65℃,這樣的環境中,成年人停留半小時就會致命,呼吸系統和耐熱能力遠不如成年人的兒童,更容易中暑喪命。

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  要想讓家長不把孩子鎖在車里,那僅靠自覺肯定是不夠的,需要的是能夠進行強提醒的功能,就像不系安全帶提示音就會一直響一樣。WEY VV6采取的就是這種通過強提醒來預防的思路,開發并搭載了生命體征監測系統。

監測系統如何工作?

  生命體征監測系統可在車輛熄火、所有門窗關閉且鎖車的狀態下,對后排進行監測,如監測到后排仍有活體生命存在的跡象,則會通過鳴笛、警示燈和手機APP提醒周圍人和車主。接下來我們通過實際體驗來感受一下該系統的使用體驗。

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生命體征監測系統的工作原理

  前面我們講完了該系統的實際表現,下面我們來聊聊它的工作原理和邏輯。既然是監測系統,那么必然離不開傳感器。

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  為什么是毫米波雷達呢?因為目前用在車上的雷達類傳感器主要有超聲波、毫米波、激光等幾種,超聲波適合遠距監測,但測量精度只能達到厘米級,如果車內活體處于熟睡或昏迷狀態,很可能監測不到。激光雷達則成本過高,體積又大,完全不適合車內使用。

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未來展望

  當然,WEY所使用的的生命體征監測系統不會永遠僅限于后排,該系統的全新版本已經在持續研發中。

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  從社會和實用角度來講,生命體征監測系統有非常好的市場前景,尤其是在駕乘人員安全和社會公共安全方面。

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總結:

  生命體征監測并不是長城汽車集團的首創,但在通過搭載在WEY VV6上的這樣大規模批量投產,中國品牌還是頭一次。WEY VV6所搭載的生命體征檢測功能還比較初步,畢竟還是第一代,但對于用戶來說,已經算是非常先進智能的安全性配置了,但就我與產品經理的溝通來看,WEY品牌方面對于用戶需求的發掘抱有巨大的熱情,之后的研發規劃也是非常值得期待的。

  中國品牌在眾多國際巨頭的擠壓下,想要突圍和搶占地盤非常困難,對于WEY來說,能夠通過這類科技的率先使用來贏得用戶,提高品牌價值,是一條非常合適但也非常艱難的路線,畢竟技術的研發和量產,都需要巨大的資金支持,也有相當的市場風險。但我還是得說,這樣的中國企業,越多越好(圖/文 汽車之家 衛江鵬)

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文章標簽: 冷科技
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  • 魏牌 VV6 2018款 2.0T 兩驅超豪型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.10 42.24 10.70
    測試文章:補充家族車型陣容 測試WEY VV6 2.0T
    評測編輯-苑璐:

    動力表現屬于一般的水準,乘坐空間和儲物空間表現都還是不錯的,考慮到15.5萬的價格,還是挺有性價比的。靜態部分的評分還是挺高的,動態部分,變速箱在平順性方面還有提升的空間。

    評測編輯-馬亦驍:

    外型上VV6還是挺帥氣的,空間方面表現在同級別當中也是比較有競爭力的,底盤表現在同級別中國品牌當中屬于優秀的水平。如果能在變速箱的表現上再提升一些,駕駛的評價上還能再有提升。

    評測編輯-洪冰清:

    樣式上,VV6有著足夠強的吸引力,尤其是在配置方面,全LED的大燈,包括各種主動安全配置,讓它在同級別當中還是很有競爭力的。主要還是15萬左右的價格絕對是它的一大殺手锏。

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魏牌 VV6

指導價:14.80-17.50萬
級別:緊湊型SUV
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