內有乾坤 汽車設計畢業作品解讀（3）

　　[汽車之家 設計解碼]  歡迎大家閱讀汽車之家畢業季特別節目《設計練習生》的第五期，本期我們一如既往為大家帶來同學們的優秀設計作品。所謂創意不分長幼，這期設計作品中不乏身為高中生的00后作品，也有驚艷設計總監的中國詩意概念車。

　　如果你想欣賞前四期的精彩內容，可以直接點擊這里：

《汽車設計畢業生講述 十年寒窗全攻略》

《腦洞真夠大 汽車設計畢業作品解讀（1）》

《總有適合你  汽車院校設計解讀（國內篇）》

《二十不惑 汽車設計畢業作品解讀（2）》

　　今天早已不是那個“千軍萬馬過獨木橋”靠高考做分水嶺的教育時代了，越來越多的學子會選擇在高中畢業后就報考優質海外大學，在本科階段就享受到優秀的教育資源、前沿的文化和良好的環境。如果非要說求學有什么“捷徑”的話，那相比在國內讀完大學再披荊斬棘爭取名校offer的做法，似乎早一步走出去也未嘗不好，年輕人相比書本上的成績更需要的是眼界和見識才對。

　　這里要講的是一位00后的故事，今年19歲的劉耀冰是廊坊市第十五中學的高中生，同時他也即將就讀美國的ACCD大學，由于全球疫情的影響，他需要先轉戰上海的ACCD交流中心，再啟程美國求學。那么是怎樣的方案讓ACCD對劉耀冰拋來了橄欖枝呢？我們先從第一個設計方案看起。

　　對話中，劉耀冰表示他覺得除了美觀，能解決問題也是設計的要義。所以這組方案就是幫助人口密集的東南亞城鎮解決交通問題的。劉同學平時除了喜歡研究汽車，也喜歡琢磨地理，所以他關注到在一些發展中東南亞國家，比如印尼首都就存在著人口爆炸、城市無規則擴張的嚴重問題。

　　于是一款偏向簡約風格的POLESTAR摩托車就在劉耀冰腦海中成形了，到那時人們出行可能會帶上子女和家人，所以這款摩托車也被設計成有三輪侉子的形式，這樣裝載能力和穩定性更有保障。

　　這個方案相比POLESTAR的三輪侉子就顯得更未來和超前，劉同學坦言Virgin的創始人個人魅力很大，聊到太空旅行他甚至要比埃隆·馬斯克的space X涉足的更早。因為也喜歡艦船、航空飛行器，劉耀冰就開始著手設計一款這樣的星際旅行飛行器。

　　從小學到初中隨著年紀的增長，劉耀冰的《現代艦船》雜志漸漸被《TopGear》取代，這才漸漸迷上汽車，就這樣愛好從天上落到了地面。而再后來就由一支畫筆牽引著他走上了產品造型設計之路，今天的他馬上也要懷揣夢想啟程美國ACCD了，我們也祝愿他求學之路順利。

　　唐崇峻在完成這個CDS與捷豹路虎的合作項目中，認真思考了作為中國用戶所能挖掘的“路虎精神”。2048年無疑是數據爆炸的時代，大數據決定著每個人的生活方式，我們活在一張無形的數據網中，自我意識被淹沒�；蛟S你曾想過掙脫“束縛”和“控制”，那么如何“去數字化”生活成為對未來的訴求。

　　那么，如何去探索、放空、尋找心中的路虎精神呢？唐崇峻的靈感竟來自古詩詞與中國風水。古語有云：歸園田居，曲徑通幽。就是在展現古人一種逃離世俗，回歸鄉野的心境，沒想到千百年后，人類的訴求竟回歸一處。

　　除了風水學中“前有照 后有靠”的講究，唐崇峻還借鑒發揮了蘇州園林的圓形拱門設計，在最初的一個月里，他畫了大量的草圖。經過不斷嘗試，一種以植物適當遮擋內飾，圓形曲面營造空間的做法，讓用戶可以在車內透過竹林看到車外場景，這就是他所探尋的對“路虎精神”的最好詮釋吧。
　　唐崇峻坦言，自己的設計劍走偏鋒，可能會面對很多不理解和非議，但在這個項目中期匯報中，捷豹路虎中國設計總監Sophie給予他很多建議和肯定，比如抓住“曲徑通幽”中的“曲”為內飾布局營造一步一景、移步換景的體驗，讓他大受啟發。

　　在方案調整過程中，捷豹路虎設計中心的設計師們給了小唐一個建議：設計方向要向豪華飛艇靠攏，將體量整個縮小，于是唐崇峻精簡了內飾結構，重新劃分內飾的三個區域。

　　還有一段簡短的視頻展示，幫助大家更直觀地認識這套設計，唐崇峻說這次合作項目對自己最大的收獲就是：不斷逼迫自己學習新的東西、新的軟件，同期參加項目的同學也都很強，自己感受到了緊迫感，感謝這次設計所給予他的成長。而目前唐崇峻已經依靠扎實的業務能力入職上海泛亞汽車技術中心。

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　　看完設計作品，按照慣例我們請到現在國內車企的設計大咖為莘莘學子提供一些求學、就職的建議，首先我們來聽聽來自北汽集團研究總院副院長兼設計總監單偉是如何說的：

如何定義汽車設計&如何擇校
　　汽車設計嚴格來講叫做交通工具造型設計，其中包括外飾設計、內飾設計等。汽車設計屬于商業設計行為，主要解決的是如何在有限時間里設計出有競爭力的車型，汽車設計并不是純藝術。藝術和設計屬于兩個范疇，藝術是個人對于社會、自然感受的表達，而設計是要平衡各方面因素，比如流行趨勢、品牌定位、結構要求、成本核算等等。成為汽車設計師必須要多方面學習。
　　那么如何選擇學校呢？國內擇校大致分為兩大類，一類是綜合大學的汽車學院下屬的交通工具設計專業。比如同濟大學汽車學院、清華大學汽車系、吉林大學汽車學院等。另一類是美術學院開設的汽車設計專業。比如清華美術學院、廣州美術學院都開設了汽車設計專業。同學們除了根據成績來報考，可以參考理工科背景可以選擇綜合大學的汽車專業，如果你有很強的美術功底，可以報考美術學院開設的汽車設計專業。除此之外，境外也有很多優秀的大學，比如美國藝術中心設計學院(ArtCenter Collegeof Design)簡稱ACCD、美國底特律創意學院（簡稱CCS）、英國皇家藝術學院（簡稱RCA）、英國考文垂大學，意大利米蘭理工大學等。

汽車設計專業學習什么&如何應聘
　　汽車設計專業通常入學后都要了解并學習汽車設計類的基本知識（例如車身構造、透視學），藝術類形體方面知識（例如創意設計、設計心理學）等。而且在學生階段要注意三方面能力的提高。第一，理論學習。例如二維表達能力（手繪）、數據模型軟件、模型制作等。第二，實踐動手。不僅僅要在教室里學習理論，更要通過模型研究形體，提高實踐動手能力。第三，拓展學習。對社會發展的觀察力，團隊溝通協作的能力。
　　至于應聘，汽車設計師是非常辛苦的，通常我們一個項目要做至少一年以上。我們考察設計師是否適合設計崗位有幾條原則：第一，有旺盛的設計欲、創新性。第二，有使命感，團隊合作意識。第三，扎實的專業知識和技能。

　　最后，單總表示未來汽車正在向著智能化、新能源化發展。要求汽車設計師除了關注本專業的知識，更要關注社會發展、技術發展和人的需求。傳統汽車設計正在向體驗式設計過度，除了造型好不好看，使用體驗好不好更加重要。

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在校期間如何學習&自我提升
　　個人認為還是要先打好基礎，因為大部分國內的大學在前兩年是沒有專業課的，那么后兩年就必須要抓緊學習專業知識，提升自己的專業的技能，打好扎實的基礎，同時不能忘記提升自己的眼界。
對于招聘的建議
　　招聘設計師的時候，我們會比較注重個人能力，其次才是畢業院校和教育背景。因為我們更看重設計師的綜合素質，未來設計師除了專業能力，還要具備綜合素質。比如關注行業發展，了解大數據和自動駕駛，我們認為眼界和專業能力同等重要。

　　最后，我們也歡迎各位汽車設計專業的畢業生以及在校學生投稿報名，我們也將繼續發掘各大高校的優秀作品，請將你的個人履歷與作品集發送到郵箱lianxisheng2020@autohome.com.cn，你將有機會進入我們的選拔范圍。投稿作品，我們將擇優報道。敬請期待下一期作品解讀。（文/汽車之家 張玥玥 圖/CDS交通工具設計）