當前位置:首頁 技術設計 技術講堂 正文

瑕不掩瑜 蔚來ES8 E-NCAP碰撞測試解讀

收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

  [汽車之家 碰撞測試解讀]  碰撞測試就像是一張考卷,雖不能拿來完全衡量考生水平,但也能暴露不少問題。很多朋友認為國內的機構“很水”,那么拉去歐洲測試呢?這次的主角就是一直被稱為造車新勢力的蔚來,產品是它們最早推出的旗艦SUV-蔚來ES8(參數|詢價)。(下文簡稱ES8)

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

寫在后面的話:

  多年前,當蔚來公布技術路線時,全鋁車身的結構以及制造工藝就被不少人懷疑。嚴苛的碰撞測試無疑比召開多少場發布會更有說服力。從結果上看,以蔚來為代表的新一代中國品牌已證明自己在軟硬件實力上今非昔比,即便是歐規測試也是毫無壓力,這值得我們每個中國人驕傲。(文/圖 汽車之家 唐朝)

向編輯唐朝提問
文章標簽: 碰撞測試解讀
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 蔚來ES8 2018款 創始版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測試文章:優劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創始版
    評測編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,聽聽可真能讓人焦慮,而且現在很多功能都不能使用,說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內外設計,但還不足以讓我接受它。

    評測編輯-:

    ES8的缺點還是在于續航,如果后續能把加電服務做好,多少能讓人心里更有底。

    評測編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,但巡航里程和電動四驅的驅動邏輯需要近一步優化。

最新文章
加載中

蔚來ES8

指導價:49.80-59.80萬
級別:中大型SUV
詢底價
91久久精品国产