[汽車之家 技術] 前些時間,上汽榮威全新RX5(參數|詢價)車型官圖正式發布,作為榮威品牌的“拳頭產品”之一,該車不僅帶來了十分浮夸的全新設計語言,還搭載了一具全新1.5T發動機。今天,我們就來云揭秘一下這款上汽未來的“主力1.5T機型”,看看在它有一些什么值得發掘的技術點。同時,我們還會對新發動機的新工廠進行云報道,廢話不多說,下翻看正文。
○ 新技術大合集的1.5T發動機
本次發布的新發動機隸屬于上汽藍芯動力總成第三代產品,代號為GS61。從發動機本體結構來說,該發動機繼承于前兩代產品,支持米勒循環,并在渦輪增壓器、熱管理等方面做出了較大升級。
由于目前掌握的資料較少,故對于這款新發動機就不做過多評價了,敬請諒解。我個人依舊秉承著用事實說話的原則,好不好用要裝車體驗了再說,并且等之后有機會我們會用實物進行更為詳細的介紹,敬請期待。
○ 關于發動機工廠的一些信息
除了新發動機,本次發布會同時也介紹了其產地的一些信息。目前,這款GS61發動機誕生于上汽鄭州發動機工廠,一期項目建筑面積約4萬平方米,生產節拍45JPH(每小時45臺),年計劃產能達到30萬臺的水平。
○ 編輯點評:
雖說本次線上發布會我們無法實地參觀拍攝新發動機工廠與新發動機,但從官方資料來看,其亮點還是有的聊。從發動機本身來說,新發動機集合了不少主流發動機技術,可變幾何葉片小慣量渦輪算是一個亮點,而新投產的發動機工廠似乎規模不小,自動化水平也還可以。當然,以上這些均來自于官方素材,真實情況究竟如何還請多等些時日為您揭秘。(文/圖 汽車之家 舒寧)
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