也許價格是硬傷 解讀起亞旗艦SUV-EV9

　　[汽車之家 設計解碼]  日前，起亞全新旗艦SUV——起亞EV9(參數|詢價)進行了全球亮相，看來傳統車企們逐漸要向中大型新能源SUV市場下手了。在這塊還算新的市場中，理想L9和蔚來ES8等新勢力品牌車型一直都是“香餑餑”，“吃”這么久想必消費者們也有“膩”了，那么起亞EV9這塊新來的“提拉米蘇”不知道合不合您的胃口？

　　2021年，起亞推出了電動汽車專屬平臺E-GMP并打造了首款純電車型——起亞EV6，在全新品牌標語“Movement that inspires”的指引下，開啟了起亞電氣化轉型的新篇章。如今，起亞EV9也正式亮相，將在明年引入國內。

● 全面了解起亞EV9——外觀篇

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　　為了更好的保護車身結構，前側梁的斷面寬度也有所增加，前機艙內還加入了一條橫向固定桿，即便是在最嚴苛的正面25%偏置碰撞中，也能更好的保證乘員安全。

　　起亞EV9在車窗下邊沿還增加了一條鍍鉻裝飾，能夠在黑色涂裝的側窗與車身之間起到點綴作用，這條裝飾件與車身的輪廓保持齊平，并不會影響這款“類機甲”SUV的簡約風格，當然了，隱藏式門把手也是簡約風能夠得以實現的元素之一。

　　對于電子外后視鏡，我個人一直抱著懷疑的態度，雖然能夠降低一些風阻，但這東西作為電子產品會有一定的概率出現損壞和延遲，同時使用和學習成本也比較高，畢竟看車門上的屏幕視線要更低，同時也沒有徹底解決傳統后視鏡的痛點，那就是需要手動折疊。

　　量產版EV9將配備19（三款中低配車型）、20（次頂配）和21英寸（頂配）三種輪胎尺寸，從官圖來看，頂配車型配備了285/45 R21的米其林Primacy Tour輪胎，主打低噪音、舒適。

　　起亞EV9擁有平直的車頂線條，得益于A柱的黑色涂裝，會讓車頂有一種浮起來的感覺，而位于車頂的雙天窗則需要選裝。