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高速省界收費站將正式取消,你知道嗎?

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    [汽車之家 互動話題]  前一段時間國務院表示過:將會推動取消高速公路省界收費站!大家都有過假期出去旅游的經歷,很多家庭有自己的小車都會選擇假期出省旅游,一般堵車堵得厲害的都是在收費站這個地方,有時可能一堵堵可以從天黑堵天亮。

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    據國家統計,高速路里程超過13.1萬公里,高速路主線收費站大約700多個。排隊、取卡、繳費這是最基礎的流程。如果趕上節假日,出行的人多的時候那么“車水馬龍的”壓根就不是夢。那么這個政策有什么好處呢?1、取消收費站可以大幅度的降低快遞物流的成本,高速公路的通行效率提高了,那么就意味著運輸成本的降低。不是通行費成本降低,而是節省了很多的時間成本。2、可以節約了大量的人工成本和管理成本,至少他們可不用養那么多收費員了。3、有利于節能減排。這一點可能很多人不以為意,就以ETC為例,2016年交通運輸部公布過一組數據,就是全國ETC聯網運行一年,能夠節約車輛燃油8萬噸,能源節約效益約7億元,減少氮氧化物排放190噸、碳氫化合物排放634噸、一氧化碳排放2.38萬噸……這個數據是不是有點驚人。當所有省界收費站被拆除,所有車輛都能不停車甚至不減速通過省界,一年將會節多少能、減多少排,這恐怕是一組驚人的數字。

    接下來會議十分已經明確,即將在2019年末實現全國統一取消省道收費站!并且11月1日起,部分收費站實行差異化收費并進行折扣政策!網友表示取消省界收費站將節約很多時間,是一個利好政策;不過也有網友表示最好直接取消轎車高速收費,營運車輛繼續收費。你有什么好的建議嗎?
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