。汽車之家 賽事] 標致的柴油混合動力版908賽車在葡萄牙Estoril進行了首次賽道測試,Minassian、Sarrazin和Wurz三位車手共同完成了超過300公里的試跑。
早在今年3月,標致在研發908勒芒挑戰者的同時,就展開了908 HYbrid 4的開發。雖然這款新車已于9月16日在私人場地進行過試航,但在Estoril才是908 HYbrid 4第一次真正的賽道測試。
標致運動部技術總監Famin表示測試取得了成功,盡管他解釋到這次測試的主要目的是針對系統功能,而不是徹底的表現性能。“我們的目標不是在賽道上積累公里數,而是要檢驗所有主要功能的表現”Famin說!霸撓到y運作良好,響應也與預期相同,這是非常令人滿意的。與此同時,我們開始對賽車的基本設置做出一些調整。效果不錯,所以這是非常積極的!
參與測試工作的車手Sarrazin表示,賽車的能量回收系統提供的動力上的差異已經非常明顯!霸陧椖窟處于最初階段時,與工程師一起找出理想的解決方案,同時還有熟悉系統是很有趣的工作,”他解釋到!澳隳芨杏X到額外的動力,利用或適應它將有助于我們提高競爭力,我們需要取得適當的平衡!
雖然標致還沒有宣布第二次測試的時間,Famin表示他們打算在2011年底前,再次對HYbrid 4進行測試!翱纯葱沦愜囋诓煌惖郎蠒性鯓拥谋憩F將是很有趣的事情,”他說!爱斘覀儾粌H對系統功能還要對賽車操控進行調校時,我們將進入新的階段。我們不想一蹴而就,但是我們會循序漸進,我們很快就將進行耐久性測試!保ㄎ/汽車之家 李伊文)
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