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750馬力橙色奔馳CLS63 AMG改裝案例

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  [汽車之家 改裝]  奔馳CLS63 AMG擁有著紳士的外觀,狂野的內心,是一輛十足的性能豪車。它搭載的5.5T V8發動機能夠迸發出525馬力的最大功率。來自德國的GSC(German Special Customs)改裝公司似乎并不滿足于原廠的配置,最近發布一輛由內而外全面改裝的奔馳CLS63 AMG改裝案例。

奔馳奔馳AMG奔馳CLS級AMG2012款 CLS63 AMG

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  外觀上,全車采用橙色噴涂,一改奔馳CLS63 AMG原有的沉穩氣質,讓它變得更加鮮活、動感。前中網和下唇改為碳纖維材質,下進氣格柵設計的更加細密。兩側LED燈與車頭其他部分形成鮮明對比。發動機艙蓋中部設計有開口,起到為發動機艙散熱的作用。

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  車身側面改動也不少,前翼子板后部采用開口設計,能夠有效引導前輪拱內側的亂流,側裙相比原廠寬出少許,設計有碳纖維條進行點綴。后翼子板后部同樣設計有開口,用來導流輪拱內側的亂流。

奔馳奔馳AMG奔馳CLS級AMG2012款 CLS63 AMG

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  車身后部加裝了一條鴨尾型碳纖維后擾流板,奔馳標志同樣改為黑色。后車燈采用熏黑處理,與車身整體設計思路保持一致。雙五輻20寸輪圈采用黑色噴涂,前后寬度分別為9寸和10.5寸,與之搭配的輪胎分別為:前255/30 R20,后305/25 R20。

奔馳奔馳AMG奔馳CLS級AMG2012款 CLS63 AMG

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  內飾與外觀相呼應,同樣采用橙色和黑色搭配設計。黑色真皮包裹的方向盤上側帶有一點橙色,這種設計來源于賽車方向盤。內飾細節裝飾件為碳纖維材質,在不失豪華的前提下,增添不少運動氣息。

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  動力方面,GSC通過對5.5T V8發動機進一步優化,使其最大功率從原來的525馬力提升至750馬力,峰值扭矩從原來的700牛米提升至1150牛米。0-100km/h加速時間為3.7秒,相比原廠快了0.7秒。最高時速從原來的250km/h調至350km/h。

  編輯點評:曾經試駕過原廠的奔馳CLS63 AMG,從坐進駕駛艙那一刻便愛不釋手,它那充沛動力能夠帶來令人興奮的推背感。而GSC將這輛車的動力提升至750馬力、1150牛米,我想開起它來可不是“令人興奮”就能夠表達完全的吧。(文/汽車之家 孟歡)


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文章標簽: 動力改裝
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  • 奔馳CLS AMG 2012款 AMG CLS 63 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.48 36.99 --
    測試文章:雞尾酒的雙重性格 測試奔馳CLS63 AMG
    評測編輯-梁巍:

    首先我們不得不承認這是個怪獸級的性能機器,讓人頭腦發昏、肌肉緊繃。但奔馳仍然不愿意去徹底放棄CLS車型本身那種優雅的氣質,只要你不去觸碰它敏感的神經,它也會溫順的跟隨者你的意志行動。怪獸與紳士的差別就在一念之間,只是看你想以何種身份面對世人。

    評測編輯-胡正暘:

    這臺車有著讓人血脈噴張的性能表現,不過對CLS的類型而言,性能表現并不是全部,350的那款發動機已經足夠,與其余部分相得益彰,優雅協調。至于這臺車嘛,開著很過癮,沒別的了。

    評測編輯-羅浩:

    對CLS63的實際感覺,比想象中的要柔和一些,渦輪增壓發動機被各種電子設備綁架了,看來奔馳永遠不可能放棄自己的紳士出身,而去作一名真正 的“流氓”。好的一面是它真的可以成為普通家用車,只要你想慢慢來,它絕對不慫恿你加速。那我們還買它做什么,答案是:威懾力。

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奔馳CLS AMG 2012款 AMG CLS 63

指導價:177.80萬
級別:中大型車
發動機:5.5T 525馬力...
變速箱:7擋手自一體
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