埃森改裝展：奧迪推可提升30馬力TT Cup

唐朝

2014年12月01日 15:37 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家埃森改裝展] 在剛剛開始的德國埃森改裝展上，本土作戰的奧迪帶來了奧迪TT Cup賽車，其基于最新一代TT進行改裝，展會上公布其將于明年用于奧迪運動TT杯（Audi Sport TT Cup）。

小貼士：奧迪運動TT杯是什么？

　　奧迪運動TT杯是奧迪旗下的精品賽事，其計劃與2015賽季DTM德國房車大師賽的6場比賽同期舉行，并且其中的兩場比賽已經敲定。quattro GmbH將負責準備24輛奧迪Sport TT Cup賽車，其中6輛預留給輪值嘉賓車手，其余的18輛則面向社會車手進行開放。

　　外觀方面，其配備了夸張的空氣動力學車身套件，其中包括：碳纖維前唇、擴散器和一個巨大的后擾流板。在車內，其換裝了賽事專用的多功能方向盤、全車防滾架和滅火系統，來自R8 LMS ultra賽車的桶式座椅可以更好限制賽手的身體在彎道中左右擺動。

　　動力方面，其搭載2.0升TFSI四缸發動機，最大功率310馬力，峰值扭矩400�！っ祝送�，push-to-pass系統還可將最大功率提升30馬力。與發動機匹配的是六速S tronic變速箱。賽車的整備質量將控制在1125kg。（文/圖汽車之家唐朝攝郭楓）

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文章標簽：賽車曝光精彩改裝展

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評測編輯-：	全新一代TT已經擁有了跑車精良的操控，出色的底盤調校甚至優于許多性能鋼炮，但它在有些細節方面仍需進一步強化，比如剎車系統。如果經常跑山或者偶爾下賽道的話，至少剎車片是必須要更換的。不管怎樣，這輛奧迪TT的表現都已經超出了我的預期。
評測編輯-：	身手敏捷是我對它的第一印象，加速與制動的環節都有不錯的表現，低矮的坐姿也使得駕駛者感受到TT所欲營造出的動感氛圍。再加上全新設計的內飾，特別是全液晶儀表盤，雖然這在其它品牌的車型上也看到，但是TT上所呈現的質感確實略勝一籌。
評測編輯-：	騷氣、張揚是全新TT的代名詞，雖然性能不是極致，但它足以吸引周圍所有人的目光，拉風程度并不亞于百萬跑車，這樣就夠了。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮點，代表著以后奧迪車內飾的發展趨勢，我也很期待全新的TTS進入到國內。

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評測編輯-：	新奧迪TT 3.2一改以往圓滑的性格，它變得極有攻擊性和力量，它不再是個娛樂場所門口用來秀的小車，性能二字實在的寫在它身上。5.7秒的加速、37米的剎車、1分26的賽道成績意味著它已經進入了性能跑車的行列。相信不久的未來會掀起一股“5秒的大嘴”風潮！
評測編輯-：	新奧迪TT外觀設計非常成功。3.2quattro的動力強勁，配備的電磁減震系統在舒適性和運動性之間得到了很好的平衡；普通模式下駕駛它很輕松，完全可以當普通轎跑對待；運動模式加電磁懸掛的組合可以讓新TT沖勁十足。賽道測試的時候新TT也在意料之中的打破了325i壟斷已久的金港賽道最快圈速，這個最快圈速肯定能保持更長的時間。
評測編輯-：	新奧迪TT的外觀幾乎無可挑剔，硬朗與速度感結合的近乎完美，我最喜歡的就是它的頭燈設計，很具攻擊性。駕駛著它你一定會成為公路上的焦點，瞬間加速非常猛！推背感明顯。而在賽道上，TT的表現更加如魚得水，無論彎道還是直線它都能給駕駛者帶來很多的樂趣，1分26秒47的成績榮登賽道排行榜第一也是情理當中。